Величина нагрузки на точки страховки в зависимости от угла блокирования точек страховки

Тип блокирования формула расчета нагрузки	Угол α°
	0	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180
V-образная схема блокир. F1=F/(2·cosa/2)	50	50	52	54	58	63	71	82	100	131	193	383	1146
Треугольная схема блокир. F1=F/(2·sin(π/4-a/4))	71	75	82	90	100	113	131	156	193	256	383	764	2292

После того, как станция готова, первый может начать движение.

Действия лидера в связке.Первый в связке начинает двигаться вверх. При этом он делает точки страховки. Их частота зависит от рельефа, типа используемой веревки, способа прохождения участка. Точки надо делать чаще вначале и допускается делать реже в конце. Например, чтобы фактор рывка был бы не болееf=0.5 точки надо располагать на следующих расстояниях от базы: 3, 6, 8, 11, 15, 20, 26, 34, 45 метров.

После установки точки первый в связке продолжает движение вверх. В случае его срыва он повиснет на последней установленной им точке. При этом рывок на карабин и на точку будет в 1.66 раза больше, чем рывок на веревку. Это обусловлено тем, что при движении веревки через карабин, в нем присутствует трение. Величина трения такая, что 66% усилия приходится на веревку после прохождения ее через карабин. Таким образом, на верхний крюк действует сила рывка плюс 66% от нее. Если бы трения не было, то на верхний крюк действовала бы сила в 2 раза большая, чем рывок. Именно поэтому верхняя точка является наиболее уязвимой в страховочной цепи. Поэтому лидер должен делать точки как можно надежнее. Если это невозможно – на ненадежной точке нельзя допускать высокого фактора рывка (то есть не выходить от нее на большое расстояние).

Действия страхующего.Лидер должен быть ввязан в веревку так как карабин с муфтой рассчитан в поперечном направлении выдерживает лишь 400 кг (при более сильном рывке вылетает муфта). Нет никакой гарантии, что в момент рывка карабин не станет поперек муфты.

Страхующий постоянно следит за состоянием станции, карабинов, наличием объективно опасных факторов – падения камней и прочее. Нижняя страховка осуществляется с использованием перчаток или рукавиц, предохраняющих руки от сильного рывка и обеспечивающих плавное протравливание веревки в случае необходимости.

Выпустив вперед лидера, страхующий обеспечивает ему страховку (рис. 6.6).

Рис. 6.6. Попеременная страховка.

Веревка должна иметь некоторую слабину и должна без задержек выдаваться лидеру по мере необходимости. Страхующий не должен нагружать связочную веревку, потому что этим действием он может сорвать первого. При образовании излишнего количества свободной веревки, она должна быть немедленно выбрана.

Каким образом следует страховать лидера – однозначной рекомендации нет. Есть набор стандартных приемов, которые употребляются в том или ином случае в зависимости от конкретной ситуации. Зависит также и от пристрастия каждого человека к какому-либо виду страховки. Итак, рассмотрим основные способы организации страховки:

Страховка через выступ. При наличии удобного выступа это весьма удобный и распространенный метод. Обеспечивает хорошее удержание и протравливание. Перед использованием необходимо проверить, достаточно ли выступ прочен и устойчив.

Страховка через карабин.Карабин, применяемый для такого вида страховки, должен быть обязательно с муфтой (муфта должна быть закручена). Преимуществами такого вида являются то, что он прост, обеспечивает оперативный контроль над количеством свободной веревки – веревку можно быстро выбрать или выдать. В случае срыва первого веревку легко закрепить за карабин. Для регулирования величины трения веревки о карабин следует изменить угол перегиба веревки через карабин или страховать через узел UIAA.

Страховка через тормозное устройство, расположенное на беседке страхующего.Наиболее распространенный способ страховки. Страховать таким образом удобно, нагрузка на руки небольшая, легко регулировать усилие на страховочную веревки и осуществлять протравливание. Трение регулируется как в самом тормозном устройстве, так и за счет изменения угла перегиба веревки через карабин.

Страховка через тормозное устройство, расположенное на станции. Имеет недостаток, что рывок приходится непосредственно на базу. В предыдущем случае рывок приходился сначала на беседку страхующего, что приводит к дополнительной амортизации и уменьшает рывок, оберегая при этом станцию от возможного вырыва ненадежных точек страховки.

Страховка через поясницу, через плечо.Данные виды страховки самостоятельно не применяются для нижней страховки по причине их ненадежности. Для нижней страховки их можно применять лишь в комбинации со страховкой через выступ или через карабин для увеличения возможностей создания трения или более мягкого протравливания.

По характеру удержания при срыве лидера страховка подразделяется на статическую и динамическую.

Статическая страховка.При статической страховке страхующий жестко зажимает веревку. При этом падение лидера гасится за счет эластичных свойств веревки. Надо представлять, какой величины рывок может быть в результате срыва. Если рывок в результате срыва будет небольшим, допустимо использовать статическую страховку. Ее приходится использовать и в тех случаях, когда протравливание веревки может привести к травмированию первого в результате падения его на полку или выступы. В этих случаях более жесткий рывок, естественно, предпочтительней падению на выступ или полку. Итак, при выборе метода страховки надо исходить из следующего.

Динамическая страховка.Динамическая страховка используется для уменьшения рывка на веревку и, следовательно, на другие участки страховочной цепи. Динамическая страховка подразделяется на мягкую и жесткую. При этом веревка протравливается с определенным усилием через тормозное устройство. Мягкая динамическая страховка – при усилии протравливания 200 кг, жесткая – 400 кг и выше. В первом случае рывок на сорвавшегося будет равен 300 кг, во втором – 600 кг. Соответственно нагрузки на верхний крюк 500 кг в первом случае и 1000 кг – во втором. Протравливать веревку легче всего через тормозные устройства (табл.6.2).

Т а б л и ц а. 6.2