- •ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О КЛАССИФИКАЦИОННОЙ И ИНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Классификационная и иная деятельность
- •1.3 Правила
- •1.4 Документы
- •1.5 Ответственность Регистра
- •1.6 Конфиденциальность
- •2 Освидетельствования
- •ЧАСТЬ I . ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯХ
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •2 Освидетельствования оборудования судов в эксплуатации
- •2.2 Первоначальное освидетельствование
- •2.3 Периодические освидетельствования
- •2.4 Внеочередные освидетельствования
- •3 Техническая документация
- •3.1 Общие положения
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •2 Требования ко всем типам судов
- •2.2 Индивидуальные спасательные средства
- •2.4 Установка коллективных спасательных средств
- •2.5 Установка дежурных шлюпок
- •2.6 Установка морских эвакуационных систем
- •2.7 Меры, обеспечивающие спуск и подъем коллективных спасательных средств
- •2.8 Меры, обеспечивающие посадку в дежурные шлюпки, их спуск и подъем
- •2.9 Линеметательные устройства
- •3 Требования к пассажирским судам
- •3.2 Индивидуальные спасательные средства
- •3.4 Дополнительные требования к пассажирским судам ро-ро
- •4 Требования к грузовым судам
- •4.2 Индивидуальные спасательные средства
- •5 Требования к другим типам судов
- •5.1 Рыболовные суда
- •5.2 Суда специального назначения
- •5.3 Специализированные суда
- •5.4 Стоечные суда
- •6 Требования к спасательным средствам
- •6.2 Спасательные круги
- •6.3 Спасательные жилеты
- •6.4 Гидротермокостюмы
- •6.5 Защитные костюмы
- •6.6 Теплозащитные средства
- •6.7 Пиротехнические сигнальные средства
- •6.8 Спасательные плоты
- •6.9 Надувные спасательные плоты
- •6.10 Жесткие спасательные плоты
- •6.11 Двусторонние спасательные плоты
- •6.12 Самовосстанавливающиеся спасательные плоты
- •6.13 Спасательные шлюпки
- •6.14 Частично закрытые спасательные шлюпки
- •6.15 Полностью закрытые спасательные шлюпки
- •6.19 Дежурные шлюпки
- •6.20 Спусковые и посадочные устройства
- •6.21 Линеметательные устройства
- •Приложение 1
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •1.4 Подразделение судов на группы
- •2 Снабжение судов сигнальными средствами
- •2.2 Снабжение судов группы I
- •2.5 Снабжение судов пиротехническими сигнальными средствами
- •2.6 Стоечные суда
- •3 Конструкция сигнальных средств
- •3.1 Сигнально-отличительные фонари
- •3.3 Звуковые сигнальные средства
- •3.4 Сигнальные фигуры
- •4 Установка сигнальных средств на судне
- •4.2 Основные сигнально-отличительные фонари на судах группы I
- •4.6 Звуковые сигнальные средства
- •4.7 Устройства для подъема и хранения сигнальных фигур
- •4.8 Устройства для хранения пиротехнических сигнальных средств
- •4.9 Устройства для хранения запасных фонарей
- •5 Дополнительные сигнальные средства судов смешанного плавания
- •5.3 Технические требования к сигнальным средствам
- •5.4 Установка сигнальных средств на судне
- •5.5 Хранение сигнальных флагов
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •2 Функциональные требования к радиооборудованию, его комплектации, техническому обслуживанию и ремонту
- •2.2 Состав радиооборудования
- •2.3 Источники питания
- •2.4 Антенные устройства
- •2.5 Запасные части и снабжение
- •2.6 Техническое обслуживание и ремонт радиооборудования
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Специальное помещение для размещения радиооборудования (радиорубка)
- •3.3 Помещение для размещения аккумуляторов (аккумуляторная)
- •3.4 Размещение радиооборудования на ходовом мостике
- •3.6 Размещение аварийных радиобуев
- •3.7 Размещение устройств указания местоположения судна и спасательного средства для целей поиска и спасания
- •3.8 Размещение оборудования и прокладка кабелей командного трансляционного устройства
- •3.9 Монтаж кабельной сети
- •4.1 Общие положения
- •4.2 Антенна ПВ-диапазона
- •4.3 Антенна УКВ-диапазона
- •4.4 Общие требования к антенне судовой земной станции ИНМАРСАТ
- •4.5 Антенна судовой земной станции ИНМАРСАТ-С и приемника РГВ
- •4.6 Вводы и проводка антенн внутри помещений
- •4.7 Заземление
- •5 Эксплуатационно-технические требования, предъявляемые к радиооборудованию
