7. Отопление и вентиляция

7.1. Производственные, вспомогательные и санитарно-бытовые помещения должны быть оборудова­ны отоплением и общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией в соответствии с требованиями СНиП 2.04.05-91, ВСН 01-90 и обеспечивать состо­яние воздуха рабочей зоны согласно ГОСТ 12.1.005-88 (раздел 2, пп. 28, 42 этих Правил).

7.2. Для обогрева и создания в производственных помещениях нормированных показателей микрокли­мата (Приложение 6) должно применяться воздуш­ное, паровое или водяное отопление,

7.3. Система отопления, независимо от вида, долж­на обеспечивать равномерный нагрев воздуха в поме­щениях, возможность местного регулирования и от­ключения, удобство в эксплуатации, а также доступ при ремонте.

7.4. Отопление производственных помещений, в которых на одного работающего более 50 м² площа­ди пола, должно обеспечивать нормативную темпера­туру воздуха на постоянных рабочих местах.

7.5. Дежурное отопление следует предусматривать для поддержания температуры воздуха не ниже +5 °С, используя основные отопительные системы.

7.6. В холодный период года в помещениях хра­нения, профилактического обслуживания и ремонта транспортных средств, когда они не используются в нерабочее время, температура воздуха должна быть не ниже +5 °С. Восстановление нормированной тем­пературы должно обеспечиваться к началу исполь­зования помещения или к началу работы.

7.7. Температура приточного воздуха, подаваемо­го в рабочую зону, осмотровые канавы (в т.ч. кана­вы контрольно-технического пункта), а также при­ямки, траншеи и тоннели осмотровых канав в хо­лодный период года, должна быть не ниже +16 °С и не выше +25 °С.

7.8. Наружные ворота помещений хранения, про­филактического обслуживания и ремонта транспорт­ных средств необходимо оборудовать воздушно-теп­ловыми завесами в следующих случаях:

– при расположении постов профилактического обслуживания на расстоянии 4 м и менее от наруж­ных ворот;

– при количестве 5 и более въездов (выездов) в час, приходящихся на одни ворота в помещениях постов профилактического обслуживания и ремонта транспортных средств;

– при количестве 20 и более въездов (выездов) в час, приходящихся на одни ворота в помещениях хранения транспортных средств.

В отдельных районах Автономной Республики Крым, где средняя расчетная температура наружного воздуха выше –15 °С, оборудование наружных ворот воздушно-тепловыми завесами может не предусмат­риваться.

7.9. Открытие и закрытие ворот должно быть сблокировано с включением (выключением) воздуш­но-тепловых завес.

7.10. Входные двери производственных помеще­ний должны иметь исправные механические при­способления для принудительного закрывания.

7.11. Во всех помещениях для профилактическо­го обслуживания и ремонта транспортных средств на видном месте и расстоянии 5–10 м от ворот или входных дверей должны быть установлены термомет­ры.

7.12. Эксплуатация паровых и водогрейных кот­лов, теплоиспользующих установок, тепловых сетей должна осуществляться в соответствии с требования­ми Правил устройства и безопасной эксплуатации па­ровых и водогрейных котлов. Правил технической эк­сплу­атации теплоиспользующих установок и тепло­вых сетей и Правил техники безопасности при экс­плуатации теплоиспользующих установок и тепловых сетей (раздел 2, пп. 4,7 этих Правил).

7.13. Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны производственных помещений не долж­на превышать установленных норм (Приложение 7).

При длительности работы в среде, содержащей оксид углерода, не более 1 часа, предельно допусти­мая концентрация оксида углерода может быть по­вышена до 50 мг/м³, при длительности работы не более 30 мин – до 100 мг/м³, при длительности ра­боты не более 15 мин – 200 мг/м³. Повторные рабо­ты в условиях повышенного содержания оксида уг­лерода в воздухе рабочей зоны могут производиться с перерывами не менее как на 2 часа.

