- •Халықаралық автокөлікпен тасымалдау
- •1 Грузовые перевозки
- •1.1 Элементы транспортного процесса и технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава
- •1.2 Организация движения транспортных средств на международных маршрутах
- •1.3 Определение размера провозной платы по территории иностранного государства
- •1.4 Расчет расхода топлива при международных перевозках
- •Примечание: вид используемого топлива – дизельное
- •2 Пассажирские перевозки
- •2.1 Задания для выполнения
- •2.2 Определение трассы маршрута
- •2.3 Выбор подвижного состава
- •2.4 Составление часовых графиков движения автобусов по маршрутам
- •2.5 Расчет эксплуатационных затрат на перевозку пассажиров
- •2.6 Расчет экономических показателей работы транспорта на международных автобусных маршрутах
- •2.7 Составление и оформление текста рекламы по факту открытия маршрутов
- •1 Июня 2010 года открывается новый международный маршрут «киев-дрезден»
1.4 Расчет расхода топлива при международных перевозках
1.4.1 Теоретические сведения
Для бортовых грузовых автомобилей и автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующей формуле
Gн = 0,01 (Нап L + HW W ) (1 + 0,01 D) , (1.27)
где Gн – нормативный расход топлива, л;
Нап – норма расхода топлива на пробег автопоезда, л/100 км;
L – пробег автопоезда, км;
HW – норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 км
W – объем транспортной работы, ткм;
D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.
Нап = НL + Нq m, (1.28)
где НL – базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;
Нq – норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 км;
M – собственная масса прицепа или полуприцепа,т.
W = Q Lгр, (1.29)
где Q –масса груза, т;
Lгр – пробег с грузом, км.
Для автомобилей, выполняющих работу, учитываемую в тоннокилометрах, нормы на 100 ткм устанавливаются в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах:
бензин – 2 литра;
дизельное топливо – 1,3 литра.
При работе бортовых автомобилей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами норма расхода топлива на пробег (л/100 км) автопоезда увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа или полуприцепа в зависимости от вида топлива с следующих размерах:
бензин – 2 литра;
дизельное топливо – 1,3 литра.
1.4.2 Типовая задача
Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль ЗИЛ-431410 при общем пробеге 217 км выполнил транспортную работу в размере 820 ткм в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений. Определить нормируемый расход топлива.
Решение.
Базовая норма расхода топлива на пробег данного автомобиля составляет
НL = 31,0 л/100км.
Норма расхода бензина на перевозку полезного груза составляет
НW = 2,0л / 100 ткм.
Нормируемый расход топлива составит:
Gн = 0,01 (НапL+HWW) = 0,01(31217 + 2820) = 83,7 л
1.4.3 Задача
Перевозка груза осуществляется из пункта А в пункт В. В прямом направлении груз перевозится на расстояние LГ1, в обратном направлении на расстояние LГ2. В обоих направлениях коэффициент использования грузоподъемности (с) равен единице. Схема маршрута представлена на рисунке 1.1.
LГ1
А В
LГ2
Рисунок 1.1 – Схема маршрута
Используя исходные данные, представленные в таблицах 1.10, 1.11, 1.12, определить нормируемый расход топлива для седельного автопоезда.
Тип седельного тягача выбирается из таблицы 1.11 в соответствии с вариантом студента, тип полуприцепа выбирается студентом самостоятельно из таблицы 1.12.
Таблица 1.10 – Расстояния перевозки
Расстояние |
Варианты | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 | |
LГ1, км |
1800 |
2500 |
3100 |
2700 |
2300 |
3000 |
2200 |
3000 |
2250 |
2600 |
LГ2, км |
1200 |
2100 |
2800 |
2000 |
1900 |
2150 |
1800 |
2400 |
1800 |
2100 |
Таблица 1.11 – Марка тягача
№ варианта |
Марка тягача |
Полная масса полуприцепа (кг) |
Расход топлива, л / 100км |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 |
VOLVO F 12 IVESO 190-36 PT IVESO 260-36 PT КАМАЗ 5425 МАЗ 64 229 МАЗ 54 326 MERCEDEC – BENZ 1735 MERCEDEC – BENZ 2235 МАЗ 64 221 RENAULT 385.19 T |
32000 34000 39000 27300 32700 30800 34000 32000 32700 32000 |
27 25 27 26 35 25 18,7 28 35 26 |