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Требования, предъявляемые к оборудованию средств радиосвязи
- •6.1 УКВ-радиоустановка
- •6.2 ПВ-радиоустановка
- •6.3 ПВ/КВ-радиоустановка
- •6.4 Судовая земная станция ИНМАРСАТ
- •6.6 Оконечное устройство буквопечатания
- •6.7 Факсимильное оконечное устройство
- •6.8 Интегрированная система средств радиосвязи ГМССБ
- •6.10 Радиотелефонная станция для служебной внутренней связи
- •6.11 Носимая УКВ-аппаратура двусторонней радиотелефонной связи с воздушными судами
- •7 Оборудование для обеспечения охраны судна
- •7.1 Система охранного оповещения
- •7.2 Телевизионная система охранного наблюдения
- •8.1 Приемник службы НАВТЕКС
- •8.2 Приемник расширенного группового вызова
- •9 Аварийный радиобуй (АРБ)
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
- •9.3 УКВ аварийный радиобуй
- •10 Устройства указания местоположения судна и спасательного средства для целей поиска и спасания
- •11 Командное трансляционное устройство
- •12 Радиооборудование для спасательных средств
- •12.3 Стационарная УКВ-аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
- •13 Устройства отделения и включения свободновсплывающего аварийного радиооборудования
- •13.1 Общие положения
- •ЧАСТЬ V . НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •2 Комплектация навигационным оборудованием морских самоходных судов
- •2.2 Состав навигационного оборудования
- •2.3 Источники питания
- •2.4 Антенные устройства
- •2.5 Запасные части и снабжение
- •2.6 Техническое обслуживание и ремонт навигационного оборудования
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Ходовой мостик
- •3.3 Агрегатная
- •3.4 Аккумуляторная
- •3.5 Помещение для установки основного прибора гирокомпаса
- •3.6 Шахта лага и/или эхолота
- •3.8 Монтаж кабельной сети
- •4 Антенные устройства и заземления
- •4.2 Антенны радиолокационных станций
- •4.3 Антенны аппаратуры универсальной автоматической идентификационной системы
- •4.4 Антенны приемоиндикаторов систем радионавигации
- •4.5 Датчики судового гидрометеорологического комплекса
- •4.6 Заземления
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Магнитный компас
- •5.3 Гироскопический компас
- •5.5 Эхолот
- •5.6 Измеритель скорости поворота
- •5.7 Радиолокационная станция
- •5.8 Радиолокационный отражатель
- •5.11 Приемоиндикаторы систем радионавигации
- •5.12 Объединенные пульты управления судном
- •5.13 Интегрированная навигационная система
- •5.14 Система единого времени
- •5.15 Электронная картографическая навигационно-информационная система
- •5.16 Система управления курсом судна
- •5.17 Система управления траекторией судна
- •5.19 Система приема внешних звуковых сигналов
- •5.20 Регистратор данных рейса (РДР)
- •5.22 Система контроля дееспособности вахтенного помощника капитана (КДВП)
- •5.23 Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии (системы ОСДР)
- •5.24 Гидрометеорологический комплекс
- •5.25 Аналого-цифровой преобразователь сигналов
- •5.26 Размножитель цифровых сигналов
- •6 Требования к представлению навигационной информации на судовых средствах отображения (дисплеях)
- •Приложение
- •Правила по конструкции ходового мостика, размещению оборудования и процедурам организации вахты
- •1 Общие положения
- •2 Конструкция ходового мостика
- •Конструкция и расположение навигационных систем и оборудования
- •Процедуры организации и несения вахты на ходовом мостике
- •Дополнение 2
- •1 Общие положения
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Объем освидетельствований
- •1.4 Техническая документация
- •1.5 Общие технические требования
- •1.6 Специальные требования
- •2.2 Расчетные нагрузки и напряжения
- •2.3 Допускаемые напряжения, запасы прочности и устойчивости
- •3 Материалы и сварка
- •3.1 Материалы
- •3.2 Сварка
- •4 Судовые грузовые стрелы
- •4.2 Расчет
- •4.3 Грузовые мачты
- •4.4 Стрелы
- •4.5 Лебедки и вьюшки
- •4.6 Приборы безопасности
- •5 Судовые краны и подъемники
- •5.1 Общие положения
- •5.2 Расчет
- •5.3 Металлоконструкции
- •5.4 Механизмы
- •5.5 Приборы безопасности
- •5.6 Противовесы
- •5.7 Передвижные краны и подъемники
- •6 Верхние строения плавучих кранов и крановых судов. Краны на плавучих доках
- •6.1 Общие положения
- •6.2 Расчет
- •6.3 Металлоконструкции, барабаны, блоки
- •6.4 Испытания
- •7 Судовые лифты
- •7.2 Расчет
- •7.3 Металлоконструкции
- •7.4 Противовес
- •7.5 Буфера
- •7.6 Ловители
- •7.7 Ограничители скорости
- •7.9 Лебедка
- •7.10 Электрический привод, управление, сигнализация и освещение
- •8 Судовые подъемные платформы
- •8.1 Общие положения
- •8.2 Расчет
- •9 Детали и тросы
- •9.1 Общие положения
- •9.2 Несъемные детали
- •9.3 Заменяемые детали
- •9.4 Съемные детали
- •9.5 Тросы
- •10 Испытания, освидетельствования и осмотры
- •10.1 Общие положения
- •10.2 Испытание заменяемых и съемных деталей и тросов
- •10.4 Периодические освидетельствования, осмотры и испытания
- •10.6 Нормы износов
- •11 Документы и маркировка
- •11.1 Документы
- •11.2 Маркировка и клеймение
- •12 Техническое наблюдение за грузоподъемными устройствами в эксплуатации
- •12.1 Общие положения
- •12.2 Периодические осмотры заменяемых и съемных деталей и тросов командным составом судна
- •Приложение
- •ПРАВИЛА О ГРУЗОВОЙ МАРКЕ МОРСКИХ СУДОВ
- •1.1 Область распространения
- •1.2 Определения и пояснения
- •1.3 Районы плавания
- •1.4 Объем освидетельствований и свидетельства
- •1.5 Общие технические требования
- •2 Нанесение грузовой марки на судах, совершающих международные рейсы
- •2.1 Палубная линия и знак грузовой марки
- •2.3 Обозначение и нанесение марок
- •3 Условия назначения надводного борта для судов, совершающих международные рейсы
- •3.3 Защита экипажа
- •3.4 Специальные условия назначения надводного борта для судов типа А
- •4 Назначение величины минимального надводного борта для судов, совершающих международные рейсы
- •4.1 Типы судов и таблицы надводного борта
- •4.2 Надстройки и ящики
- •4.3 Седловатость
- •4.4 Поправки к базисному надводному борту
- •4.5 Определение минимального надводного борта
- •5 Специальные требования для судов, совершающих международные рейсы, которым назначается лесной надводный борт
- •5.1 Условия назначения лесного надводного борта
- •5.2 Определение минимального лесного надводного борта
- •6.1 Применение
- •6.2 Нанесение грузовых марок
- •6.4 Назначение минимального надводного борта
- •6.5 Специальные требования для судов, которым назначается лесной надводный борт
- •7.1 Общие положения
- •7.2 Нанесение грузовых марок на ПБУ
- •7.3 Величина минимального надводного борта ПБУ и условия его назначения
- •8 Грузовые марки судов длиной менее 24 м
- •8.1 Применение
- •8.2 Нанесение грузовой марки
- •8.3 Условия назначения надводного борта
- •8.4 Назначение минимального надводного борта
- •Приложение
- •Алфавитно-предметный указатель
Часть IV. Радиооборудование |
139 |
которые по возможности, должны быть расположены в порядке очередности их использования слева направо или сверху вниз;
.5 доступ к внутренним частям аппаратуры, входящей в каждую секцию, должен осущест вляться без использования инструментов;
.6 в пределах секции каждого вида аппаратуры органы управления должны быть расположены обособленными группами, находящимися на определенном расстоянии одна от другой. Каждая группа органов управления должна включать в себя только такие органы, которые имеют функцио нальное соответствие или функциональную зависи мость между собой.
При этом, если какой-либо орган управления не имеет функционального соответствия с другими органами, а также функциональной зависимости от них, он должен рассматриваться как отдельная группа.
В пределах одной группы все ручки управления должны быть одинакового типа, одного размера и одной формы. Однако ни в одной из групп не должны применяться ручки управления, однотипные используемым в любых других группах;
.7 органы управления аппаратуры не должны вызывать необходимости пользования ими двумя руками одновременно. Исключение могут составлять только органы, предназначенные для вскрытия и закрытия корпусов аппаратуры;
. 8 кнопочная клавиатура комплексной радиостанции, входящая в определенную группу, должна отличаться по цвету от кнопочной клавиатуры, входящей в любые другие группы;
.9 у всех органов управления комплексной радиостанции должны быть предусмотрены четкие надписи, указывающие их назначение. На каждой кнопке клавиатуры должны быть указаны надписи, символы или цифры, уточняющие их назначение.
