Значення коефіцієнтів Хі радиального іосьового навантаження та параметраe осьового навантаження для радіально-упорних роликових підшипників

Таблиця 3.5

					e
	Х		Х
Підшипник однорядний	1,0	0	0,40	0,40 ctg β	1,5 tg β
Підшипник дворядний	1,0	0,45 ctg β	0,67	0,67 ctg β	1.5 tg β

Величини коефіцієнта безпеки К_б залежно від характеру навантажень

Таблиця 3.6

Характер навантажень на підшипник	Кб	Приклади застосувань
Навантаження спокійне, поштовхи та вібрації відсутні	1,0	Ролики стрічкових транспортерів, малопотужні кінематичні редуктори та приводи, невеликі водяні насоси.
Короткочасні перевантаження до 125% від номінального навантаження, легкі поштовхи	1,0...1,2	Зубчасті передачі із шліфованими зубцями (прецизійні); металорізальні верстати (крім довбальних, стругальних та протяжних); блоки; натяжні ролики, електродвигуни малої та середньої потужності, легкі вентилятори, повітродувки, вакуумні насоси.
Короткочасні перевантаження до 150% від номінального навантаження, помірні поштовхи та вібраційне навантаження	1,3...1,5	Зубчасті передачі 7...8 ступені точності; редуктори всіх конструкцій; опори залізничного транспорту (букси); скребкові, ковшові та гвинтові транспортери.
Те ж саме, лише в умовах, що потребують підвищену надійність	1,5...1,8	Центрифуги, сепаратори та очисники молока, потужні електричні машини; різне енергетичне обладнання.
Навантаження із значними поштовхами та вібраціями, короткочасне перевантаження до 200% від номінального навантаження	1,8...2,5	Зубчасті передачі 9 ступені точності, дробарки; кривошипно-шатунні механізми; валки прокатних станів, потужні вентилятори та ексгаустери; вали клавішних соломотрясів; грохоти зерноочисних машин.
Навантаження з великими ударами та короткочасне перевантаження до 300% від номінального навантаження	2,5...3,0	Важкі кувальні машини, молоти, лісопильні рами (тартаки); подрібнювальні машини.

Формули для розрахунку сумарних осьових навантажень

Таблиця 3.7.

Умови навантаження	Сумарні осьові навантаження
1.;;	; ;
2.;	; ;
3.;

Нижче наведено схеми різних умов навантаження радіально-упорних підшипників і дано формули для визначення сумарних осьових навантажень.

Визначення сумарних осьових навантажень радіально-упорних підшипників кочення при різних умовах навантаження

4. Вибір підшипників кочення за статичною вантажопідйомністю

Такий вибір виконують у тому випадку, якщо кутова швидкість рухомого кільця або підшипник знаходиться в нерухомому стані під дією зовнішнього навантаження. Пропонуємо такий порядок вибору підшипників кочення.

4.1. Записати вихідні дані.

4.2. Орієнтуючись на співвідношення (таблиця 3.1.) та конструктивні особливості підшипникових вузлів, вибрати тип підшипника.

4.3. Визначити потрібну еквівалентну статичну вантажопідйомність.

4.4. Знаючи діаметр посадочного місця вала і потрібну еквівалентну статичну вантажопідйомність, вибрати підшипник та записати його техніко-економічні показники. (Тут треба орієнтуватись на дані таблиць [12].