- •Днаоп 0.00-1.28-97 п р а в и л а охраны труда на автомобильном транспорте
- •1. Область применения
- •2. Нормативные ссылки
- •3. Общие положения
- •4. Организация работы по охране труда
- •5. Требования безопасности к территории, производственным и вспомогательным помещениям, сооружениям
- •5.1. Общие требования
- •5.2. Территория
- •5.3. Помещения и площадки для хранения автомобилей
- •5.4. Помещения для профилактического обслуживания и ремонта транспортных средств
- •5.5. Осмотровые канавы и эстакады
- •5.6. Контрольно-технические пункты
- •5.7. Топливозаправочные пункты, посты выпуска и слива газа
- •5.8. Въезды и выезды
- •6. Освещение и электробезопасность
- •6.1. Естественное освещение
- •6.2. Искусственное освещение
- •6.3. Безопасность электроустановок
- •7. Отопление и вентиляция
- •8. Водоснабжение и канализация
- •9. Санитарно-бытовые помещения
- •10. Требования безопасности к техническому состоянию и оборудованию транспортных средств
- •10.1. Общие требования
- •10.2. Дополнительные требования к грузовым автомобилям, прицепам, полуприцепам
- •10.3. Дополнительные требования к газобаллонным автомобилям
- •10.4. Дополнительные требования к специализированным транспортным средствам
- •11. Требования безопасности к оборудованию, приспособлениям, инструменту
- •11.1. Общие требования
- •11.2. Подъемники, домкраты
- •11.3. Конвейеры
- •11.4. Специализированное оборудование, приспособления
- •11.5. Инструмент
- •12. Требования безопасности при хранении транспортных средств
- •13. Требования безопасности при профилактическом обслуживании и ремонте транспортных средств
- •13.1. Общие требования
- •13.2. Мойка автомобилей, агрегатов, узлов и деталей
- •13.3. Проверка технического состояния транспортных средств
- •13.4. Обязательные работы профилактического обслуживания и ремонт
- •13.5. Дополнительные требования при обслуживании и ремонте автомобилей, работающих на газовом топливе
- •13.6. Шиномонтажные работы
- •13.7. Вулканизационные работы
- •13.8. Сварочные работы
- •13.9. Медницкие работы
- •13.10. Работы окрасочные и антикоррозионная обработка
- •13.11. Аккумуляторные работы
- •13.12. Кузнечно-рессорные работы
- •13.13. Кузовные работы
- •13.14. Обойные работы
- •14. Требования безопасности при применении вредных веществ
- •14.1. Применение этилированного бензина
- •14.2. Применение антифриза и тормозных жидкостей
- •15. Основные требования безопасности при работе на станках
- •15.1. Общие требования
- •15.2. Токарные станки
- •15.3. Сверлильные станки
- •15.4. Фрезерные станки
- •15.5. Заточные и шлифовальные станки
- •15.6. Работа на ножницах, пилах и прессах
- •15.7. Деревообрабатывающие станки
- •16. Требования безопасности при эксплуатации транспортных средств
- •16.1. Подготовка к выезду, движение по территории предприятия и работа на линии
- •16.2. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе
- •16.3. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей в отрыве от основной базы
- •17. Требования безопасности при погрузке, разгрузке и перевозке грузов
- •17.1. Общие требования
- •17.2. Погрузка, перевозка и разгрузка грузов
- •17.3. Требования к погрузочно-разгрузочным площадкам
- •17.4. Подъемно-транспортные работы
- •17.5. Стропальные и такелажные работы
- •17.6. Работа на авто- и электропогрузчиках
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 3
- •Приложение 4
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •Приложение 7 Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны
- •Приложение 8
- •Профессий работающих на предприятиях автомобильного транспорта с отнесением их к группам производственных процессов
13.12. Кузнечно-рессорные работы
13.12.1. При выполнении кузнечно-рессорных работ могут иметь место такие основные опасные и вредные производственные факторы:
– падение рессор, рессорных листов, обрабатываемых заготовок;
– отлетающие осколки металла и обрубленные части металла;
– термические факторы (ожоги рук и ног);
– повышенные уровни шума, вибрации;
– повышенная температура воздуха, лучевое тепло.
