3.6.3 Палубный набор

В соответствии с п. 2.4.96 [2] окончательно принимаем тавровый профиль для рамного бимса, соответствующий профилю в средней части корпуса

Т ,W=443 см³.

Момент сопротивления холостых бимсов с присоединенным пояском W,см³, согласно п. 2.4.48.3[2], должен быть не менее

W===14.64см³,

где k₀=5.5- коэффициент для холостых бимсов судов класса «М»;

k₁=1,0- коэффициент для холостых бимсов ;

k₂=1,0- коэффициент для холостых бимсов ;

d=0,55 м- шпация;

В₁=2,2 м- наибольшее расстояние между карлингсом и бортом.

Согласно п.2.4.12 [2], момент инерции I ,см⁴,холостого бимса должен быть не менее

I===46.8 см⁴,

где а=0.55 м-шпация;

с=2.2 м- наибольшее расстояние между карлингсом и бортом;

t=0.5 см- толщина настила палубы ;

d=1.1 м- расстояние между рамными бимсами.

По таблице Г.2[1]принимаем профиль холостого бимса

L ,I=94.6 cм⁴, W=17.4 см³.

3.7 Выбор штевней

Размеры штевней для носовой и кормовой оконечности принимаются в соответствии с требованиями п.2.4.100[2]. Размеры поперечного сечения форштевня из полосовой стали должны быть не менее

мм;

мм.

Принимаем см².

Согласно п.2.4.107[2] размеры поперечного сечения ахтерштевня из брусковой стали выше яблока гребного вала должны быть не менее

t===32.05 мм,

принимаем t=40 мм.

a===91.91 мм,

принимаем а=100 мм,

где t – толщина поперечного сечения ахтерштевня, мм;

а – ширина поперечного сечения ахтерштевня, мм.

Окончательно принимаем размеры ахтерштевня мм.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Вданном проекте разработана конструкция корпуса буксира класса

«М» 3,0 . Определены размеры связей в средней части корпуса, машинном отделении, носовой и кормовой оконечностях.

Разработаны чертеж конструктивного мидель-шпангоута №13.308-051-02, конструктивный чертеж корпуса №13.308-051-03, альбом сечений практических шпангоутов в оконечностях.

ЛИТЕРАТУРА

1. А.М. Борисов. Конструкция корпуса стального судна. Методические указания.- Н.Новгород, ВГАВТ, 2003.-74с.

2. Российский Речной Регистр. Правила. Т.2.-М.: “По Волге”, 2002.-394с.

3. Богуцкий Л.В., Кеслер А.А., Лебединская Л.М., Протопопов В.Б. Оформление документации курсовых и дипломных проектов на кораблестроительном факультете Н.Новгород, Ниж. инст. инж. водн. тр-та, 1991.-60с.