• Логистика транспортного обслуживания товародвижения.

1. Транспорт в логистической системе.

2. Транспортный комплекс в Республике Беларусь.

3. Выбор варианта транспортного обслуживания и основные положения перевозочного процесса.

4. Транспортно-логистические центры за рубежом и в Республике Беларусь.

1. Транспорт в логистической системе.

Транспорт является основным проводником материального потока в логистических системах. Транспортные расходы могут достигать 20% цены продукции (в труднодоступных районах доля транспортных расходов может составлять более 50%).

Транспорт – отрасль материального производства, осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг.

Функции транспортировки:

1. перемещение груза. Каждый груз должен быть доставлен до места дальнейшей переработки или потребления. Перемещение груза по логистической цепочке позволяет преобразовать добываемое сырьё в готовую продукцию, а затем доставить её конечному пользователю. Одновременно с физическим перемещением должна увеличиваться и потребительская стоимость груза, иначе такое перемещение будет экономически нецелесообразным. Кроме финансового есть ещё один аспект перемещения – временной. К нему относятся невозможность использовать запасы в процессе их перевозки, порча, риски пропажи/потери груза и т. д.;

2. хранение груза. В процессе перевозки происходит также и хранение груза, т. е.Не занимаются складские площади. Эта функция перевозки актуальна, если существует ограничение в складских помещениях, тогда можно осознанно избирать более медленные способы транспортировки. Кроме того, существуют ситуации, когда склад является лишь транзитным перевалочным пунктом, т. е. Груз через непродолжительное время должен будет двигаться дальше. В этом случае транспортные средства возможно использовать также для непосредственного хранения в целях устранения дорогостоящих погрузочно-разгрузочных работ.

Главная цель транспортировки – доставлять нужный продукт нужного качества и нужного количества нужному покупателю, в нужное место с минимальными затратами.

2. Транспортный комплекс в Республике Беларусь.

В Республике Беларусь перевозки грузов во внутриреспубликанском и международном сообщениях осуществляются железнодорожным, автомобильным, водным (речным и морским), трубопроводным и воздушными видами транспорта, которые составляют транспортный комплекс республики. Роль каждого из них оценивают удельным весом в общем объёме перевозок (в тоннах) и в транспортной работе – грузообороте (в тонно-километрах).

3. Выбор варианта транспортного обслуживания и основные положения перевозочного процесса.

Решение логистической задачи по выбору варианта транспортировки сводится к определению исполнителей основных и сопутствующих перевозке операций. В связи с этим, решение можно разделить на два этапа:

1. выбор вида (или видов) транспорта;

2. выбор конкретного перевозчика (или перевозчиков) на рынке транспортных услуг.

Грузовые перевозки могут осуществляться как одним, так и несколькими видами транспорта внутри страны и в международном сообщении и по данным признакам классифицируются как интер-, мульти- и юнимодальные, внутриобластные, городские, местные.

По использованию грузоподъёмности подвижного состава грузы классифицируются на а) легковесные, перевозка которых происходит с недоиспользованием грузоподъёмности транспортного средства (лес), б) тяжеловесные, обеспечивающие его полную загрузку. Грузы могут перевозится грузовой (малой) и большой скоростью.