Инженерно-психологические особенности проектирования счм

Общая схема инженерно-психологического проектированияможет быть представлена следующим образом:

1) анализ характеристик объекта управления;

2) распределение функций между человеком и техникой;

3) распределение функций между операторами;

4) проектирование деятельности конкретного оператора;

5) проектирование технических средств деятельности операторов;

6) оценка системы «человек–машина».

При проектировании систем «человек–машина» традиционно рассматривают следующие основные элементы системы: средства отображения информации, органы управления машиной, рабочее место оператора.

Средства отображения информации (СОИ)классифицируют по различным основаниям.

1. По способу использования СОИ различаются: контрольные; качественные; количественные.

2. По форме самого информационного сигнала: цифровые, буквенные, фигурные и т.д.

3. По степени детализации сигнала: интегральные или детальные.

Выделяют следующие перспективные подходы в совершенствовании СОИ: разработка многофункциональных индикаторов; разработка полимодальных СОИ; объемное отображение информации; разработка индикаторов с возможностью предсказания дальнейшего развития технологического процесса.

Органы управлениямашиной классифицируются по различным основаниям следующим образом:

1) по характеру движений человека: простые, повторяющиеся, высокоточные;

2) по назначению: оперативные, периодические, эпизодические;

3) по конструктивному исполнению: кнопки, тумблеры, педали и т.д.

На основании специальных инженерно-психологических замеров и испытаний выдвигаются конкретные требования к отдельным типаморганов управления, к совместному расположению индикаторов и органов управления, к системам ввода информации (к клавиатурам) и т.п.

При проектирования рабочего места операторанеобходимо обеспечить следующее:

1) достаточное рабочее пространство для оператора;

2) достаточные физические, зрительные и слуховые связи между работниками;

3) оптимальное размещение рабочих мест в помещении, а также безопасные и удобные проходы;

4) необходимое естественное и искусственное освещение;

5) допустимый уровень акустического шума и вибрации;

6) необходимые средства защиты от опасных и вредных производственных факторов (физических, химических, биологических и психофизиологических).

Инженерно-психологическая оценка счм

Инженерно-психологическая оценка (ИПО) заключается в определении основных характеристик деятельности оператора, его рабочего места и СЧМ в целом. Целью ИПО является проверка соответствия указанных характеристик заданным требованиям. Основной методологией проведения ИПО является системный подход.

Принципы проведения ИПО.

1. Инженерно-психологическая оценка должна носить многоуровневый (иерархический) характер.

2. Объектом оптимизации в результате проведения ИПО должны быть в конечном итоге характеристики (показатели) системы в целом.

3. СЧМ являются сложными и динамичными системами, поэтому в процессе ИПО должно быть проведено всестороннее обследование сис­темы с учетом всех возможных ситуаций, требующих участия человека.

ИПО проводится по следующим основным направлениям:

• оценка соответствия конструкции и организации системы инженерно-психологическим требованиям;

• определение выходных показателей качества СЧМ;

• оценка и диагностика состояния оператора в процессе выполнения той или иной работы;

• оценка экономической целесообразности и возможности реализации принятых решений.

Типовая программа обследования и оценки СЧМ состоит из четырех основных разделов.

1. Подготовка к обследованию и оценке, в процессе которой определяется назначение и структурная схема системы, решаемые ею задачи и условия функционирования; выявляются все возможные потоки информации; определяется количество, типы и назначение рабочих мест и функциональные обязанности операторов на каждом из них; определяются режимы работы системы и составляются для каждого из них графики временной загрузки; организуются группы экспертов (наблюдателей) и испытателей, проводится их инструктаж и постановка задач по проведению ИПО.

2. Обследование и оценка системы без обслуживающего персонала. На данном этапе проводится внешний и внутренний осмотр системы; обследуются рабочие места, их элементы (индикаторы, органы управления, средства коммуникации и т.д.) и условия внешней среды, анализируются и оцениваются полученные результаты.

3. Обследование системы с операторами, в процессе которого для каждого из выявленных режимов работы составляются профессиограммы деятельности операторов.

4. Обобщение и анализ полученных результатов. Здесь производится анализ профессиограмм (психологического описания профессий) с точки зрения требований, предъявляемых системой к человеку, и определяется необходимость проведения профотбора; составляются методики обучения и отбора операторов, определяются выходные показатели системы (надежность, быстродействие и др.); разрабатываются рекомендации по совершенствованию системы в случае ее модернизации и проектирования аналогичных систем.