Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лаб. работы по П.Т.Э..doc
Скачиваний:
65
Добавлен:
27.05.2015
Размер:
2.08 Mб
Скачать

Ситуации-задания для закрепления изученного материала

Ситуация 1 Начальник смены депо запросил разрешение у дежурного по станции на отправку локомотива на капитальный ремонт. Какие дальнейшие действия дежурного? Куда и в каком состоянии должен быть отправлен локомотив?

Ситуация 2 В маневровом районе, в работе должны использоваться два локомотива. Один из них был отправлен на экипировку. Из каких операций состоит технологический процесс экипировки локомотивов и кто отвечает за качество экипировочных материалов? Какие типы экипировочных устройств вы знаете?

Ситуация 3 После роспуска вагонов с горки и выгрузки сырья на вагоноопрокидывателе, несколько вагонов получили повреждения. Какие могут быть повреждения? Какая служба займётся ремонтом вагонов и как она должна быть оснащена для этой цели? Назвать возможные места ремонта вагонов.

Ситуация 4 На перегоне произошёл сход подвижного состава. Какие действия предпримет дежурный по станции? Кто и какими средствами будет устранять этот сход?

Ситуация 5 На станции, в центральном парке, в ночное время, из-за плохого освещения ухудшились условия видимости для выполнения маневровой работы. Какие используются осветительные станционные устройства? Какие из них нашли широкое применение? Кто отвечает за освещение станций?

Ситуация 6 Ревизор по безопасности движения после осмотра стрелочного поста, выявил ряд нарушений по содержанию помещения и наличия инвентаря. Кто и за что будет привлечен к ответственности, и какой?

Ситуация 7 Начальником станции во время обхода, был выявлен нарушитель правил безопасности труда – стрелочник, который производил очистку стрелочного перевода. Какие ошибки мог допустить стрелочник? Кто и как осуществляет очистку централизованных стрелочных переводов?

Ситуация 8 Дежурным по станции предъявлен к отправлению поезд. По истечении определённого времени, техническим персоналом была дана готовность поезда к отправлению. После открытия выходного светофора, поезд остался на месте. В чём заключаются причины сложившейся ситуации?

Ситуация 9 Станция, обслуживающая химическое производство, получила под погрузку порожнюю цистерну. Приёмосдатчиками после её осмотра, был составлен акт общей формы. Какова возможная причина составления акта и дальнейшие действия дежурного по станции?

Ситуация 10. Оператор пульта управления, на табло, в одной из горловин станции, обнаружил занятую рельсовую цепь, при отсутствии маневровой и поездной работы в этом месте. Как сможет оператор убедиться в свободности путей в этой горловине?

Контрольные вопросы

  1. Основное назначение локомотивно-вагонного хозяйства.

2 Чем отличается локомотивно-вагонное хозяйство промышленных предприятий от аналогичного ОАО «РЖД»?

3 На сколько и какие категории подразделяются локомотивно-вагонные хозяйства?

4 Назначение пунктов технического обслуживания.

5 Когда организуют промывочно-пропарочные пункты?

6 Перечислить основные требования к служебным зданиям и помещениям, расположенным на станциях.

7 Какие виды связи применяются на станциях для служебных переговоров?

СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА СИГНАЛИЗАЦИИ И

СВЯЗИ

Лабораторная работа

Сигналы, связь на железнодорожном транспорте

Цель работы: Изучить вопросы обеспечения безопасности перевозок и нормальной работы железнодорожного транспорта при строгом выполнении действий по сигналам и четко работающей технологической связи, обеспечивающей оперативное управление перевозочным процессом и управление сложным транспортным хозяйством.

Общие сведения

Сигналы служат для обеспечения безопасности перевозок, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы. Сигнал является приказом и подлежит беспрекословному выполнению. Проезд закрытого светофора запрещается /1, с. 183/.

На железнодорожном транспорте используются: поездная диспетчерская и поездная межстанционная связь, стрелочная связь, поездная радиосвязь и энергодиспетчерская связь на электрифицированных участках. Кроме того, существуют и другие виды связи, обеспечивающие руководство движением поездов и маневровой работой, работой подразделений, погрузо-разгрузочных пунктов, это - местная телефонная, линейно-путевая, двусторонняя парковая связь, радиосвязь и др. /1, с. 317/.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]