- •Тема 1 Распределение расходов на грузовые и пассажирские перевозки
- •Задача №1
- •Номера статей и измерители для распределения расходов
- •Структура путевого развития железной дороги, км
- •Расчет приведенной длины главных и станционных путей
- •Расходы на маневровую работу железной дороги
- •Группировка расходов хозяйства Пути
- •Номера статей и измерители для распределения расходов
- •Тема 2 Расчет себестоимости перевозок по железной дороге Задача №1
- •Распределение расходов хозяйств дороги по видам перевозок
- •Тема 3 Включение расходов, общих для всех мест возникновения затрат и видов работ, в единичные расходные ставки
- •Задача №1
- •Последовательность выполнения расчетов.
- •Расчет коэффициентов начисления на фонд оплаты труда зависящих расходов, общих для всех мест возникновения затрат и видов работ
- •Тема 4 Расчет единичных расходных ставок
- •Задача №1
- •Данные для расчета расходной ставки на 1 чел.- час
- •Тема 5 Расчет укрупненных расходных ставок
- •Расчет зависящих расходов, связанных с вагоно-часами грузовых вагонов
- •Расчет зависящих расходов, связанных с отправлением грузового вагона
- •Расчет зависящих расходов, связанных с пробегом локомотивов в грузовом движении (электротяга)
- •Задача №6
- •Расчет зависящей части эксплуатационных расходов в год по перемещению одной тонны собственного веса вагона
- •Задача 2 Определение расходов, связанных с одной остановкой поезда и длительностью простоя поездов на участке
- •Исходные данные
- •Исходные данные для расчета
- •Расходы, приходящиеся на 1 остановку поезда
- •Удельные расходы электроэнергии (топлива)
Задача №1
Рассчитать коэффициенты начисления на заработную плату работников различных хозяйств (локомотивного, вагонного, пути, перевозок, грузовой и коммерческой работы, пассажирского и т. д.) для целей учета зависящих расходов в единичных расходных ставках. Расчет выполнить с помощью исходных данных Приложения (таблица 1).
Последовательность выполнения расчетов.
1. Установить прямые расходы по хозяйствам с выделением в том числе фонда оплаты труда, заполнив графу 2 таблицы 1.8.
2. Установить зависящую величину расходов, общих для всех мест возникновения затрат и видов работ для каждого хозяйства.
3. Определить коэффициенты по хозяйствам и в целом по дороге
без отчислений на социальные нужды
с отчислениями на социальные нужды.
Отчисления на социальные нужды учтены в графе 2 (таблица 1.8). Если требуется установить их величину, необходимо графу 3 умножить на норматив отчислений, действующий в анализируемом периоде.
Наименование статей расходов, общих для всех мест возникновения затрат и видов работ, представленных в таблице 1.8, приведено ниже:
ст. 757Затраты по оплате труда производственного персонала
Ст. 758 Скидка со стоимости форменной одежды, выданной производственному персоналу
ст. 761 Охрана труда и производственная санитария
ст. 762Командировки и подъемные работников, не относящихся к аппарату управления
ст. 765 Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения
ст. 771 Амортизация основных средств производственного назначения
ст. 778 Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного.
Рассчитанные коэффициенты используются при расчете единичных и укрупненных расходных ставок при решении последующих задач.
Таблица 1.8
Расчет коэффициентов начисления на фонд оплаты труда зависящих расходов, общих для всех мест возникновения затрат и видов работ
Наименование хозяйств |
Прямые расходы по основным статьям, тыс.р. |
Расходы по статьям общим для всех мест возникновения затрат и видов работ, тыс.р. |
Коэффициент без отчислений на сцнужды |
Коэффициент с отчислениями на сцнужды | |||||||||||||||
Ст.757 |
Ст. 758 |
Ст. 761 |
Ст. 762 |
Ст. 765 |
Ст. 771 |
Ст. 778 |
Всего зависящих расходов | ||||||||||||
всего |
В т.ч. ФОТ |
всего |
100% |
всего |
30% |
всего |
50% |
всего |
75% |
всего |
80% |
всего |
80% |
всего |
80% | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
1. Перевозок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.Грузовой и коммерческой работы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Пассажирское |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Локомотивное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Вагонное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Пути |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.Гражданских сооружений и водоснабжения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.Сигнализации и блокировки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.Информатизации и связи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.Электрификации и электроснабжения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.Отделения железной дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12.Управление дороги |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего по дороге |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|