5.2.30 Пульт дистанционного управления средств радиосвязи должен удовлетворять следующим требованиям:
.1 иметь все органы управления и контроля, позволяющие ведение радиообмена без необходи мости пользования органами управления и контроля, находящимися на самом передатчике, приемнике или радиостанции;
.2 иметь сигнализацию для контроля за работой и исправностью аппаратуры;
.3 не вызывать выхода параметров аппаратуры за пределы, установленные настоящей частью Правил,
ине создавать помех.
5.2.31Радиооборудование, кроме требований, изложенных в настоящей части Правил, должно удовлетворять соответствующим рекомендациям МСЭ.
5.2.32При применении в радиоустановках компьютерных систем они должны отвечать требованиям части X V «Автоматизация» Правил классификации и постройки морских судов.
5.2.33В радиооборудовании должна быть предусмотрена возможность его сопряжения с другим радио- и навигационным оборудованием.
Для обмена цифровой информацией должны использоваться форматы в соответствии с Между народным стандартом сопряжения для морского радио- и навигационного оборудования.
6 СРЕДСТВА АДИОСВЯЗИ
|
6.1 УКВ-РАДИОУСТАНОВКА |
.1 передатчик/приемник с антенной; |
|
||||||
|
|
|
|
.2 |
встроенный |
или |
выносной(ые) |
пульты |
|
6.1.1 |
Радиоустановка |
должна |
обеспечивать |
управления; |
|
|
|
|
|
следующие категории |
оповещений с исполь |
.3 |
микрофон с |
кнопочным |
переключателем |
||||
зованием радиотелефонии и ЦИВ для целей: |
прием/передача, который может быть встроен в |
||||||||
.1 бедствия, срочности и безопасности; |
телефонную трубку; |
|
|
|
|
||||
.2 передачи информации, необходимой для |
.4 встроенный или выносной громкоговоритель; |
||||||||
эксплуатации судна; |
|
|
.5 |
встроенное или отдельное устройство ЦИВ; |
|||||
.3 общественной корреспонденции. |
.6 |
специальный |
приемник |
для |
ведения |
||||
6.1.2 |
Радиоустановка |
должна |
обеспечивать |
непрерывного наблюдения |
за ЦИВ на 70-м канале. |
||||
радиосвязь в режиме радиотелефонии для целей: |
Радиоустановка может включать также дополни |
||||||||
.1 бедствия, срочности и безопасности; |
тельные приемники. |
|
|
|
|
||||
.2 передачи информации, необходимой для |
6.1.4 Устройство ЦИВ должно обеспечивать |
||||||||
эксплуатации судна; |
|
|
работу на 70-м канале |
и включать: |
|
|
|||
.3 общественной корреспонденции. |
.1 средства декодирования и кодирования |
||||||||
6.1.3 Радиоустановка должна включать: |
сообщений ЦИВ; |
|
|
|
|
140 |
Правила по оборудованию морских судов |
.2 средства, необходимые для составления |
.7 радиостанция должна работать на антенну с |
|||||||||||||
сообщения ЦИВ; |
|
|
|
вертикальной |
поляризацией. |
Насколько |
это |
|||||||
.3 |
средства проверки подготовленного сообще |
практически возможно, излучение должно быть |
||||||||||||
ния до его передачи; |
|
|
|
ненаправленным в горизонтальной плоскости; |
|
|||||||||
.4 средства отображения информации, содержа |
.8 номинальная мощность передатчика должна |
|||||||||||||
щейся в принятом оповещении, в ясной форме; |
быть не менее 6 Вт и не более 25 Вт. |
|
|
|||||||||||
.5 |
средства ввода информации о координатах |
Передатчик должен иметь устройство для сниже |
||||||||||||
судна, дате и времени их определения (см. 5.2.1.6); |
ния мощности до 1 Вт или менее, кроме 70-го канала |
|||||||||||||
.6 достаточный объем памяти, обеспечивающий |
(156,525 МГц); |
|
|
|
|
|
||||||||
хранение в |
устройстве ЦИВ по крайней мере |
.9 чувствительность приемника при отношении |
||||||||||||
2 0 принятых |
сообщений |
при |
бедствии |
(если |
сигнал/шум 2 0 дБ на его выходе должна быть не хуже |
|||||||||
принятые сообщения не выводятся сразу на печать). |
2 мкВ ЭДС. Блокирование должно быть не менее |
|||||||||||||
