- •ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О КЛАССИФИКАЦИОННОЙ И ИНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Классификационная и иная деятельность
- •1.3 Правила
- •1.4 Документы
- •1.5 Ответственность Регистра
- •1.6 Конфиденциальность
- •2 Освидетельствования
- •ЧАСТЬ I . ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯХ
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •2 Освидетельствования оборудования судов в эксплуатации
- •2.2 Первоначальное освидетельствование
- •2.3 Периодические освидетельствования
- •2.4 Внеочередные освидетельствования
- •3 Техническая документация
- •3.1 Общие положения
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •2 Требования ко всем типам судов
- •2.2 Индивидуальные спасательные средства
- •2.4 Установка коллективных спасательных средств
- •2.5 Установка дежурных шлюпок
- •2.6 Установка морских эвакуационных систем
- •2.7 Меры, обеспечивающие спуск и подъем коллективных спасательных средств
- •2.8 Меры, обеспечивающие посадку в дежурные шлюпки, их спуск и подъем
- •2.9 Линеметательные устройства
- •3 Требования к пассажирским судам
- •3.2 Индивидуальные спасательные средства
- •3.4 Дополнительные требования к пассажирским судам ро-ро
- •4 Требования к грузовым судам
- •4.2 Индивидуальные спасательные средства
- •5 Требования к другим типам судов
- •5.1 Рыболовные суда
- •5.2 Суда специального назначения
- •5.3 Специализированные суда
- •5.4 Стоечные суда
- •6 Требования к спасательным средствам
- •6.2 Спасательные круги
- •6.3 Спасательные жилеты
- •6.4 Гидротермокостюмы
- •6.5 Защитные костюмы
- •6.6 Теплозащитные средства
- •6.7 Пиротехнические сигнальные средства
- •6.8 Спасательные плоты
- •6.9 Надувные спасательные плоты
- •6.10 Жесткие спасательные плоты
- •6.11 Двусторонние спасательные плоты
- •6.12 Самовосстанавливающиеся спасательные плоты
- •6.13 Спасательные шлюпки
- •6.14 Частично закрытые спасательные шлюпки
- •6.15 Полностью закрытые спасательные шлюпки
- •6.19 Дежурные шлюпки
- •6.20 Спусковые и посадочные устройства
- •6.21 Линеметательные устройства
- •Приложение 1
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •1.4 Подразделение судов на группы
- •2 Снабжение судов сигнальными средствами
- •2.2 Снабжение судов группы I
- •2.5 Снабжение судов пиротехническими сигнальными средствами
- •2.6 Стоечные суда
- •3 Конструкция сигнальных средств
- •3.1 Сигнально-отличительные фонари
- •3.3 Звуковые сигнальные средства
- •3.4 Сигнальные фигуры
- •4 Установка сигнальных средств на судне
- •4.2 Основные сигнально-отличительные фонари на судах группы I
- •4.6 Звуковые сигнальные средства
- •4.7 Устройства для подъема и хранения сигнальных фигур
- •4.8 Устройства для хранения пиротехнических сигнальных средств
- •4.9 Устройства для хранения запасных фонарей
- •5 Дополнительные сигнальные средства судов смешанного плавания
- •5.3 Технические требования к сигнальным средствам
- •5.4 Установка сигнальных средств на судне
- •5.5 Хранение сигнальных флагов
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •2 Функциональные требования к радиооборудованию, его комплектации, техническому обслуживанию и ремонту
- •2.2 Состав радиооборудования
- •2.3 Источники питания
- •2.4 Антенные устройства
- •2.5 Запасные части и снабжение
- •2.6 Техническое обслуживание и ремонт радиооборудования
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Специальное помещение для размещения радиооборудования (радиорубка)
- •3.3 Помещение для размещения аккумуляторов (аккумуляторная)
- •3.4 Размещение радиооборудования на ходовом мостике
- •3.6 Размещение аварийных радиобуев
- •3.7 Размещение устройств указания местоположения судна и спасательного средства для целей поиска и спасания
- •3.8 Размещение оборудования и прокладка кабелей командного трансляционного устройства
- •3.9 Монтаж кабельной сети
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Антенна ПВ-диапазона
- •4.3 Антенна УКВ-диапазона
- •4.4 Общие требования к антенне судовой земной станции ИНМАРСАТ
- •4.5 Антенна судовой земной станции ИНМАРСАТ-С и приемника РГВ
- •4.6 Вводы и проводка антенн внутри помещений
- •4.7 Заземление
- •5 Эксплуатационно-технические требования, предъявляемые к радиооборудованию
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Требования, предъявляемые к оборудованию средств радиосвязи
- •6.1 УКВ-радиоустановка
- •6.2 ПВ-радиоустановка
- •6.3 ПВ/КВ-радиоустановка
- •6.4 Судовая земная станция ИНМАРСАТ
- •6.6 Оконечное устройство буквопечатания
- •6.7 Факсимильное оконечное устройство
- •6.8 Интегрированная система средств радиосвязи ГМССБ
- •6.10 Радиотелефонная станция для служебной внутренней связи
- •6.11 Носимая УКВ-аппаратура двусторонней радиотелефонной связи с воздушными судами
- •7 Оборудование для обеспечения охраны судна
- •7.1 Система охранного оповещения
- •7.2 Телевизионная система охранного наблюдения
- •8.1 Приемник службы НАВТЕКС
- •8.2 Приемник расширенного группового вызова
- •9 Аварийный радиобуй (АРБ)
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
- •9.3 УКВ аварийный радиобуй
- •10 Устройства указания местоположения судна и спасательного средства для целей поиска и спасания
- •11 Командное трансляционное устройство
- •12 Радиооборудование для спасательных средств
- •12.3 Стационарная УКВ-аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
- •13 Устройства отделения и включения свободновсплывающего аварийного радиооборудования
- •13.1 Общие положения
- •ЧАСТЬ V . НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •2 Комплектация навигационным оборудованием морских самоходных судов
- •2.2 Состав навигационного оборудования
- •2.3 Источники питания
- •2.4 Антенные устройства
- •2.5 Запасные части и снабжение
- •2.6 Техническое обслуживание и ремонт навигационного оборудования
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Ходовой мостик
- •3.3 Агрегатная
- •3.4 Аккумуляторная
- •3.5 Помещение для установки основного прибора гирокомпаса
- •3.6 Шахта лага и/или эхолота
- •3.8 Монтаж кабельной сети
- •4 Антенные устройства и заземления
- •4.2 Антенны радиолокационных станций
- •4.3 Антенны аппаратуры универсальной автоматической идентификационной системы
- •4.4 Антенны приемоиндикаторов систем радионавигации
- •4.5 Датчики судового гидрометеорологического комплекса
- •4.6 Заземления
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Магнитный компас
- •5.3 Гироскопический компас
- •5.5 Эхолот
- •5.6 Измеритель скорости поворота
- •5.7 Радиолокационная станция
- •5.8 Радиолокационный отражатель
- •5.11 Приемоиндикаторы систем радионавигации
- •5.12 Объединенные пульты управления судном
- •5.13 Интегрированная навигационная система
- •5.14 Система единого времени
- •5.15 Электронная картографическая навигационно-информационная система
- •5.16 Система управления курсом судна
- •5.17 Система управления траекторией судна
- •5.19 Система приема внешних звуковых сигналов
- •5.20 Регистратор данных рейса (РДР)
- •5.22 Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана (КДВП)
- •5.23 Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии (системы ОСДР)
- •5.24 Гидрометеорологический комплекс
- •5.25 Аналого-цифровой преобразователь сигналов
- •5.26 Размножитель цифровых сигналов
- •6 Требования к представлению навигационной информации на судовых средствах отображения (дисплеях)
- •Приложение
- •Правила по конструкции ходового мостика, размещению оборудования и процедурам организации вахты
- •1 Общие положения
- •2 Конструкция ходового мостика
- •Конструкция и расположение навигационных систем и оборудования
- •Процедуры организации и несения вахты на ходовом мостике
- •Дополнение 2
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •1.4 Техническая документация
- •1.5 Общие технические требования
- •1.6 Специальные требования
- •2.2 Расчетные нагрузки и напряжения
- •2.3 Допускаемые напряжения, запасы прочности и устойчивости
- •3 Материалы и сварка
- •3.1 Материалы
- •3.2 Сварка
- •4 Судовые грузовые стрелы
- •4.2 Расчет
- •4.3 Грузовые мачты
- •4.4 Стрелы
- •4.5 Лебедки и вьюшки
- •4.6 Приборы безопасности
- •5 Судовые краны и подъемники
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Расчет
- •5.3 Металлоконструкции
- •5.4 Механизмы
- •5.5 Приборы безопасности
- •5.6 Противовесы
- •5.7 Передвижные краны и подъемники
- •6 Верхние строения плавучих кранов и крановых судов. Краны на плавучих доках
- •6.1 Общие положения
- •6.2 Расчет
- •6.3 Металлоконструкции, барабаны, блоки
- •6.4 Испытания
- •7 Судовые лифты
- •7.2 Расчет
- •7.3 Металлоконструкции
- •7.4 Противовес
- •7.5 Буфера
- •7.6 Ловители
- •7.7 Ограничители скорости
- •7.9 Лебедка
- •7.10 Электрический привод, управление, сигнализация и освещение
- •8 Судовые подъемные платформы
- •8.1 Общие положения
- •8.2 Расчет
- •9 Детали и тросы
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Несъемные детали
- •9.3 Заменяемые детали
- •9.4 Съемные детали
- •9.5 Тросы
- •10 Испытания, освидетельствования и осмотры
- •10.1 Общие положения
- •10.2 Испытание заменяемых и съемных деталей и тросов
- •10.4 Периодические освидетельствования, осмотры и испытания
- •10.6 Нормы износов
- •11 Документы и маркировка
- •11.1 Документы
- •11.2 Маркировка и клеймение
- •12 Техническое наблюдение за грузоподъемными устройствами в эксплуатации
- •12.1 Общие положения
- •12.2 Периодические осмотры заменяемых и съемных деталей и тросов командным составом судна
- •Приложение
- •ПРАВИЛА О ГРУЗОВОЙ МАРКЕ МОРСКИХ СУДОВ
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Районы плавания
- •1.4 Объем освидетельствований и свидетельства
- •1.5 Общие технические требования
- •2 Нанесение грузовой марки на судах, совершающих международные рейсы
- •2.1 Палубная линия и знак грузовой марки
- •2.3 Обозначение и нанесение марок
- •3 Условия назначения надводного борта для судов, совершающих международные рейсы
- •3.3 Защита экипажа
- •3.4 Специальные условия назначения надводного борта для судов типа А
- •4 Назначение величины минимального надводного борта для судов, совершающих международные рейсы
- •4.1 Типы судов и таблицы надводного борта
- •4.2 Надстройки и ящики
- •4.3 Седловатость
- •4.4 Поправки к базисному надводному борту
- •4.5 Определение минимального надводного борта
- •5 Специальные требования для судов, совершающих международные рейсы, которым назначается лесной надводный борт
- •5.1 Условия назначения лесного надводного борта
- •5.2 Определение минимального лесного надводного борта
- •6.1 Применение
- •6.2 Нанесение грузовых марок
- •6.4 Назначение минимального надводного борта
- •6.5 Специальные требования для судов, которым назначается лесной надводный борт
- •7.1 Общие положения
- •7.2 Нанесение грузовых марок на ПБУ
- •7.3 Величина минимального надводного борта ПБУ и условия его назначения
- •8 Грузовые марки судов длиной менее 24 м
- •8.1 Применение
- •8.2 Нанесение грузовой марки
- •8.3 Условия назначения надводного борта
- •8.4 Назначение минимального надводного борта
- •Приложение
- •Алфавитно-предметный указатель
ЧАСТЬ I . ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯХ
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1ОБЛАСТЬ РАСПРОСТРАНЕНИЯ
1.1.1Правила по оборудованию морских судов1 распространяются на:
. 1 пассажирские, наливные суда, суда, предназначенные для перевозки опасных грузов, а также буксиры, независимо от мощности главных двигателей и от валовой вместимости судов;
.2 все самоходные суда, не указанные в 1.1.1.1, с мощностью главных двигателей 55 кВт и более;
.3 все суда, не указанные в 1.1.1.1 и 1.1.1.2, ва ловой вместимостью 80 и более, либо с мощностью энергетического оборудования 100 кВт и более.
1.1.2 Требования настоящих Правил распростра няются также на следующие типы судов в той сте пени, в какой это оговаривается в соответствующих правилах классификации и постройки этих судов:
.1 атомные суда и плавучие сооружения (см. Правила классификации и постройки атомных судов и плавучих сооружений);
.2 суда атомно-технологического обслуживания (см. Правила классификации и постройки судов атомно-технологического обслуживания);
.3 газовозы (см. Правила классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газов наливом и Правила классификации и постройки судов для перевозки сжатого природного газа);
.4 химовозы (см. Правила классификации и постройки химовозов);
.5 плавучие буровые установки и морские стационарные платформы (см. Правила классифика ции, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ);
.6 высокоскоростные суда (см. Правила клас сификации и постройки высокоскоростных судов);
.7 малые экранопланы типа А (см. Правила клас сификации и постройки малых экранопланов типа А);
.8 обитаемые подводные аппараты, судовые водолазные комплексы и пассажирские подводные аппараты (см. Правила классификации и постройки обитаемых подводных аппаратов, судовых водолазных комплексов и пассажирских подводных аппаратов);
.9 прогулочные суда (см. Правила классификации и постройки прогулочных судов);
.10 малые морские рыболовные суда (см. Правила классификации и постройки малых морских рыболовных судов);
.11 морские плавучие нефтегазодобывающие комплексы (см. Правила классификации, постройки
1В дальнейшем — Правила.
2Здесь и далее — морская миля, равная 1852 м.
и оборудования морских плавучих нефтегазодо бывающих комплексов).
1.13 По согласованию с Регистром Правила могут применяться для судов, не перечисленных в 1.1.1 и 1.1.2.
1.1.4 Требования настоящей части Правил распространяются на суда в постройке, а также на суда в эксплуатации в случаях, когда это оговорено в тексте Правил.
1.2ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ПОЯСНЕНИЯ
1.2.1Определения и пояснения, относящиеся к общей терминологии Правил, указаны в 1.1 части I «Классификация» Правил классификации и постройки морских судов и в разд. 1 части I «Общие положения по техническому наблюдению» Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов.
Внастоящей части Правил приняты следующие определения районов плавания:
н е о г р а н и ч е н н ы й р а й о н ;
о г р а н и ч е н н ы й р а й о н R 1 — плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 8,5 м, с удалением от места убежища не более 200 миль2 и с допустимым рас стоянием между местами убежища не более 400 миль;
о г р а н и ч е н н ы й р а й о н R 2 — плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 2 0 0 миль;
о г р а н и ч е н н ы й р а й о н R 2 - R S N — сме шанное (река-море) плавание на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 6,0 м, с удалением от места убежища:
воткрытых морях не более 50 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 100 миль;
взакрытых морях не более 1 0 0 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль;
о г р а н и ч е н н ы й р а й о н R 2 - R S N ( 4 , 5 )
— смешанное (река-море) плавание на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 4,5 м, с удалением от места убежища:
воткрытых морях не более 5 0 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 100 миль;
взакрытых морях не более 1 0 0 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль;