- •Пояснительная записка
- •Расчетный коэффициент полюсной дуги
- •Расчетная длина якоря двигателя
- •Расчет сердечника якоря
- •Сердечник главных полюсов
- •Сердечники добавочных полюсов
- •Станина
- •Обмотка якоря Предварительное значение тока якоря
- •Количество витков обмотки и коллекторных пластин
- •Наружный диаметр коллектора
- •Среднее зубцовое деление якоря
- •Мдс для зубцов якоря
- •Параллельная обмотка главных полюсов
- •Результаты расчетов рабочих характеристик
- •Список использованных источников
Среднее зубцовое деление якоря
Среднее зубцовое деление якоря определяется по формуле (55):
|
(55) |
Средняя ширина секции обмотки
Средняя ширина секции обмотки определяется по формуле (56):
|
(56) |
Средняя длина одной лобовой части секции
Средняя длина одной лобовой части секции определяется по формуле (57):
|
(57) |
Принимаем округленное значение
Средняя длина витка обмотки
Средняя длина витка обмотки определяется по формуле (58):
|
(58) |
Сопротивление обмотки при температуре 20° C
Сопротивление обмотки при температуре 20° Cопределяется по формуле (59):
|
(59) |
Сопротивление обмотки при температуре 20° Cв относительных единицах
Сопротивление об мотки при температуре 20° Cв относительных единицах определяется по формуле (60):
|
(60) |
Контрольное значение сопротивление обмотки при температуре 20° C
Контрольное значение сопротивления обмотки при температуре 20° C:
|
(61) |
Длина вылета лобовой части обмотки
Длина вылета лобовой части обмотки определяется по формуле (62):
|
(62) |
Ширина шлица паза
Ширина шлица паза определяется по формуле (63):
|
(63) |
Обмотка добавочных полюсов.
Поперечная МДС якоря
Поперечная МДС якоря определяется по формуле (64):
|
(64) |
Предварительное число витков катушки добавочного полюса
Предварительное число витков катушки добавочного полюса определяется по формуле (65):
|
(65) |
где предварительное значение отношения МДС катушки добавочного полюса к МДС якоря [1, с. 261],
значение принимается по [1, с. 262],
Принимается округленное значение
Уточненная МДС катушки добавочного полюса
Уточненная МДС катушки добавочного полюса определяется по формуле (66):
|
(66) |
Уточненное отношение МДС
Уточненное значение отношения МДС катушки добавочного полюса к МДС якоря определяется по формуле (67):
|
(67) |
Предварительная плотность тока в обмотке
Предварительная плотность тока в обмотке принимается по [1, с. 262, рис. 10-26]:
При изоляции класса нагревостойкостиBзначениеумножается на поправочный коэффициент[1, с. 262]:
[1, с. 226, табл. 10-4]
Выбор проводника обмотки добавочного полюса
Предварительная площадь поперечного сечения проводника определяется по формуле (68):
|
(68) |
В соответствие с [1, с. 263, табл. 10-14] принимается проводник ПСДпрямоугольного сечения; род выполнения обмотки – многослойная по ширине и по высоте катушки.
Стандартные размеры проводника без изоляции[1, с. 386, прил. 2]:
Площадь поперечного сечения принятого проводника[1, с. 386, прил. 2].
Размеры проводника с изоляцией[1, с. 390, прил. 3]:
Уточненная плотность тока в обмотке
Уточненная плотность тока в обмотке определяется по формуле (69):
|
(69) |
Предварительная ширина многослойной катушки
Предварительная ширина многослойной катушки из изолированных проводников:
|
(70) |
Средняя длина многослойной катушки
Средняя длина многослойной катушки из изолированных проводников:
|
(71) |
где двусторонний зазор между изолированным сердечником полюса и катушкой, мм;
двусторонняя толщина изоляции сердечника и катушки и крепления катушки, мм;
значение принимается в соответствие с [1, с. 265].
Сопротивление обмотки при температуре 20° C
Сопротивление обмотки при температуре 20° Cопределяется по формуле (72):
|
(72) |
Отношение полученного значения сопротивления обмотки добавочных полюсов к значению сопротивления обмотки главных полюсовсоставляет:
Полученное значение принадлежит интервалу 0,40÷0,65 [1, с. 263]: корректировка расчетов не требуется.
Стабилизирующая последовательная обмотка главных полюсов
МДС стабилизирующей обмотки на один полюс
МДС стабилизирующей обмотки на один полюс определяется по формуле (73):
|
(73) |
Предварительная ширина катушки стабилизирующей обмотки главного полюса
Предварительная ширина катушки определяется по формуле (74):
|
(74) |
Предварительное количество витков в катушке стабилизирующей обмотки главного полюса
Предварительное количество витков в катушке определяется по формуле (75):
|
(75) |
где значение принимается в соответствие с [1, с. 266].
Принимается округленное значение
Уточненное значение МДС стабилизирующей обмотки главного полюса
Уточненное значение МДС обмотки определяется по формуле (76):
|
(76) |
Средняя длина многослойной катушки из изолированных проводов
Средняя длина многослойной катушки из изолированных проводов определяется по формуле (77):
|
(76) |
где двусторонний зазор между изолированным сердечником полюса и катушкой, мм;
двусторонняя толщина изоляции сердечника и катушки и крепления катушки, мм;
значение принимается в соответствие с [1, с. 266].
Сопротивление обмотки при температуре 20° C
Сопротивление стабилизирующей последовательной обмотки главных полюсов определяется по формуле (77):
|
(77) |
Отношение полученного значения сопротивления стабилизирующей обмотки к значению сопротивления обмотки главных полюсовсоставляет:
Полученное значение принадлежит интервалу 0,04÷0,12 [1, с. 266]: корректировка расчетов не требуется.
Расчет магнитной цепи машины
Сопротивление обмоток якорной цепи двигателя, приведенное к стандартной рабочей температуре
Сопротивление обмоток якорной цепи двигателя, приведенное к стандартной рабочей температуре определяется по формуле (78):
|
(78) |
где коэффициент приведения сопротивления обмотки к стандартной рабочей температуре [1, с. 72].
Уточненная ЭДС при номинальном режиме работы двигателя
Уточненная ЭДС при номинальном режиме работы двигателя определяется по формуле (79):
|
(79) |
где значение принимается в соответствие с [1, с. 268].
Уточненный магнитный поток
Уточненный магнитный поток определяется по формуле (80):
|
(80) |
МДС для воздушного зазора между якорем и главным полюсом
Площадь поперечного сечения в воздушном зазоре определяется по формуле (81):
|
(81) |
Уточненная магнитная индукция в воздушном зазоре определяется по формуле (82):
|
(82) |
Коэффициент, учитывающий увеличение магнитного сопротивление воздушного зазора вследствие зубчатого строение якоря определяется по формуле (83):
|
(83) |
Общий коэффициент воздушного зазора, таким образом, численно равен коэффициенту :
МДС для воздушного зазора определяется по формуле (84):
|
(84) |