Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа ТАУ.doc
Скачиваний:
176
Добавлен:
10.06.2015
Размер:
1.4 Mб
Скачать

Анализ качества системы регулирования

Первое требование к системе регулирования – ее устойчивость. Исследуем, методом Рауса-Гурвица, устойчивость системы с ПД-регулятором. Интегрирующее звено в блоке коррекции не будем учитывать, т.к. параметр Ти обычно выбирается достаточно большим, чтобы введение интегрирующего звена в регулятор практически не влияло на запас устойчивости. Передаточная функция разомкнутой системы:

Характеристическое уравнение замкнутой системы получим, приравняв к 0 сумму числителя и знаменателя передаточной функции разомкнутой системы:

(18)

Условие устойчивости системы, согласно (13),

откуда

(19)

Построим границу устойчивости (19) в плоскости параметров kд (абсцисса), kn (ордината). Эта граница не монотонная. Взяв производную правой части неравенства (19) по параметру kд, приравняв ее к нулю и решив полученное уравнение относительно параметра kд, найдем значение kд, при котором kn максимально:

(20)

Подставив это значениеkд в (19), получим

Граница области устойчивости системы при Т = 1000, kм= 4 и Тф= 2 в плоскости параметров (kд, kn) показана сплошной линией на рис.10. С увеличением Тф область устойчивости уменьшается.

Оценим качество переходного процесса при отсутствии фильтра низкой частоты (Тф=0). Характеристическое уравнение (18) упрощается: Приведем его к стандартной форме характеристического уравнения колебательного звена:

(21)

Высокое качество переходного процесса (σ ≈ 5%, длительность переходного процесса tp≈ 3Тэ) достигается при ξэ = 0,7. Подставив ξэ = 0,7 в (21), получим требуемое соотношение параметров kn и kд:

(22)

Это соотношение показано пунктиром на рис.10.

Ошибка регулирования Δφ, при ПД - регуляторе,

В статическом режиме (р = 0) ошибка

Таким образом, для уменьшения статической ошибки значение kn следует взять как можно больше. Судя по виду области устойчивости, диапазон допустимых значений kn максимален, если значение kд задать согласно (20). Подставив это значение в (22), получим рекомендуемые, в первом приближении, значения параметров kn и kд:

(23)

Оптимальные значения kn и kд можно определить, проведя моделирование системы. Разница между оптимальными и найденными из условий (23) значениями будет возрастать с уменьшением полосы пропускания фильтра.

Задания к работе

  1. Представьте схему авторулевого (рис.6) и его структурную схему (рис. 9) с указанием численных значений параметров kм, Т, Тф согласно Вашему варианту задания.

  2. Постройте переходную характеристику рулевого привода при ступенчатом изменении задающего воздействия U2 в двух вариантах: если структурная схема соответствует рис. 7, и если нелинейные элементы в рулевом приводе отсутствуют.

  3. Пользуясь условием (19), постройте границу устойчивости Вашей системы с ПД - регулятором на плоскости параметров kд (абсцисса), kn (ордината). Пользуясь соотношением (23), определите рекомендуемые значения параметров kд и kn. При движении речного судна в спокойных условиях судоводитель перекладывает руль, если ω > 0,07-0,1/c или Δφ > 1. Укажите, на какой угол переложит руль авторулевой в этих ситуациях.

  4. Представьте следующие характеристики системы с рекомендуемыми значениями параметров kд и kn при отсутствии фильтра:

а) статическую характеристику Δφ(М),

б) переходную характеристику курсового угла при ступенчатом изменении задающего воздействия φ0 с указанием длительности переходного процесса и перерегулирования,

в) переходную характеристику курсового угла при ступенчатом изменении возмущающего воздействия М с указанием длительности переходного процесса и статической ошибки.

Укажите предполагаемый вид этих характеристик при введении фильтра и интегрирующего звена в блок коррекции.

5. Студентам очного отделения предлагается провести моделирование системы со структурной схемой по рис.9 и дать ответы на следующие вопросы:

а) соответствует ли теоретической оценке качество регулирования в системе с ПД - регулятором без фильтра,

б) каковы оптимальные значения параметров kд и kn,

в) если ввести фильтр, не меняя рекомендуемой настройки регулятора, то в каком диапазоне можно менять параметр Тф без существенного изменения динамики системы,

г) как влияет на переходный процесс введение интегрирующего звена в блок коррекции, каково оптимальное значение Ти?

Ответы на вопросы подтвердите графиками переходных процессов при ступенчатом изменении задающего и возмущающего воздействий.

Т а б л и ц а 2. Параметры системы управления курсом судна

параметры

варианты

00-02

03-05

06-08

09- 11

12-14

15, 16

17, 18

19, 20

21, 22

23, 24

Т

200

400

800

1000

1200

1400

3000

4000

5000

6000

Тф

3

2

2

3

3

5

5

10

10

10

Kм

6

4

4

4

4

4

2

2

5

5