Логистика К+Ц3

дукции, транспортные средства, энергия, а также инфраструктура (здания, сооружения, пути сообщения, движение финансовых средств и др.).

Цель логистики – минимизация затрат при удовлетворении потребностей потребителей на основе оптимального управления материальными и связанными с ними информационными и финансовыми потоками.

Основным мотивом применения концепции логистики в бизнесе

является ее способность обеспечить интеграционный подход к деятельности компании.

Комплекс задач, решаемых для реализации цели логистики разделяется на три группы: глобальные; общие; частные, соподчиненные общим.

Глобальной задачей логистики фирмы является:

–достижение максимальной прибыли с минимумом затрат в условиях конъюнктуры на рынке;

–моделирование функционирования логистических систем.

Важнейшие общие задачи логистики:

–создание интегрированной системы управления материальными потоками на основе информационных потоков;

–разработка методов управления движением товаров и контроля материальных потоков;

–определение стратегии и технологии физического распределения товаров;

–стандартизация полуфабрикатов и упаковки;

–прогнозирование объема производства, перевозок и складирования;

–выявление дисбаланса между потребностями и возможностями закупки и производства;

–прогнозирование спроса на товары;

–организация послепродажного обслуживания потребителей;

–определение эффективных цепей и уровней обслуживания потребителей;

–оптимизация технической и технологической структур транс- портно-складских комплексов.

Примеры частных задач логистики:

–создание минимальных запасов;

–сокращение времени хранения продукции в запасах;

11

– сокращение времени перевозки продукции и т.д. Концепция логистики включает следующие основные положе-

ния:

–реализация принципа системного подхода;

–учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепочки;

–гуманизация технологических процессов, создание современных условий труда;

–развитие услуг сервиса на современном уровне;

–способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды.

Принципы логистики. Принцип логистики – это закон явлений, найденный путем теоретических исследований и наблюдений специалистовпологистике. Основными принципами логистики являются: принцип оптимальности; принцип эмерджентности; принцип системности; принцип иерархии; принцип интеграции; принцип формализации.

Принцип оптимальности. Оптимальность означает характеристику уровня качества (оптимальное решение задачи, оптимальный, оптимальное управление). Характерной чертой развития логической системы является выбор наиболее подходящего варианта системы: оптимальная траектория, оптимальное распределение ресурсов, оптимальное функционирование и т.п. Необходимо выбирать такие управленческие решения, которые являются лучшими по комплексу показателей для заданных условий. Задача заключается в том, чтобы найти решение лучше существующего, а в том, чтобы найти самое лучшеерешениеизвсехвозможных.

Принцип оптимизации – решение принимается всегда таким образом, чтобы благодаря выбранной альтернативе, т.е. благодаря выбранному соотношению затрат и результата, осуществлялось бы оптимальное достижение поставленных целей.

Принцип эмерджентности. Чем больше логистическая система и чем больше различие в размерах между частью и целым, тем больше вероятность того, что свойства целого могут сильно отличаться от свойств частей. Возможно несовпадение локальных оптимумов целей отдельных частей с глобальным оптимумом цели логистической системы. Сумма оптимальных решений в отдельных структурных подразделениях не гарантирует достижение оптимизации

12

системы в целом. Таким образом, эмерджентность (целостность) – это свойство системы выполнять заданную целевую функцию, только логистической системой в целом, а не отдельными ее элементами.

Принцип системности предполагает подход к логистической системе как к комплексному объекту, представленному совокупностью взаимосвязанных частных элементов (функций), исследование объекта, с одной стороны, как единого целого, а с другой – как части более крупной системы, в которой анализируемый объект находится с остальными системами в определенных отношениях. Таким образом, принцип системности охватывает все стороны объекта в пространстве и во времени.