Эти сообщения должны храниться в памяти |
90 дБмкВ; |
|
|
|
|
|
|
|||||||
устройства до их прочтения и автоматически |
.10 |
полоса пропускания приемника по высокой |
||||||||||||
удаляться через 48 ч после их приема; |
|
(промежуточной) частоте на уровне 6 дБ должна |
||||||||||||
.7 подачу оповещения при бедствии, которая |
быть достаточной для приема сигнала с |
|||||||||||||
должна быть приоритетной по отношению к любой |
максимальной девиацией частоты + 5 кГц; |
|
||||||||||||
другой работе устройства; |
|
|
|
.11 избирательность приемника по сосед-нему |
||||||||||
.8 данные самоидентификации, которые должны |
каналу должна быть не менее 75 дБ; |
|
|
|||||||||||
храниться в устройстве ЦИВ. Не должна существо |
.12 |
интермодуляционная |
избирательность |
|||||||||||
вать возможность легкой замены этих данных; |
приемника должна быть не менее 70 дБ; |
|
||||||||||||
.9 средства, обеспечивающие проверку устройств |
.13 |
коэффициент |
нелинейных |
искажений |
||||||||||
ЦИВ без излучения сигналов; |
|
|
приемника должен быть не более 7 %; |
|
|
|||||||||
.10 |
при уровне модулированного ЦИВ сигнала на |
.14 |
выход приемника радиостанции должен быть |
|||||||||||
входе приемника, подключенного к устройству ЦИВ, |
рассчитан на громкоговоритель мощностью не менее |
|||||||||||||
равного 1 мкВ, — декодирование сообщения с |
2 Вт и телефонную трубку мощностью 1 мВт. |
|||||||||||||
максимально |
допустимым |
коэффициентом |
ошибки |
Должна обеспечиваться |
возможность |
выключения |
||||||||
на выходе Ю - 2 . |
|
|
|
громкоговорителя без влияния на выходную |
||||||||||
6.1.5 |
Радиотелефонная станция должна отвечать |
мощность звука телефонной трубки; |
|
|
||||||||||
следующим требованиям: |
|
|
|
.15 |
приемник должен быть снабжен органом |
|||||||||
.1 радиостанция должна быть предназначена для |
ручной регулировки силы звука, с помощью которого |
|||||||||||||
работы на частотах Морской подвижной службы в |
может быть изменена выходная мощность; |
|
||||||||||||
диапазоне 156 — 174 МГц, используя следующие |
.16 |
на 16-м канале должно быть предусмотрено |
||||||||||||
классы излучения: |
|
|
|
устройство, |
обеспечивающее |
минимальную |
||||||||
.1.1 |
|
G 3 E — на радиотелефонных каналах; |
мощность |
5 0 |
мВт на |
громкоговорителе, |
когда |
|||||||
.1.2 |
|
G 2 B — на 70-м канале ЦИВ. |
|
регулятор громкости стоит в положении «нуль»; |
|
|||||||||
Разнос частот между каналами должен быть 25 кГц; |
.17 |
на лицевой панели радиостанции должен быть |
||||||||||||
.2 радиостанция должна работать: |
|
предусмотрен отключаемый шумоподавитель; |
|
|||||||||||
.2.1 на симплексных каналах в диапазоне частот |
.18 |
должен быть предусмотрен двухпозиционный |
||||||||||||
156,3 — 156,875 МГц; |
|
|
|
выключатель для включения всей УКВ-радиоустановки |
||||||||||
.2.2 на дуплексных каналах в диапазоне частот |
со световой сигнализацией, указывающей, что |
|||||||||||||
156,025 — 157,425 МГц (режим передачи) и |
160,625 |
радиоустановка включена; |
|
|
|
|
||||||||
— 162, 025 МГц (режим приема); |
|
.19 |
радиостанция должна высвечивать номер канала, |
|||||||||||
.3 радиостанция должна иметь достаточное число |
на который она настроена. Определение номера канала |
|||||||||||||
каналов, но не менее пяти, в том числе 70-й канал |
должно обеспечиваться при всех условиях освещения. |
|||||||||||||
(156,525 МГц); 6-й канал (156,3 МГц); 13-й канал |
Там, где это практически возможно, должны быть четко |
|||||||||||||
(156,65 МГц); 16-й канал (156,8 МГц); |
|
обозначены 16-й и 70-й каналы; |
|
|
|
|||||||||
.4 максимальная девиация частоты, соответ |
.20 |
должна |
быть предусмотрена |
визуальная |
||||||||||
ствующая глубине модуляции 100 %, должна быть |
индикация, указывающая, что передается несущая |
