Устройство наружной канализационной сети
5.1 Трубы
Материалы, применяемые для устройства канализационных сетей, должны быть прочными, водонепроницаемыми, устойчивыми против коррозии и истирания (по канализационным трубам транспортируется в том числе минеральные загрязнения: частицы почвы, песка и прочее), гладкими (для уменьшения сопротивлений, возникающих при движении жидкостей). Этим требованиям в наибольшей мере удовлетворяют керамические, бетонные, железобетонные, асбестоцементные, чугунные и винипластовые трубы.
Трубы в зависимости от вида их соединения подразделяют на раструбные и фальцевые.
Трубы керамическиеканализационные применяют при строительстве безнапорных канализационных сетей, а также при строительстве сетей в агрессивных грунтовых водах. Керамические трубы изготовляют с раструбным стыковым соединением.
Раструбное стыковое соединениеимеет на наружной стороне конца ствола и внутренней стороне раструба не менее пяти нарезок – канавок глубиной не менее 3 мм.
Асбестоцементныебезнапорные трубы, применяемые для устройства самотечных коллекторов, изготовляют без раструбов. Соединение асбестоцементных труб выполняется при помощи муфт.
Бетонные и железобетонные трубы изготовляют раструбными и фальцевыми.
Трубы бетонные безнапорныепредназначены для прокладки безнапорных трубопроводов для транспортирования самотеком бытовых и атмосферных сточных вод.
Трубы пластмассовые из винипласта и фторопласта применяют для отвода сточных вод с температурой воды не более 30 ͦ С.
|
Рис. 5.1. Керамическая труба а - общий вид; б - заделка стыка асфальтом; в - заделка стыка цементом или асбестоцементом; 1 - гладкий конец трубы; 2 – раструб; 3 – асфальтовая мастика; 4 – смоленная пеньковая прядь; 5 - асбестоцемент | |
|
|
|
|
Рис. 5.2. Бетонная труба |
Рис. 5.3. Железобетонная фальцевая труба |
Водонепроницаемость и долговечность канализационной сети обеспечивается тщательной заделкой соединений при укладке труб.
Для заделки стыка гладкий конец обвертывают наполовину длины борозд просмоленной пеньковой прядью, выверяют правильность положения трубы, подконопачивают смоляную прядь стальной конопаткой и лишь после этого приступают к заделке стыка. Муфты изготовляют из железобетона.
|
Рис. 5.4. Соединение труб асфальтовым замком а - раструбное; б - муфтовое; 1 - труба; 2 - асфальтовый замок; 3 – конопатка из смоленой пряди; 4 – муфта |
Заделка раструбных и муфтовых соединений труб самотечных линий состоит из уплотняющей конопатки и асфальтового, асбестоцементного или цементного замка.
Стыки могут также заделываться с помощью резиновых уплотнительных колец.
5.2 Пересечение с препятствиями
Способ пересечения канализационных трубопроводов с препятствиями (реками, подземными сооружениями, автомобильными и железными дорогами и другими сооружениями) зависит от взаимного расположения сети и препятствия по вертикали (разности их отметок).
|
Рис. 5.5. Дюкер 1 - верхняя камера; 2 - аварийный выпуск; 3 - нижняя камера; 4 - трубы дюкера |
При небольшой разнице в отметках пересечение целесообразно устраивать в виде дюкера. Дюкер состоит, как правило, не менее чем из двух линий трубопроводов, прокладываемых под препятствием и работающих полным сечением (как напорные), и верхней и нижней камер. Жидкость движется по трубопроводам под действием напора, который устанавливается вследствие разности отметок уровней воды в верхней Z1 и нижней Z2 камерах, т. е. Действующий Напор ΔH = Z1 – Z2.
При расположении канализационной сети значительно выше препятствия (дороги в больших выемках и овраги) пересечение целесообразно выполнять в виде самотечного трубопровода, укладываемого по эстакаде - мосту.
При расположении канализационной сети значительно ниже препятствия (дороги на насыпях) пересечение целесообразно выполнять в виде самотечного трубопровода, укладываемого под препятствием. В зависимости от назначения дороги, интенсивности движения и характера транспорта переход может быть выполнен из усиленных труб, в футляре из стальных труб (кожухе) или в туннеле.