Принцип иерархии (иерархия в переводе с греческого означает священная власть – подчинение нижестоящих элементов и свойств вышестоящим и переход от низшего уровня к высшему) есть тип структурных отношений в сложных многоуровневых логистических системах, характеризуемых упорядоченностью, организованностью взаимодействий между отдельными уровнями по вертикали. Иерархические отношения имеют место во многих логистических системах, для которых характерна как структурная, так и функциональная дифференциация, т.е. способность к реализации определенного круга логистических функций. Причем на более высоких уровнях осуществляются функции интеграции и согласования (координации). Необходимость иерархического построения логистических систем обусловлена тем, что управление в них связано с переработкой и использованием больших массивов информации, причем на нижележащих уровнях используется более детальная и конкретная информация, охватывающая лишь отдельные аспекты функционирования логистической системы, а на более высокие уровни поступает обобщенная информация, характеризующая условия функционирования всей логистической системы, и принимаются решения относительно логистической системы в целом. В логистических системах иерархическая структура никогда не бывает абсолютно жесткой в силу того, что иерархия сочетается с большей или меньшей автономией нижележащих уровней по отношению к вышележащим, и в логистическом управлении используются присущие каждому уровню возможности самоорганизации.

13

Принцип интеграции (интеграция – объединение в целое какихлибо частей или свойств) направлен на изучение интегративных свойств и закономерностей в логистических системах. Интегративные свойства проявляются в результате совмещения элементов до образования целого, совмещения функций во времени и в пространстве — так называемый синергетический эффект. Синергия – это: эффект взаимного усиления связей одной системы с другой на уровне материального, сервисного, пассажирского потоков; совместный (корпоративный) эффект взаимодействия элементоввсистеме.

Принцип формализации (формальный – относящийся к форме) нацелен на получение количественных и комплексных характеристик логистическойсистемы.

Участники процесса товарожвижения в логистике. Субъек-

ты экономической структуры, имеющие отношение к продвижению материального потока, следующие:

–транспортные предприятия общего пользования, различные экспедиционные фирмы;

–предприятия оптовой торговли;

–коммерческо-посреднические организации;

–предприятия-изготовители, чьи склады готовой продукции выполняют разнообразные логистические операции;

–предприятия-потребители готовой продукции.

Деятельность перечисленных участников наиболее существенно влияет на характеристики сквозных материальных потоков. К процессу управления сквозными материальными потоками имеют отношение и другие субъекты экономики, например, банки, страховые компании и т. п. Однако временные рамки курса не позволяют развернуто изучить финансовое, страховое и другие виды обеспечения логистических процессов.

На макроуровне работы (операции) распределяются между транспортными, оптовыми, посредническими и производственными предприятиями. К участникам логистического процесса на микроуровне, то есть на уровне отдельного предприятия, относят службы маркетинга, планирования производства, финансов и, конечно же, службу логистики.

14

Тема 2. Основные понятия в логистике

Состав рассматриваемых в теме вопросов:

1.Материальный поток.

2.Логистические операции, активности, издержки, цепи.

3.Базовые области и функции логистики.

4.Логистическая система.

Материальный поток определяется как находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы (МР), незавершенное производство (НП) и готовая продукция (ГП), к которым применяются логистические активности, связанные с физическим перемещением в пространстве: погрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация и т.п. Понятие материального потока является ключевым в логистике. Введение этой категории позволило увязать разрозненные процессы, протекающие у различных собственников (или же в различных подразделениях одного предприятия), единой функцией управления, упорядочить эти процессы, получив тем самым существенный экономический выигрыш.

Если продукция не находится в состоянии движения, то она переходит в запас. Таким образом, материальный поток, рассматриваемый в определенном временном сечении, является запасом МР. НП или ГП.