|||||||||||||
возможно ближе к + 5 кГц. Нестабильность частоты |
частота; |
|
|
|
|
|
|
|||||||
должна |
быть |
в пределах + 1 , 5 |
кГц. |
|
.21 |
в |
комплекте радиостанции рекомендуется |
|||||||
.5 частотная модуляция должна иметь |
предусматривать устройства, позволяющие |
вести |
||||||||||||
предварительную коррекцию 6 дБ на октаву с |
радиосвязь непосредственно с крыльев ходового |
|||||||||||||
последующей обратной коррекцией в приемнике; |
мостика; |
|
|
|
|
|
|
|||||||
.6 полоса пропускания звуковых частот не |
.22 |
радиостанция не должна излучать сигналы во |
||||||||||||
должна превышать 3000 Гц; |
|
|
время переключения каналов; |
|
|
|
Часть IV. Радиооборудование |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
||||||
.23 |
работа органа управления передачи/приема не |
но не дольше чем 150 мс. Устройство приемника должно |
||||||||||||||
должна вызывать нежелательных излучений; |
обеспечивать его надежную работу в периоды |
|||||||||||||||
.24 |
|
должны быть предусмотрены устройства |
отслеживания приоритетного канала; |
|
|
|
||||||||||
изменения режима передачи на режим приема с |
если на приоритетном канале сигнал не прини |
|||||||||||||||
помощью |
переключателя |
прием/передача. Кроме |
мается, а на дополнительном канале принимается |
|||||||||||||
того, дополнительно могут быть преду-смотрены |
сигнал, то продолжительность пребывания на |
|||||||||||||||
устройства для работы на дуплексных каналах без |
дополнительном канале должна составлять не менее |
|||||||||||||||
органов ручного управления; |
|
850 мс; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
.25 |
|
переход с одного канала на другой должен |
должна быть обеспечена индикация канала, на |
|||||||||||||
осуществляться в течение 5 с. |
|
котором принимается сигнал. |
|
|
|
|
||||||||||
Переход с передачи на прием и наоборот не |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
должен превышать 0,3 |
с; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
.26 |
|
при |
дуплексной |
работе |
(излучении) |
|
|
6.2 ПВ-РАДИОУСТАНОВКА |
|
|
||||||
громкоговоритель должен автоматически отключаться. |
|
|
|
|
||||||||||||
Должны быть приняты меры для предотвращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
электрической и акустической обратной связи в |
6.2.1 |
Радиоустановка |
должна |
обеспечивать |
||||||||||||
телефонной трубке; |
|
|
|
следующие категории оповещений с использо |
||||||||||||
.27 |
|
переход с симплексной работы на дуплекс |
ванием радиотелефонии и ЦИВ для целей: |
|
|
|||||||||||
ную и наоборот должен осуществляться автомати |
.1 бедствия, срочности и безопасности; |
|
|
|||||||||||||
чески с переходом на соответствующие каналы; |
.2 передачи информации, необходимой для |
|||||||||||||||
.28 |
в режиме передачи, при симплексной работе, |
эксплуатации судна; |
|
|
|
|
|
|
||||||||
выходная мощность приемника должна быть |
3 общественной корреспонденции. |
|
|
|||||||||||||
подавлена; |
|
|
|
|
|
6.2.2 |
Радиоустановка |
должна |
обеспечивать |
|||||||
.29 |
|
если отсутствует режим сканирования, то |
радиосвязь в режиме радиотелефонии для целей: |
|||||||||||||
должно быть предусмотрено устройство, пе |
.1 бедствия, срочности и безопасности; |
|
|
|||||||||||||
реключающее радиостанцию на 16-й канал при |
.2 передачи информации, необходимой для |
|||||||||||||||
установке микротелефонной трубки в штатное место; |
эксплуатации судна; |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
.30 |
|
радиотелефонная |
станция, имеющая ус |
3 общественной корреспонденции. |
|
|
||||||||||
тройство для многоканального наблюдения (скани |
6.23 |
Если радиоустановка предназначена только |
||||||||||||||
рования), |
должна |
удовлетворять |