13.12.2. Организация и выполнение работ на кузнечно-рессорном участке должна отвечать требованиям Правил по охране труда в кузнечно-прессовом производстве (раздел 2, п.21 этих Правил) и этим Правилам.
13.12.3. Кузнечно-рессорные работы должны производиться в отдельном одноэтажном помещении, оснащенном оборудованием, приспособлениями и инструментом согласно нормативно-технологической документации.
13.12.4. Кузнечно-рессорные работы должны выполняться при работающей вентиляции.
13.12.5. Наковальня для ручной ковки должна быть закреплена на деревянной подставке, усиленной железным обручем, и установлена так, чтобы рабочая поверхность ее была горизонтальной. Высота наковальни над уровнем пола должна быть в пределах 600–800 мм.
13.12.6. Для прочного удержания обрабатываемых заготовок на рукоятки клещей следует одевать зажимные кольца.
Клещи следует выбирать по размеру так, чтобы при захвате поковок зазор между рукоятками клещей был не менее 45 мм. Для ограничения сближения рукояток должны предусматриваться упоры.
13.12.7. Перед ковкой нагретый металл необходимо очистить от окалины металлической щеткой или скребком.
13.12.8. Класть заготовку необходимо на середину наковальни так, чтобы она плотно прилегала к ней.
13.12.9. При выполнении кузнечно-рессорных работ допускается поддерживать заготовки руками при условии обеспечения безопасности труда работающих.
13.12.10. Кузнец должен держать инструмент так, чтобы рукоятка находилась не против него, а сбоку.
13.12.11. Перед началом работ на молоте следует проверить холостой ход педали, исправность ограждения (блокировки), а также прогреть бойки молота куском горячего металла, зажимая его между верхним и нижним бойками.
13.12.12. Команду молотобойцу “Бей!” может подавать только кузнец. При команде “Стой!”, кем бы она не была подана, молотобоец должен немедленно прекратить работу.
Кузнец без предупреждения молотобойца не накладывает инструмент на поковку и не изменяет ее положения.
13.12.13. При рубке металла в направлении, куда могут отлетать обрубленные его куски, должны устанавливаться переносные защитные щиты.
13.12.14. Для охлаждения ручного инструмента около оборудования (наковален горячей ковки) должны устанавливаться емкости с водой.
13.12.15. При выполнении кузнечных работ запрещается:
– ковать черный металл, охлажденный ниже 800 °С;
– ковать металл на мокрой или замасленной наковальне;
– применять неподогретый инструмент (клещи, оправки);
– касаться руками (даже в рукавицах) горячей заготовки;
– устанавливать заготовку под край бойка молота;
– допускать холостые удары верхнего бойка молота по нижнему;
– вводить руку в зону действия бойка и класть поковку руками;
– работать инструментом, имеющим наклеп;
– стоять против конца обрубываемой поковки.
13.12.16. Горячие поковки и обрубки металла необходимо складывать в стороне от рабочего места. Не разрешается накопление их на рабочем месте.
13.12.17. Перед ремонтом рамы автомобиля она должна устанавливаться в стойкое положение на подставки (козелки).
Запрещается выполнять ремонт рам, вывешенных на подъемных механизмах или установленных на ребро.
Поднимать, транспортировать и переворачивать автомобильные рамы следует только при помощи подъемных механизмов.
13.12.18. Гидравлические струбцины для клепки должны надежно подвешиваться к потолку или специальному устройству.
13.12.19. Для изгиба полосового металла или изготовления ушек листов рессор должны применяться специальные стенды, снабженные зажимным винтом для крепления полосы.
13.12.20. Рихтовка рессор может производиться только на специальной установке.
13.12.21. Запрещается:
– обрубывать ненагретые листы рессор;
– ставить листы рессор, рессоры и подрессорники к стене вертикально; их следует класть на стеллажи в горизонтальном положении;
– поправлять заклепку после подачи жидкости под давлением в цилиндр струбцины;
– работать на станке для рихтовки рессор, не имеющем концевого выключателя реверсирования электродвигателя.