Материальный поток характеризуется определенным набором параметров и может быть классифицирован по нескольким признакам. Параметрами материальных потоков могут быть:

–номенклатура, ассортимент и количество продукции;

–габаритные характеристики;

–весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);

–физико-химические характеристики груза;

–характеристики тары (упаковки);

–условия договоров купли-продажи;

–условия транспортировки и страхования;

–финансовые (стоимостные) характеристики;

–степень детерминированности параметров потока. Различают материальные потоки детерминированные и стохастические. Детерминированным называется поток с полностью известными (детерминированными) параметрами. Если хотя бы один из парамет-

15

ров не известен или является случайной величиной (процессом), то материальный поток называется стохастическим;

– условия выполнения других операций физического распределения, связанных с перемещением продукции и др.

С каждым из указанных параметров связан определенный объем информации и со многими параметрами – финансовые показатели (издержки, цены, тарифы) и ограничения.

Логистические операции, активности, издержки, цепи.

Логистическая операция – обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального и/или связанных с ним информационного и финансового потоков. К логистическим операциям относят погрузку, транспортировку, разгрузку, укладку на хранение и отборку из мест хранения, укладку в тару, формирование грузового пакета, а также многочисленные другие операции, совершаемые в процессе продвижения грузов, деталей, товарноматериальных ценностей по материалопроводящей цепи.

Логистическая активность – широкое понятие охватывающие логистические действия, операции, функции, направленные на совершенствование каких-либо процессов.

Логистические издержки совпадают с издержками на выполнение логистических активностей.

Логистическая цепь (ЛЦ) – это четкая последовательность выполнения необходимых технологий и процессов (выполнения логистических операций) с материальным и связанными с ним информационным и финансовым потоками в любой логистической системе для достижения поставленных задач.

В логистической цепи (рис. 2.1) выделяют следующие главные звенья: поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции; потребление готовой продукции. Каждое звено логистической цепи включает свои элементы, что в совокупности образует материальную основу логистики.

Базисные области и функции логистики. Базисная область логистики – это большая группа работ по управлению материальными потоками, объединенная по признаку общности цели этих работ. Наука и практическая деятельность в сфере логистики вырабатывают общие приемы управления сквозными материальны-

16

ми потоками (а также связанными с ними информационными и финансовыми потоками). Однако, несмотря на это, управление материальными потоками на отдельных участках имеет известную специфику. В связи с этим в логистике выделены три базисных области (базисные логистические активности):

закупочная (снабженческая, заготовительная) логистика –

управление материальными потоками и связанными с ними информационными и финансовыми потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами;

производственная логистика (операционный менеджмент) –

управление материальными потоками и связанными с ними информационными и финансовыми потоками на стадии производственного звена;

распределительная (сбытовая) логистика – управление мате-

риальными потоками и связанными с ними информационными и финансовыми потоками на стадии распределения готовой продукции различными потребителями и торговыми посредниками.

Предприятие

П

Хране-

Хране-

Произ-

Хране-

Хране-

П

о

ние

ние сы-

водство

ние го-

ние в

о

с

т

в сфере

рья, по-

товой

сфере

т

снабже-

луфаб-

продук-

сбыта

р

а

в

ния

рикатов

ции

е

б

щ

и

и

т

к

е

и

л

Промежуточ-

и

ное хранение

деталей, узлов

Снабженче-

Производст-

Сбытовая

ская логисти-

венная логи-

логистика

ка

стика

Рис. 2.1. Логистическая цепь

17

Обеспечение базисных логистических активностей осуществляется через реализацию логистических функций (комплексных ключевых логистических активностей).

Логистическая функция – укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы. Их состав приведен в табл. 2.1.

