Федеральное агентство по образованию

ГОУ ВПО «Сибирский государственный индустриальный университет»

Пояснительная записка

к курсовому проекту

«Расчет и разработка конструкции двигателя постоянного тока серии 2ПН-200M»

Студент ЯковлевАртемСергеевич

(подпись)

Руководитель старший преподаватель Альмиметова Ольга Ивановна

(подпись)

Новокузнецк 2014 г.

Вставить задание на курсовой проект вместо этой страницы

Содержание

1Главные размеры 4

2Обмотка якоря 18

1Обмотка добавочных полюсов. 60

2Стабилизирующая последовательная обмотка главных полюсов 71

3Расчет магнитной цепи машины 78

4Параллельная обмотка главных полюсов 93

5Щетки и коллектор 107

6Коммутационные параметры. 119

7Номинальный режим 133

8Рабочие характеристики 156

Список использованных источников 160

1. Главные размеры

Максимально допустимый наружный диаметр

Максимально допустимый наружный диаметр корпуса определяется по формуле (1):

(1)

где высота оси вращения, мм;

минимальное расстояние от нижней части корпуса до опорной плоскости лап, мм[1, с. 223, табл. 10-3].

Максимально допустимый наружный диаметр

Максимально допустимый наружный диаметр определяется по формуле (2):

(2)

Количество полюсов

Количества полюсов принимается равным 4 [1, с. 223, табл. 10-3]:

Наружный диаметр сердечника якоря

Наружный диаметр сердечника якоря принимается равным 160 мм [1, с. 223, табл. 10-3]:

Расчетная мощность двигателя

Расчетная мощность двигателя определяется по формуле (3):

(3)

где номинальная мощность, Вт;

[1, с. 224, рис. 10-2];

[1, с. 224, рис. 10-3];

–предварительное значение КПД [1, с. 225, рис. 10-4];

Предварительные значения электромагнитных нагрузок

Предварительные значения электромагнитных нагрузокивыбираются по [1, с. 225, рис. 10-5].

В соответствии с исходными данными, проектируемая машина постоянного тока обладает классом нагревостойкости изоляцииB.Таким образом, значениенеобходимо умножить на коэффициент, а значениена коэффициент[1, с. 226]. Поправочные коэффициентыиучитывают влияние на принимаемые электромагнитные нагрузки изменения допускаемого превышения температуры обмоток при класс енагревостойкостиB[1, с. 226].

[1, с. 226, табл. 10-4]

[1, с. 226, табл. 10-4]

Расчетный коэффициент полюсной дуги

Расчетный коэффициент полюсной дуги выбирается по [1, с. 226, рис. 10-6].

Расчетная длина якоря двигателя

Расчетная длина якоря двигателя определяется по формуле (4)

(4)

где номинальная частота вращения, об/мин.

Отношение длины якоря двигателя к его наружному диаметру не должно превышать [1, с. 227, рис. 10-7]:

Проверочное условие соблюдается.

Расчет сердечника якоря

Для изготовления сердечника якоря принимается сталь 2013, толщина 0,5 мм. Листы сердечника якоря лакированные; форма пазов для двигателя – полузакрытая овальная; род обмотки – двухслойная всыпная; скос пазов на 1/2 зубцового деления. Коэффициент заполнения сердечника якоря сталью [1, с. 228].

Припуск на сборку сердечника по ширине паза , мм и по высоте паза, мм для компаундного штампа:

[1, с. 228, табл. 10-6];

[1, с. 228, табл. 10-6];

Конструктивная длина сердечника с округлением до ближайшего целого числа, кратного 5, при длине 100-350 мм [1, с. 228]:

Эффективная длина сердечника якоря (радиальные каналы отсутствуют) определяется по формуле (5):

(5)

Предварительное значение внутреннего диаметра листов якоря [1, с. 230, рис. 10-10]: