- •Днаоп 0.00-1.28-97 п р а в и л а охраны труда на автомобильном транспорте
- •1. Область применения
- •2. Нормативные ссылки
- •3. Общие положения
- •4. Организация работы по охране труда
- •5. Требования безопасности к территории, производственным и вспомогательным помещениям, сооружениям
- •5.1. Общие требования
- •5.2. Территория
- •5.3. Помещения и площадки для хранения автомобилей
- •5.4. Помещения для профилактического обслуживания и ремонта транспортных средств
- •5.5. Осмотровые канавы и эстакады
- •5.6. Контрольно-технические пункты
- •5.7. Топливозаправочные пункты, посты выпуска и слива газа
- •5.8. Въезды и выезды
- •6. Освещение и электробезопасность
- •6.1. Естественное освещение
- •6.2. Искусственное освещение
- •6.3. Безопасность электроустановок
- •7. Отопление и вентиляция
- •8. Водоснабжение и канализация
- •9. Санитарно-бытовые помещения
- •10. Требования безопасности к техническому состоянию и оборудованию транспортных средств
- •10.1. Общие требования
- •10.2. Дополнительные требования к грузовым автомобилям, прицепам, полуприцепам
- •10.3. Дополнительные требования к газобаллонным автомобилям
- •10.4. Дополнительные требования к специализированным транспортным средствам
- •11. Требования безопасности к оборудованию, приспособлениям, инструменту
- •11.1. Общие требования
- •11.2. Подъемники, домкраты
- •11.3. Конвейеры
- •11.4. Специализированное оборудование, приспособления
- •11.5. Инструмент
- •12. Требования безопасности при хранении транспортных средств
- •13. Требования безопасности при профилактическом обслуживании и ремонте транспортных средств
- •13.1. Общие требования
- •13.2. Мойка автомобилей, агрегатов, узлов и деталей
- •13.3. Проверка технического состояния транспортных средств
- •13.4. Обязательные работы профилактического обслуживания и ремонт
- •13.5. Дополнительные требования при обслуживании и ремонте автомобилей, работающих на газовом топливе
- •13.6. Шиномонтажные работы
- •13.7. Вулканизационные работы
- •13.8. Сварочные работы
- •13.9. Медницкие работы
- •13.10. Работы окрасочные и антикоррозионная обработка
- •13.11. Аккумуляторные работы
- •13.12. Кузнечно-рессорные работы
- •13.13. Кузовные работы
- •13.14. Обойные работы
- •14. Требования безопасности при применении вредных веществ
- •14.1. Применение этилированного бензина
- •14.2. Применение антифриза и тормозных жидкостей
- •15. Основные требования безопасности при работе на станках
- •15.1. Общие требования
- •15.2. Токарные станки
- •15.3. Сверлильные станки
- •15.4. Фрезерные станки
- •15.5. Заточные и шлифовальные станки
- •15.6. Работа на ножницах, пилах и прессах
- •15.7. Деревообрабатывающие станки
- •16. Требования безопасности при эксплуатации транспортных средств
- •16.1. Подготовка к выезду, движение по территории предприятия и работа на линии
- •16.2. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе
- •16.3. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей в отрыве от основной базы
- •17. Требования безопасности при погрузке, разгрузке и перевозке грузов
- •17.1. Общие требования
- •17.2. Погрузка, перевозка и разгрузка грузов
- •17.3. Требования к погрузочно-разгрузочным площадкам
- •17.4. Подъемно-транспортные работы
- •17.5. Стропальные и такелажные работы
- •17.6. Работа на авто- и электропогрузчиках
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7 Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны
- •Приложение 8
- •Профессий работающих на предприятиях автомобильного транспорта с отнесением их к группам производственных процессов
5.5. Осмотровые канавы и эстакады
5.5.1. Расположение осмотровых канав и эстакад на территории предприятия или в помещениях должно обеспечивать безопасный заезд и съезд с них транспортных средств.
5.5.2. Размеры осмотровых канав и эстакад определяются в зависимости от типа автомобилей, применяемого технологического оборудования.
5.5.3. Длина рабочей зоны осмотровой канавы и эстакады должна быть не менее габаритной длины транспортных средств.
Длина рабочей зоны тупиковой осмотровой канавы должна быть такой, чтобы транспортное средство могло полностью устанавливаться на канаву, не закрывая входные ступеньки и запасной выход.
5.5.4. Ширина осмотровой канавы и эстакады должна устанавливаться исходя из размеров колеи транспортного средства с учетом устройства внешних или внутренних реборд.
5.5.5. Глубина осмотровых канав и высота эстакад должны обеспечивать свободный доступ к деталям, узлам и агрегатам, расположенным снизу транспортных средств, и составлять:
– для легковых автомобилей и автобусов особо малого класса – 1,3 – 1,5 м;
– для грузовых автомобилей и автобусов – 1,1–1,2 м;
– для крупнотоннажных (внедорожных) автомобилей-самосвалов – 0,5 – 0,7 м.
5.5.6. При параллельном расположении тупиковых осмотровых канав они соединяются траншеями. Ширина траншеи принимается равной 1,2 м без размещения в ней оборудования и 2,0–2,2 м – при размещении оборудования.
5.5.7. При параллельном расположении проездных осмотровых канав вход и выход из них осуществляется через тоннель. Разрешается применение передвижной лестницы с площадкой, являющейся одновременно и переходным мостиком.
Высота тоннеля от пола до низа перекрытия должна составлять не менее 2 м, а ширина тоннеля – не менее 1 м.
5.5.8. Осмотровые канавы для входа в них и выхода оборудуются лестницами шириной не менее 0,7 м в количестве:
– для тупиковых осмотровых канав, объединенных траншеями – не менее одной на три канавы;
- для индивидуальных проездных осмотровых канав, объединенных тоннелями – не менее одной на четыре канавы;
– для проездных осмотровых канав поточных линий – не менее двух на каждую поточную линию, расположенных с противоположных сторон (расстояние до ближайшего выхода должно быть не более 25 м);
– для тупиковых осмотровых канав, не объединенных траншеями, – одна на каждую канаву.
5.5.9. Траншеи и выходы из них и тоннелей, лестницы и площадки эстакад должны иметь ограждения металлическими перилами высотой не менее 0,9 м.
5.5.10. Входы (выходы) осмотровых канав, траншей и тоннелей не должны располагаться под автомобилями и на путях их движения.
5.5.11. Выход (вход) из однопостовой тупиковой осмотровой канавы в помещения по ступенчатым лестницам должен быть со стороны, противоположной заезду автомобиля.
5.5.12. При наличии одного выхода канаву дополнительно оборудуют .скобами, закрепленными в ее стене, для запасного выхода.
5.5.13. Для безопасного выхода водителя из транспортного средства и посадки в него эстакады должны оборудоваться площадками шириной равной ширине дверей транспортных средств плюс 0,3 м, но не менее 1,2 м.
Перильное ограждение на тупиковых эстакадах обустраивается с трех сторон, а на прямоточных – с двух, высотой согласно п. 5.5.9 этих Правил.
Для подъема на эстакаду и спуска с нее необходимо обустраивать лестницы.
5.5.14. Осмотровые канавы, траншеи, тоннели, лестницы должны быть защищены от влаги и грунтовых вод, содержаться в чистоте, не загромождаться деталями и разными предметами. На дне (полу) канавы необходимо укладывать прочные деревянные решетки (трапы).
5.5.15. Осмотровые канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами, должны иметь направляющие реборды на всю их длину для предупреждения падения автомобиля в канаву или с эстакады во время его движения.
Высота реборды должна составлять: для автомобилей I категории не менее 0,1 м, а для автомобилей II и III категории не менее 0,15 м.
5.5.16. На въездной части осмотровой канавы следует предусматривать рассекатель высотой 0,15–0,20 м.
5.5.17. Тупиковые осмотровые канавы должны быть оборудованы стационарными колесоотбойными устройствами для колес автомобиля согласно п. 5.3.3 этих Правил.
5.5.18. В местах перехода осмотровые канавы и траншеи должны иметь съемные переходные мостикя шириной не менее 0,8 м.
Количество переходных мостиков должно быть на один меньше количества мест для установки на канаве автомобилей.