2.9. Заполнение карты диагностирования электродвигателя.

Результаты внешнего осмотра и данные измерений занести в карту диагностирования. По данным, полученным при диагностировании, сделать заключение о техническом состоянии электродвигателя.

Карта диагностирования электродвигателя.

Тип электродвигателя ________________________________________

Инвентарный номер__________________________________________

Мощность, кВт __________________ Заводской номер_____________

Номинальное напряжение,В______ Место установки_____________

Номинальный ток,А_____________ Дата установки ______________

Частота вращения,об/мин_______ Дата диагностирования________

Наработка, ч после установки электрооборудования _______________

Наработка, ч после последнего диагностирования _________________

Результаты внешнего осмотра __________________________________

Процентное расхождение между сопротивлением обмоток электродвигателя ____________________________________________________________

Наличие обрывов в обмотке ___________________________________

Сопротивление изоляции обмоток ______________________________

Наличие витковых замыканий в обмотке статора __________________

Техническое состояние обмотки ротора, % _______________________

Общее заключение о пригодности электродвигателя_______________

3. Содержание отчёта.

Отчет должен содержать наименование и цель работы; схемы диагностирования обмоток статора; карту диагностирования электродвигателя.

4. Контрольные вопросы.

1.Перичислить основные неисправности, возникающие в электродвигателе в процессе эксплуатации.

2.Как с помощью прибора ЕЛ-15 определить витковое замыкание в обмотке статора?

3.Какие дефекты обмотки статора встречаются во время эксплуатации электродвигателей и как их можно определить?

4.Как определяется техническое состояние короткозамкнутой обмотки ротора при доступе к валу и без доступа к валу электродвигателя?

Литература.

1.Атабеков В.Б. Ремонт трансформаторов, электрических машин и аппаратов. М.: Высшая школа, 1988.-418с.

2.ГемкеР.Г. Неисправности электрических машин. Л.:Энергоатомиздат, 1989.- 416с.

3.Таран В.П., Синельник А.В., Крупенин Н.В. и др. Пособие по эксплуатации электрооборудования водоподъемных скважин. М.:Недра, 1989. - 192 с.

Лабораторная работа № 6

Исследование работы асинхронного короткозамкнутого двигателя при некачественном напряжении питающей СЕТИ И обрыве фазы .

Цель работы: Исследовать работу асинхронного электродвигателя при пониженном и несимметричном напряжении сети и обрыве фазы .

1. Программа работы.

Ознакомиться с конструкцией стенда для исследования двигателя.

1. Снять зависимости I, P, n = f(U) при симметричном напряжении и при различном значении момента на валу (М₂=0, М₂=0.5Мн, М₂=М_н). Провести обрыв фазы во время работы и запуска с оборваной фазой (М₂=0, М₂=М_н, U=U_н) и (при М₂=М_н при U пониженном ).

2. Снять зависимости I, P, n=f(U) при несимметричном напряжении (U_AU_BU_C) и различном значении момента на валу М₂=0, М₂=М_н. Провести обрыв фазы во время работы при несимметричном напряжении и при несимметричном пониженном напряжении при М₂=М_н.)

3. Оформить отчёт по работе.

2. Содержание и методика выполнения работы.

1. Ознакомиться с элементами стенда для исследования, записать паспортные данные двигателя. Схема для исследований согласно рис.1 уже собрана. В качестве электроустановки используется асинхронный электродвигатель с генератором постоянного тока. В качестве нагрузки генератора используется водяной реостат. Для снятия зависимостей необходимо, изменяя ток в цепи генератора, изменять нагрузку двигателя.

2. Зависимости I, P, n=f(U) cнимают при симметричном напряжении (на всех трех фазах устанавливается номинальное напряжение двигателя). Двигатель запускается без нагрузки (М₂=0). Изменяя напряжение на всех трёх фазах (сначала в первой, потом во второй и третьей фазах, вращая ручки регуляторов) в пределах Uф=220...160В, снимают вышеуказанные зависимости. Затем производится тот же опыт при нагрузке на валу, равной М₂=0.5М_н и М₂=М_н. Провести обрыв любой фазы при номинальном напряжении на всех трёх фазах при М₂=М_н и быстро снять вышеуказанные зависимости. Проверить запуск при оборванной любой фазе при номинальном напряжении, например U_A=220В,U_B=220В, U_C=0, при М₂=0 и М₂=М_н и быстро снять вышеуказанные зависимости. Провести запуск при пониженном напряжении на всех трёх фазах (U=220В при М₂=М_н) и быстро снять вышеуказанные зависимости. Результаты измерений занести в таблицу 1.

Зависимости I, P, n = f(U) снимают при несимметричном напряжении (на одной и двух фазах) при М₂=М_Ни быстро снять вышеуказанные зависимости. Проверить запуск при оборванной любой фазе при

3. номинальном напряжении, например U_A=220В,U_B=200В, U_C=0 при М₂=М_Н Быстро снять вышеуказанные зависимости. Провести запуск при пониженном несимметричном на всех трех фазах при напряжении и быстро снять показания. Результаты измерений занести в таблицу 2.

Рис.1 Принципиальная электрическая схема стенда для исследования работы электродвигателя в аварийных режимах.

При обработке результатов измерений следует воспользоваться следующими расчетными формулами:

3. Содержание отчета.

В отчете привести цель и программу работы, принципиальную схему стенда, результаты проделанных опытов (таблицы и графики). Дать анализ работы двигателя при различных напряжениях сети.

4. Контрольные вопросы.

1. Как влияет на эксплуатационные показатели двигателя снижение напряжения в питающей сети?

2. Как влияет на эксплуатационные показатели двигателя несимметрия напряжения в питающей сети?

3. Рассчитать пусковой ток при пуске с оборванной фазой, пользуясь литературой /1/ и сравнить с опытными данными.

4. Какой режим опасней для двигателя - понижение напряжения, несимметрия или обрыв фазы?

5. При какой схеме соединения (звезда или треугольник) обмотки статора обрыв фазы оказывает на двигатель наибольшее отрицательное воздействие и почему?

6. Пояснить физический смысл процессов при понижении напряжения, несимметрии напряжения и обрыве фазы.

7. Нарисовать механические характеристики электродвигателя при понижении и несимметрии напряжения и обрыве фазы.

Литература.

1. Мусин А.М. Аварийные режимы асинхронных двигателей и способы их защиты. М.: Колос, 1979. -112 с.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №7

Диагностика кабельной линии

Цель работы: Изучить основные неисправности кабельных линий и определение характера их повреждения. Освоить методы диагностики кабельных линий.

1.Программа работы.

1.1.Изучить основные виды повреждений, возникающих в кабельной линии в процессе эксплуатации , и определить характер повреждения.

1.2..Разобраться с принципиальными электрическими схемами лабораторных кабельных линий и работой переключателей, создающих повреждение кабельных линий (рис.2).

1.3.Определить целостность жил кабельных линий (рис.3).

1.4..Измерить сопротивление изоляции кабельных линий между фазами (рис.4) и между фазой и землёй (рис.5).

1.5.Составить отчёт по работе.

2.Содержание работы и методика её выполнения.