следующим |
для обеспечения оповещения при бедствии, а также |
||||||||||||
требованиям: |
|
|
|
|
для связи при бедствии и для обеспечения безо |
|||||||||||
.30.1 |
иметь двухканальный контроль, автомати |
пасности, |
то требования 6.2.1.2, 6.2.1.3, |
6.2.2.2 и |
||||||||||||
чески сканирующий приоритетный и дополни |
6.2.2.3 не являются обязательными. |
|
|
|
||||||||||||
тельный каналы; |
|
|
|
6.2.4 |
Радиоустановка должна включать: |
|
|
|||||||||
.30.2 если выбор приоритетного канала не преду |
.1 передатчик/приемник с антенной; |
|
|
|||||||||||||
смотрен, то приоритетным должен быть 16-й канал; |
.2 встроенный или выносной(ые) пульты уп |
|||||||||||||||
.30.3 номера обоих сканируемых каналов должны |
равления с телефонной трубкой и встроенным или |
|||||||||||||||
быть четко обозначены; |
|
|
выносным громкоговорителем; |
|
|
|
|
|||||||||
.30.4 |
во время режима сканирования не должно |
3 встроенное или выносное устройство ЦИВ; |
||||||||||||||
быть возможности передачи; |
|
.4 специальный приемник, обеспечивающий не |
||||||||||||||
30.5 |
|
при |
отключении |
устройства |
сканирования |
прерывное наблюдение на частоте 2187,5 кГц. |
|
|||||||||
передатчик и приемник должны автоматически |
6.2.5 |
Передатчик должен обеспечивать работу в |
||||||||||||||
переключаться на выбранный дополнительный канал; |
диапазоне |
частот |
1 6 0 5 — |
4 0 0 0 |
кГц. Число |
|||||||||||
30.6 |
|
должна быть предусмотрена |
возможность |
фиксированных частот должно быть не менее двух: |
||||||||||||
ручного переключения на приоритетный канал одним |
2182 и 2187,5 кГц. |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
органом управления; |
|
|
|
6.2.6 |
Передатчик должен |
обеспечивать |
сле |
|||||||||
30.7 |
|
характеристики сканирования: |
дующие классы излучений: J 3 E и J 2 B или |
F 1 B . |
||||||||||||
приоритетный канал должен сканироваться с |
6.2.7 |
Должны |
быть предусмотрены |
средства, |
||||||||||||
частотой не менее одного раза в две секунды; |
автоматически предотвращающие перемодуляцию. |
|||||||||||||||
если на приоритетном канале принимается |
6.2.8 |
При нормальной модуляции |
пиковая |
|||||||||||||
сигнал, приемник должен оставаться на этом канале |
мощность |
огибающей при |
классе |
излучения J 3 E |
||||||||||||
в течение продолжительности сигнала; |
|
или средняя выходная мощность передатчика при |
||||||||||||||
если на дополнительном канале принимается |
классе излучения J2B или F 1 B должна быть не менее |
|||||||||||||||
сигнал, сканирование приоритетного канала должно |
60 Вт и не более 400 Вт на любой частоте в пределах |
|||||||||||||||
продолжаться таким образом, чтобы прием на |
рабочего диапазона частот. |
|
|
|
|
|
||||||||||
дополнительном канале прерывался как можно короче, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
Правила по оборудованию морских судов |
6.2.9Если средняя выходная мощность пере датчика превышает 150 Вт, то должны быть приняты меры для уменьшения ее до 6 0 Вт или менее, за исключением частот 2 1 8 2 и 2187,5 кГц, на которых значение средней выходной мощности передатчика должна быть по крайней мере 6 0 Вт.
6.2.10Передатчик радиоустановки должен быть снабжен стандартным эквивалентом антенны: С=250 пФ, /?=10 Ом, соединенными последовательно.
6.2.11Приемник должен обеспечивать настройку
вдиапазоне частот 1605 — 4 0 0 0 кГц дискретно или плавно, или сочетанием этих способов. Допускается использование приемника с настройкой на фиксированные частоты, которых должно быть не менее двух: 2182 и 2187,5 кГц.
6.2.12Приемик должен обеспечивать прием сигналов следующих классов излучений: J 3 E , НЗЕ, J2B и F 1 B .
6.2.13Частота приемника должна оставаться в пределах 10 Гц от требуемой частоты после прогрева.
6.2.14Чувствительность приемника для классов излучений J 3 E и F 1 B должна быть не хуже 6 мкВ при отношении сигнал/шум на входе приемника, равном 2 0 дБ. Для ЦИВ коэффициент ошибки на знак не более Ю - 2 должен быть получен при отношении сигнал/шум, равном 12 дБ.
6.2.15Избирательность приемника по соседнему каналу должна превышать значения, приведенные в табл. 6.2.15.
|
|
|
Т а б л и ц а 6.2.15 |
||
Класс |
Несущая частота нежелательного |
Избирательность |
|||
излу |
сигнала, отстоящая от несущей |
по |
соседнему |
||
чения |
частоты полезного сигнала на, кГц |
|
каналу |
||
J 3 E |
- 1 |
+ 4 |
|
40 |
дБ |
|
- 2 |
+ 5 |
|
50 |
дБ |
|
- 5 |
+ 8 |
|
60 |
дБ |
НЗЕ |
- 1 0 |
+ 1 0 |
|
40 |
дБ |
|
- 2 0 |
+ 2 0 |
|
50 |
дБ |
F 1 B |
- 0 , 5 |
+ 0 , 5 |
40 дБ |
(аналоговый |
|
|
|
|
|
выход); |
|
|
- 0 , 5 |
+ 0 , 5 |
коэффициент |
||
|
|
|
ошибки на знак |
^ 1 0 ~ 2 (цифровой выход)
Избирательность по побочным каналам должна быть не менее 6 0 дБ.
Интермодуляционная избирательность должна быть не менее 7 0 дБмкВ для класса излучений F 1 B и не менее 8 0 дБмкВ для класса излучений J3E .
Блокирование должно быть не менее 65 дБ при отстройке помехи на + 2 0 кГц.
Коэффициент нелинейных искажений не должен быть более 7 %.
6.2.16 Должна быть предусмотрена автоматичес кая регулировка усиления с эффективностью, обеспечивающей изменение напряжения на выходе
приемника не более чем на 10 дБ при изменении напряжения на его входе на 7 0 дБ.
6.2.17Выход приемника радиостанции должен быть рассчитан на громкоговоритель мощностью не менее 2 Вт и телефонную трубку мощностью 1 мВт. Должна обеспечиваться возможность выключения громкоговорителя без влияния на выходную мощность звука телефонной трубки.
6.2.18Если устройство ЦИВ не является встроенным, то для сигналов цифрового избира тельного вызова должен быть предусмотрен незаземленный выход. Уровень выходных сигналов должен быть 0 дБ на нагрузке 600 Ом, регулируемый
впределах + 1 0 дБ.
6.2.19Устройство ЦИВ должно обеспечивать декодирование и кодирование форматов ЦИВ, их набор и проверку.
6.2.20Должна быть предусмотрена индикация в доступной для понимания форме вводимых и принятых форматов ЦИВ.
Размер средства отображения информации должен быть таким, чтобы на нем вмещалось не менее 160 знаков в две строки или более.
6.2.21Должны быть предусмотрены средства ввода информации о координатах судна, дате и времени их определения (см. 5.2.1.6).
6.2.22Если принятые сообщения не выводятся сразу на печать, то должен быть предусмотрен достаточный объем памяти, обеспечивающий ее хранение в устройстве ЦИВ до прочтения по крайней мере 2 0 принятых сообщений при бедствии.
Эти сообщения должны автоматически удаляться через 4 8 ч после их приема.
6.2.23Данные самоидентификации должны храниться в памяти устройства ЦИВ. Не должно существовать возможности легкой замены этих данных.
6.2.24Должны быть предусмотрены средства, обеспечивающие периодическую проверку уст ройства ЦИВ без излучения сигналов.
6.2.25Должна быть предусмотрена возможность управления радиоустановкой с встроенного или выносного(ых) пультов управления.
При наличии двух выносных пультов управления приоритет должен быть обеспечен пульту управления в месте, откуда обычно осуществляется управление судном.
6.2.26Система управления радиоустановкой должна обеспечивать:
.1 включение оповещения при бедствии ЦИВ. Подача оповещения при бедствии ЦИВ должна
обладать приоритетом перед другими видами работ;
.2 возможность подтверждения приема оповещения при бедствии ЦИВ;
.3 ретрансляцию оповещения при бедствии ЦИВ;
.4 включение частот 2182 и 2187,5 кГц. Органы настройки и управления на этих частотах должны быть четко обозначены;