Таблица 2.1 Состав логистических функций по базисным областям логистики

Снабжение	Производство	Распределение
Транспортировка	Организация работы	Транспортировка гото-
материальных	внутрипроизводственного	вой продукции
ресурсов	транспорта
Управление запа-	Управление запасами на	Управление запасами
сами материаль-	производстве	готовой продукции, то-
ных ресурсов		варами
Управление зака-	Управление заказами на	Управление заказами
зами на матери-	производство	клиентов на поставку
альные ресурсы		продукции
Организация	Организация складской	Организация складской
складской дея-	деятельности в производ-	деятельности в дистри-
тельности в снаб-	стве	бутивных каналах
жении
Управление	Управление технологиче-	Управление складским
складским техно-	ским процессом на внут-	технологическим про-
логическим про-	рипроизводственных	цессом готовой продук-
цессом в снабже-	складах	ции на предприятии и в
нии		дистрибутивных каналах
Управление за-	Управление производст-	Управление каналами
купками	венными технологиче-	распределения
	скими процессами
	Поддержание стандартов	Управление логистиче-
	качества товара	ским сервисом
Определение по-		Обоснование парамет-
требности в МТР		ров материальных пото-
		ков в распределении
		Ценообразование

Логистическая система – это организационно завершенная (структурированная) экономическая система, состоящая из взаимо-

18

связанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими им потоками элементов-звеньев, совокупность которых, границы и задачи функционирования объединены внутренними целями организации бизнеса и (или) внешними целями. В качестве логистической системы можно рассматривать производственную или торговую фирму, инфраструктуру экономики отдельной страны и т.п. Элементами системы являются снабжение, производство, складирование, транспорт, потребление и т.д. (рис. 2.2).

ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

	Персонал									Финансы
						Материалы
	Информация					Задачи предоставить:			Средства
									производства
					– заданные объекты
									и транспор-
					– необходимого количества
									та, энергия
					– заданного качества

–в нужное место

–определенному получателю (потребителю)

–к установленному сроку

–за установленную цену (приемлемые издержки)

Рис. 2.2. Задачи логистической системы материальных потоков

Логистическое управление может осуществляться на макро- и микроуровне (макрологистика и микрологистика).

Макрологистическая система охватывает управление произ-

водственными, снабженческо-сбытовыми, торговыми, транспортными предприятиями и организациями в регионе. Цель макрологистических систем управления – обеспечение эффективного взаимодействия элементов производства, сбыта, транспорта, распределения и снабжения системы логистики в целях получения максимума прибыли каждым из участников логистической цепи.

Микрологистическая система занимается внутрипроизводственной логистической деятельностью фирмы и связана с интегра-

19

цией подготовки и планирования производства со сбытом, снабжением, транспортно-складскими и погрузочно-разгрузочными работами. Функциями микрологистических систем управления являются: контроль плана сбыта, обеспечение соответствия сбываемой продукции заказам, создание требуемых условий транспортировки продукции, а также реализация плана поставок в соответствии с потребностью производства, ориентированного на выполнение заказов потребителей.

Понятие логистической системы является частным по отношению к общему понятию системы. Это дает возможность рассматривать логистические системы в разрезе четырех свойств присущих системе (табл. 2.2).

	Таблица 2.2
Свойства логистических систем
Свойство системы	Реализация свойства в логистических сис-
	темах
Целостность и члени-	В макрологистике элементами (подсисте-
мость, то есть система есть	мами) логистических систем являются: по-
целостная совокупность	ставщик, транспорт, покупатель; в микро-
элементов, взаимодейст-	логистике – снабжение, сбыт, обслужива-
вующих друг с другом	ние производства
Связь, то есть между эле-	В макрологистических системах элементы
ментами системы имеются	(поставщик, транспорт и покупатель) свя-
существенные связи	заны товароденежными отношениями
	(форма связи – договор); в микрологисти-
	ческих системах, снабжение, производство
	и сбыт связаны внутрипроизводственными
	отношениями
Организация, то есть связи	В макрологистике - это структура хо-
в системах определенным	зяйственных связей; в микрологистике -
образом упорядочены	организационное построение предприятия
Интегративные свойства,	Построенные в соответствии с принципами
то есть наличие качеств,	логистики системы обеспечивают поставку
присущих всей системе в	необходимых товаров, необходимого каче-
целом, но не свойственных	ства, в нужном количестве, в нужное вре-
ни одному из ее элементов в	мя, в нужное место, с минимальными за-
отдельности	тратами

20