7.14. Для обеспечения необходимых условий воз­душной среды помещения хранения, профилактичес­кого обслуживания и ремонта транспортных средств. другие производственные помещения должны быть оборудованы общеобменной приточно-вытяжной вен­тиляцией с механическим побуждением с учетом ре­жима работы предприятия, марок эксплуатируемых автомобилей и количества выделяемых вредных ве­ществ.

7.15. В помещениях хранения автомобилей уда­ление воздуха следует предусматривать из верхней и нижней зон поровну, а подача приточного воздуха должна осуществляться сосредоточенно вдоль проез­дов.

7.16. В помещениях профилактического обслужи­вания и ремонта автомобилей удаление воздуха сис­темами общеобменной вентиляции следует предусмат­ривать из верхней и нижней зон поровну с учетом вытяжки из осмотровых канав, а подачу приточного воздуха – рассредоточено в рабочую зону и осмотровые канавы, а также в приямки траншей и тоннели осмотровых канав.

7.17. В помещениях для выполнения шиномонтажных, сварочных, окрасочных, обойных и дерево­обра­батывающих работ подачу приточного воздуха следует предусматривать из верхней зоны струёй, направленной сверху вниз, а удаление воздуха – из нижней зоны.

7.18. Системы вытяжной вентиляции в помеще­ниях участков окраски, зарядки аккумуляторных батарей, ремонта топливной аппаратуры не допуска­ется объединять между собой и с системами вытяж­ной вентиляции других помещений.

7.19. Для удаления вредных выбросов непосред­ственно от мест их возникновения необходимо в по­мещениях оборудовать местные отсосы.

7.20. Участки (рабочие места) для бескамерной окраски транспортных средств должны быть оборудо­ваны устройствами (гидрофильтрами) для улавлива­ния аэрозолей краски.

7.21. Помещение для ацетиленового генератора должно иметь механическую приточную вентиляцию во взрывозащищенном исполнении и естественную вы­тяжную вентиляцию.

В помещениях для ацетиленового генератора мощ­ностью до 20 м³/час газоподобного ацетилена допус­кается оборудование естественной приточно-вытяжной вентиляции.

7.22. Воздух, содержащий горючую пыль или горючие отходы, должен подлежать очистке до по­ступления его в вентиляторы.

7.23. Аварийная вентиляция должна обеспечивать кратность воздухообмена не ниже общеобменной вен­тиляции.

7.24. Помещения для хранения и профилактичес­кого обслуживания транспортных средств, в которых возможно быстрое повышение концентрации вредных веществ в воздухе, должны оборудоваться системой автоматического контроля за состоянием воздушной среды.

7.25. Все вентиляционные установки, за исклю­чением оконных и крышных вентиляторов, должны располагаться в отдельных помещениях.

7.26. Запрещается:

– работать в производственных помещениях, где выделяются вредные вещества, при неисправной или не включенной вентиляции;

– рециркуляция воздуха в производственных по­мещениях, где выделяются пары, газы или может иметь место резкое увеличение концентрации вред­ных и взрывоопасных веществ, газа.

7.27. Перед пуском в эксплуатацию заново смон­тированных вентиляционных установок, а также после их реконструкции и ремонта они должны пройти наладку и испытание.

7.28. При смене технологических процессов, а также при перестановке производственного оборудо­вания, загрязняющего воздух, вентиляционные установки должны быть приведены в соответствие с но­выми условиями.

7.29. Выбросы в атмосферу из систем вентиляции следует размещать на расстоянии от приемных уст­ройств для наружного воздуха не менее 10 м по го­ризонтали или 6 м по вертикали при горизонтальном расстоянии менее 10 м; при этом выбросы из систем местных отсосов следует размещать на высоте не менее 2 м над наивысшей точкой крыши, для систем ава­рийной вентиляции – на высоте не менее 3 м от уровня земли.

7.30. Приемные устройства приточной вентиля­ции должны размещаться на расстоянии не менее 12 м от ворот с количеством выездов и въездов более 10 автомобилей в час.

При количестве выездов и въездов менее 10 авто­мобилей в час приемные устройства приточных вентиляционных систем могут размещаться на расстоя­нии не менее 1 м от ворот.