- •ВВЕДЕНИЕ
- •1 ТИПОВЫЕ ОБЩЕПРОМЫШЛЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ
- •1.1 Классификация общепромышленных установок
- •2.1.1 Одноконцевая подъемная лебедка
- •2.1.2 Двухконцевая подъемная лебедка
- •2.7.1 Электрическое непрерывное ограничение момента
- •2.7.2 Механическое непрерывное ограничение момента
- •БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ВЯТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет автоматики и вычислительной техники
Кафедра электропривода и автоматизации промышленных установок
Курс лекций по дисциплине
«Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов» для студентов заочного отделения
Часть I
Киров 2008
УДК 62-83(07) К 937
Составитель С.А. Новоселов
3
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .................................................................................................................. |
4 |
|
1 ТИПОВЫЕ ОБЩЕПРОМЫШЛЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ....................................... |
7 |
|
1.1 |
Классификация общепромышленных установок .............................................. |
7 |
1.2 |
Обзор общепромышленных механизмов циклического действия ................... |
9 |
1.3 |
Обзор общепромышленных механизмов непрерывного действия................. |
19 |
2 ЭЛЕКТРОПРИВОД ТИПОВЫХ ОБЩЕПРОМЫШЛЕННЫХ МЕХАНИЗМОВ |
|
|
ЦИКЛИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ ............................................................................... |
27 |
|
2.1 |
Статические и динамические нагрузки электроприводов подъемных и |
|
тяговых лебедок ...................................................................................................... |
27 |
|
2.1.1 Одноконцевая подъемная лебедка............................................................... |
27 |
|
2.1.2 Двухконцевая подъемная лебедка................................................................ |
36 |
|
2.2 |
Статические и динамические нагрузки электроприводов механизмов |
|
передвижения и поворота ....................................................................................... |
42 |
|
2.3 |
Выбор двигателей для механизмов циклического действия........................... |
48 |
2.4 |
Влияние упругих механических связей на динамику механизмов |
|
циклического действия ........................................................................................... |
55 |
|
2.5 |
Особенности динамики редукторных электроприводов инерционных |
|
механизмов .............................................................................................................. |
63 |
|
2.6 |
Электромеханические колебания резонансного характера............................. |
70 |
2.7 |
Ограничение механических перегрузок электроприводов типовых |
|
общепромышленных механизмов циклического действия .................................. |
74 |
|
2.7.1 Электрическое непрерывное ограничение момента ................................. |
75 |
|
2.7.2 Механическое непрерывное ограничение момента ................................... |
84 |
|
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ....................................................................... |
85 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВЕДЕНИЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Анализ мирового опыта создания нового и модернизации действующего |
|
|||||||||||||
технологического |
|
оборудования |
показывает |
высокую |
динамику |
развит |
||||||||
регулируемых |
|
электроприводов, |
компьютерных |
|
средств |
|
автоматизации, |
|
||||||
использования информационных средств. Она обусловлена стремлением к |
|
|||||||||||||
максимальному |
|
повышению производительности |
технологического |
|
||||||||||
оборудования |
|
и |
качества |
производимой |
.продукцииВсе |
ведущие |
|
|||||||
электротехнические |
корпорации |
выпускают |
регулируемые |
электроприводы |
||||||||||
комплектно |
с |
компьютерными |
средствами |
автоматизации |
в |
|
виде |
г |
||||||
программируемых |
|
систем, предназначенных |
для |
|
широкого |
использования. |
|
|||||||
Окупаемость средств, вложенных в такие системы, является наиболее быстрой. |
|
|||||||||||||
Кроме |
|
применения |
регулируемые |
|
электроприводы |
|
совмест |
|||||||
технологическими устройствами используются в качестве средств регулирования |
|
|||||||||||||
технологических |
переменных |
уровня, давления, |
влажности, |
температуры, |
|
|||||||||
дозирования, производительности и др. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Можно выделить следующие общие тенденции развития электроприводов, |
|
|||||||||||||
имеющие устойчивый характер: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
- постоянно расширяющееся применение регулируемых электроприводов в |
|
|||||||||||||
промышленном оборудовании, транспорте, авиационной и космической технике, |
|
|||||||||||||
медицине, бытовой технике для достижения новых качественных результатов в |
|
|||||||||||||
технологии; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- замена нерегулируемых электроприводов регулируемыми в энергоемком |
|
|||||||||||||
оборудовании (насосы, компрессоры, вентиляторы |
и .) дрс |
целью |
|
|||||||||||
энергосбережения; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
- |
распространение |
блочно-модульных |
|
принципов |
|
постро |
||||||||
электроприводов, |
информационных |
средств, средств |
управления |
и |
|
систем |
|
|||||||
управления в целом; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
- динамичная компьютеризация электроприводов, механизмов, агрегатов и |
|
|||||||||||||
комплексов и новая идеология проектирования систем; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
- дальнейшее развитие методов каскадного(подчиненного) управления, |
|
|||||
получивших |
широкое |
распространение |
в |
электроприводах |
и |
органи |
применимых к управлению технологическими переменными и интегральными показателями качества обработки, переработки и производства вещества;
- активное развитие и внедрение систем диагностирования, обслуживания,
визуализации технологических процессов и процессов управления.
Автоматизация современных технологических объектов сопровождается
применением большого числа электромеханических систем, с помощью которых
решаются задачи повышения качества продукции и эффект
технологического оборудования. Во многих случаях автоматические системы
управления |
электроприводами следует |
|
рассматривать |
как |
|
взаимосвязанные |
|
системы, так как в состав технологического оборудования могут входить десятки |
|||||||
электроприводов, объединенных по цепям управления, питания |
и нагрузки. |
||||||
Стремление |
к |
электросбережению |
в |
результате |
замены |
нерегулируем |
электроприводов |
регулируемыми |
приводит |
к |
необходимости |
рассматривать |
|||
взаимосвязи |
электромеханических |
систем по цепям нагрузки в объектах, для |
||||||
которых ранее такие задачи не ставились. Следует отметить и взаимосвязь |
||||||||
выходных |
переменных |
электромеханических |
систем |
при |
формирован |
|||
технологических |
показателей |
обрабатываемых |
изделий, характеризующих их |
качество. Эта взаимосвязь осуществляется через систему функциональных устройств технологического объекта.
Современные компьютеризированные электроприводы оснащаются большой
библиотекой программных средств, с помощью которых можно решать многие функциональные задачи управления технологическим оборудованием разного
производственного назначения. Эти средства |
распространяются на нижний |
||
(управление |
локальным |
оборудованием) и |
средний (координированное |
управление оборудованием) уровни управления и ориентированы на связь с верхним (административным) уровнем.
Под типовым технологическим оборудованием(машинами и комплексами)
понимают такое оборудование, которое имеет существенные и особые
|
|
|
6 |
|
функциональные |
признаки |
в |
технологическом |
. процессеТипизация |
технологических комплексов возможна только применительно к процессу
производства |
конкретного |
изделия |
и |
носит |
всегда |
отраслевой . характ |
||||
Типизация |
же |
машин |
и |
механизмов |
производится |
в |
соответств |
функциональными особенностями выполнения ими части технологического процесса и не имеет отраслевой направленности. Имеется много машин и механизмов, выполняющих одинаковые или аналогичные операции технологических процессах разных отраслей промышленности. Такие машины и механизмы можно объединить в типовые функциональные группы, например резательного, подъемно-транспортного и другого оборудования.