- •Бизнес как экспедиция: Честные истории для героев и волшебниц-а. Кравцов
- •Александр Кравцов Бизнес как экспедиция: Честные истории для героев и волшебниц
- •Здравствуйте, читатель!
- •Вместо предисловия Истории из сундуков
- •Не «мемориал», но инструментарий
- •Часть I
- •Ориентация в пространстве
- •Глава 1
- •Кто мы и откуда
- •Музыка и мерзлота
- •Открытие охоты
- •Глава 2 Отец Самый важный человек
- •Кредит доверия как стартовый капитал
- •Русские народные сказки — сплошь экспедиции
- •Судить не мне
- •Крик поморника
- •Глава 3 Адекватность российской действительности Как в жизни и как по уставу
- •О регулярной армии, партизанах и диверсионных группах
- •Глава 4 Инициация Когда знаешь, что можешь все
- •Охота на мамонта
- •«Лужа»— первая бизнес-школа России
- •Часть II Методическое пособие для бизнес-серферов
- •Часть II
- •Первая подсказка «братьев по разуму»
- •Как сэкономить время и деньги
- •Не столько люди, сколько их сочетания
- •В демократию больше не играем
- •Если на корабле бунт
- •Идеальное решение
- •Главное — не бросать руль
- •Макиавелли и уроки горнолыжного спорта
- •Пропеллер: ось и лопасти
- •Лавирование между льдинами: полный газ!
- •Глава 6 Мотивация и сопричастность
- •Не за деньги
- •«Три зеленых светофора»
- •Когда герои — с женами, а волшебницы — с мужьями
- •Теплоход для родителей
- •Почти заградотряд
- •Врио «черного козла»
- •Камень размером с сердце
- •Вторая подсказка «братьев по разуму»
- •Глава 7 Наша ладья для наших людей
- •Как возникает знамя полка
- •Суть философии «Руяна»
- •Два килограмма денег
- •Запара так запара
- •Фиксируйте систему координат
- •Ценности как инструмент диагностики
- •Метафоры вместо геббельсовского молотка
- •Как крепло наше доверие к другим…
- •…И как росло доверие других к нам
- •Не переходя черту
- •Выращивание традиции побед
- •Глава 8 Люди-оркестры и раскрытие потенциала
- •Авианосец, собранный из плотов
- •Сознательное ограничение скорости роста
- •Чтобы не стать рыхлым бройлером
- •Дирижеры своей судьбы
- •Как в спецназе
- •Г-главное — не б-бояться
- •Удовольствие от неопределенности
- •«Золотой конверт»
- •Ночная тревога
- •Упражнение «Сухая попа»
- •Новый год два раза в год
- •Бизнес — всегда шоу
- •Об оранжевых и черных трусах
- •Бюджетирование энергетик
- •Сезам, откройся!
- •Глава 9 Партнерство и ответственные инвестиции
- •Найди то, что он любит
- •Сувенир с Красной площади
- •Шуба для Габриэллы
- •Управление темпом и искусство согласования
- •О перспективе перекрестного владения
- •Глубоко проникающее общение
- •Три принципа и пинки под столом
- •Считка, надежная, как автомат Калашникова
- •Преферанс в поезде Москва-Днепропетровск
- •Глава 10 Маркетинг?
- •Как в геологии
- •Высокая скорость создания продуктов
- •Не стоит заниматься перевоспитанием
- •Создавайте правильную среду и регистрируйте детали
- •Сверхмобильность
- •О чем рассказали пустые коробки
- •Пробковые шлемы
- •Ювелирные елочные украшения
- •Православие, кулинария и сезонный бизнес
- •Не искать чужие клады, а закапывать свои
- •Глава 11 Рождение и воспитание брендов
- •К чему привела ошибка вертолетчиков
- •От маяка до маяка
- •«Йо-хо-хо и четыре литра»
- •Глава 12 Неприлизанная и вихрастая
- •Побег из Москвы
- •Спустя примерно месяц…
- •Плывущий огонь
- •Обнаженная правда жизни
- •Молодая среда. Пассионарии и бюрократы
- •Город уже есть!
- •Экспедиция в сказку
- •Часть III
- •Внеклассное чтение
- •Глава 13
- •Ночь на крещение и произвольная программа
- •О красоте
- •О первом лице звездной группы и ее последнем походе
- •О «Дырчике»
- •О силе аргументации
- •Глава 14 «Экспедиция-трофи»: причины, следствия и последствия Дневники прескаута
- •«Вы что, правда, существуете?»
- •Легенда о калмыцкой стюардессе
- •Занятое кресло и Православная церковь
- •Если она будет ждать
- •Бабочки
- •Глава 15 Под парусами в лагерь пришел пират
- •Сейшельский дневник
- •Высокая кулинария
- •Северный морской путь
- •Глава 16 Непрерванный полет
- •«Новая реальность» и ее создатель
- •Лед Байкала и местные духи
- •Ночной разговор в условиях предельной опасности
- •Отрывки из моего дневника «Ооь-Енисейский водный путь»
- •Без парашютов
- •Под водой
- •Надо ли составлять завещание?
- •Речь в ресторане «Бергхаус»
- •Квартира в военном городке
- •Вместо послесловия
- •Я не раб своей работы
- •Дар Байкалу и промоутеры с мигалками
- •Параллельные миры
- •Только за безнадежные дела стоит по-настоящему сражаться
- •Перед Антарктидой
- •Свечи и маяки
Отрывки из моего дневника «Ооь-Енисейский водный путь»
13.07.2004 08:00
Хмурая погода и хмурое настроение. Самолета, похоже, не будет. Озеро подразумевалось пройти на буксире за самолетом, поскольку оно мелкое и заиленное. Втыкаешь в ил весло — уходит полностью, как в масло. И тут случилось чудо: подул сильный попутный ветер. С этого момента иногда мы лопатили грязь веслами, иногда подрабатывали мотором, но паруса из пенок, закрепленные на запасных веслах, постоянно были упруго выгнуты и упрямо тащили нас вперед, даже когда весла и мотор не работали. За озером нас ждал старообрядец Илья на тракторе с огромными деревянными санями.
Весь наш лагерь с лодками, барахлом и восемью проглотами уместился на этих салазках влегкую. За час мы проехали вдоль всего канала, прокопанного вручную в этой тайге в XIX веке. По ходу движения трактора мы собирали грибы. Ночевка на высоком яре (кедровый бор без подлеска). Купание. Я сварил суп из свежих грибов. Первая ночь в палатках, самая спокойная из всех предыдущих.
На шлюзе Марьина Грива 14.07.2004
10 минут назад был сеанс связи и выяснилось, что самолет, который так долго вызывал массу наших волнений и споров, ждет нас через два километра. При впадении реки Малый Кас в Большой Кас. Я все время верил, что Паша Скороходов — мужик реальный и не сдастся, пока до нас не доберется. Сразу за Александровским шлюзом — на воде белоснежный самолет. В такой глуши — такая встреча! 70 % информации, которую мы имели друг о друге за последние 5 суток, безнадежно искажалось. Паша оказался не с братом, а с отцом и т. д.
Продолжение банкета слабо поддается описанию. Павел заснул рано. А я, его отец Александр Павлович, Каменев и Мозжухин зависли у костра до середины ночи.
16.07.2004
Раннее утро. Ночуем на песчаной косе. Самолет из Красноярска должен был нас догнать. За день прошли километров 60–70 по прямой, т. е. 120–150 по воде. Ситуация двусмысленная. С одной стороны, сегодня мы успеем дойти до Енисея, если пойдем шустро. С другой — чем дальше удалимся от места встречи с самолетом, тем меньше вероятность, что сможем им чем-то помочь. Песня про «Три дня искали мы в тайге капот и крылья» не вызывает оптимистических ассоциаций. Звоним Бочарову, чтобы он ставил на уши Пашину компанию «Новая реальность» в Иркутске. А ведь в Москве у Бочарова сейчас полчетвертого утра!
12:30
Зачалились в маленьком хуторе Касово. Людей нет. Сидим под крышей летней кухни, прячемся от дождя. Обед — по 4 сухаря и кусочку сала на человека. В сарае — рога изюбра и журнал «Человек и закон» за 1987 год. Связи с самолетом по-прежнему нет.
Вчера в 18 часов по Москве Денис выходил в прямой эфир радио «Маяк».
7 минут рассказывал о летающих язях, шлюзах, староверах и встрече с самолетом Скороходова. А сегодня самолет пропал к ядреной матери, и об этом в прямом эфире узнают все слушатели «Маяка». Около часа дня пришли в село Новый Городок. В селе у нас две цели: рация, чтобы узнать о самолете, и бензин (не хватает литров 90). Саблезуб уезжает на заправку. С бензином порядок, а вот с самолетом связи нет.
Около 21:00
Настроение хреновое. Решили сегодня упираться до Енисея. Это последняя надежда, что с самолетом все в порядке и он нас там ждет, в устье реки Большой Кас. Параллельно начали организацию спасработ из Москвы. Дима Меркулов должен вечером вылететь в Красноярск и утром поднять поисковый вертолет. Возможно, воспользуемся силами Ярцевской «скорой помощи», к которой прикомандирован дежурный вертолет, если с ними удастся связаться. До Енисея еще 22 километра.
17.07.2004 09:00
В Енисей впали около 11 вечера. Самолета нет. Напротив устья Большого Каса остров длиной несколько километров с озером посередине. Разбили лагерь на галечной косе на стрелке двух больших рек. Легла тихая спокойная ночь. Вечером, в 22 часа местного времени и 18 часов по Москве, пока Денис выходил по спутнику в прямой эфир радио «Маяк», Скрынник на отмели нашел обломок бивня мамонта, стесанный водой.
09:30
Димка Меркулов шаманит в аэропорту в Красноярске. Там какое-то наводнение, прилетел Шойгу, вертушек нет. В результате вертолет за нами полетит с Подкаменной Тунгуски, на поиски мы летим вчетвером: Каменев, Мозжухин, Скрынник и я. По нашей логике самолет ушел по воде из шлюза Александровский, не смог взлететь и сплавом идет вниз. Связи с ним нет уже двое суток, продуктов, водки, бензина у них дефицит. До села Новый Городок им 60 километров. Меляками, без весел. Главное, чтобы они были на воде, а не в лесу.