Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Obzor_po_voprosam_k_GOSu_po_NiRM.docx
Скачиваний:
252
Добавлен:
15.05.2015
Размер:
340.43 Кб
Скачать
  1. Испытания машин на надежность. Виды испытаний.

Оценку надежности проводят на каждой стадии жизненного цикла объекта: проектирования, производства и эксплуатации.

Надежность во многом зависит от качества отработки конструкции машин при проектировании, а также технологической подготовки производства. Испытания машин на надежность проводят заводы-изготовители при участии предприятий-разработчиков, НИИ, специализированные машиноиспытательные станции. Испытания проводят для опытных, модернизированных, серийных или отремонтированных объектов. В качестве объектов испытаний могут быть и отдельные сборочные единицы машин или комплектующие изделия.

В зависимости от назначения и целей испытания различают контрольные (сравнительные) и определительные.

Контрольные испытания проводят для контроля надежности и качества машин и их элементов и подтверждения стабильности заявленных показателей надежности. Эти испытания обычно организуют и проводят заводы-изготовители при участии предприятий-разработчиков (НИИ). К числу контрольных испытаний относят следующие виды испытаний:

  1. Оценочные – проводят для предварительной оценки надежности и качества машин и их элементов без установления требований точности оцениваемых параметров.

  2. Предварительные – проводят предприятия-разработчики для проверки соответствия машины или сб.ед. техническому заданию и технической документации. Создание новых или модернизированных образцов завершается предварительными испытаниями; они подтверждают правильность конструктивных решений, результаты испытаний используются для обработки конструкции. Далее выносят решение о проведении приемочных испытаний.

  3. Приемочные – проводят для всесторонней оценки надежности и качества изделия, определения соответствия его техническому заданию, требованиям стандартов и технической документации. Основным видом этих испытаний являются сравнительные испытания. В качестве базы для сравнения принимают существующие изделия (аналоги). По результатам этих испытаний выносят решение о возможности постановки машины или сб.ед. на серийное производство или передачи объекта в эксплуатацию (заказчику). Приемочные испытания организуются разработчиками и заказчиками.

  4. Приемочно-сдаточные – проводят для контроля продукции серийного производства. В ходе этих испытаний представитель ОТК завода проверяет соответствие машины техническим условиям. По результатам испытаний выносят решение о возможности ввода машины в эксплуатацию.

  5. Типовые – проводят после внесения изменений в конструкцию или технологию изготовления для проверки эффективности мероприятий и сравнительной оценки надежности изделия.

  6. Периодические – проводят для контроля стабильности качества производимой продукции через установленные промежутки времени. Эти испытания необходимы для определения готовности предприятия к серийному производству на основе отработанного производственного процесса.

  7. Государственные, межведомственные и ведомственные испытания опытных образцов или партий проводят для решения вопроса о целесообразности постанови изделия на производство и ввода его в эксплуатацию. Для проведения государственных испытаний назначают государственную комиссию, состоящую из представителей завода-изготовителя, предприятия-разработчика, отраслевых министерств и ведомств. Ведомственные и межведомственные испытания проводят с участием представителей заинтересованных министерств и ведомств.

Определительные испытания проводят для определения значений параметров надежности и качества продукции с установленной точностью. При этом испытанию подлежат опытные образцы изделия. К определительным испытаниям относят следующие виды испытаний:

  1. Исследовательские – проводят для изучения свойств объекта (безотказности, ремонтопригодности, сохраняемости, долговечности) и закономерностей изменения этих свойств в процессе его работы. В ходе этих испытаний оценивают влияние различных факторов (условий работы, материалов, смазок и др.) на процессы изнашивания, трения, интенсивность отказов или ресурс изделия.

  2. Доводочные – проводят в процессе отработки конструкции объекта для оценки влияния вносимых в нее изменений с целью достижения требуемых показателей надежности и качества (используются специальные стенды для испытаний).

  3. Граничные – проводят для определения зависимостей между показателями надежности объекта и параметрами режимов эксплуатации.

  4. Аттестационные – проводят для подготовки объекта к государственной, отраслевой или заводской аттестации.

Периодичность, продолжительность, порядок и условия проведения испытаний, а также число изделий, подвергаемых испытаниям, устанавливают в стандартах, технических условиях и технической документации на изделие.

В зависимости от продолжительности проведения и нагрузочных режимов различают нормальные, ускоренные (форсированные) или сокращенные испытания, а также испытания с применением методов физического моделирования. Нормальные испытания обеспечивают получение необходимой информации в такой же срок, как при работе машины в эксплуатационном режиме. Проводят их во время эксплуатации машины. Эти испытания позволяют получить требуемую информацию в полном объеме и с заданной точностью. При ускоренных испытаниях методы и условия их проведения обеспечивают получение необходимого объема информации в более короткий срок, чем в предусмотренных инструкцией условиях и режимах эксплуатации. Проводят эти испытания на специальных стендах (суть – продолжительность испытаний сокращают путем увеличения режима работы параметра до предела – нагрузка, скорость, температура, что приводит к нарушению работы системы, появлению отказов и повреждений). В случае метода физического моделирования создается модель какой-либо машины и проводятся экспериментальные исследования при различных условиях эксплуатации, затем производят перерасчет полученных значений с модели на натуральный объект.

В зависимости от характера последствий испытания подразделяются на разрушающие и неразрушающие. Разрушающими называются испытания, в результате которых может быть нарушена пригодность машины к использованию по назначению, во время неразрушающих испытаний - пригодность не должна нарушаться.

Контрольные испытания являются неразрушающими, определительные могут быть как разрушающие, так и неразрушающие.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]