3.3 Планы полета

3.3.1 Представление планов полета

3.3.1.1 Информация в отношении запланированного полета или части полета, подлежащая направлению в органы обслуживания воздушного движения, представляется в форме плана полета.

3.3.1.2 План полета представляется до начала:

а) любого полета или его части для того, чтобы он был обеспечен диспетчерским обслуживанием;

b) любого полета по ППП в пределах консультативного воздушного пространства;

с) любого полета, выполняемого в пределах заданного района или в этот район, или по заданным маршрутам, когда этого требует соответствующий полномочный орган ОВД в целях упрощения обеспечения обслуживания, касающегося полетной информации, аварийного оповещения и поиска и спасания;

d) любого полета, выполняемого в пределах заданного района или в этот район, или по заданным маршрутам, когда этого требует соответствующий полномочный орган ОВД в целях упрощения координации действий с соответствующими военными органами или с органами ОВД в соседних государствах во избежание перехвата, необходимость в котором может возникнуть для целей опознавания;

е) любого полета с пересечением международных границ.

Примечание. Термин "план полета" используется для обозначения, в соответствующих случаях, полной, относящейся ко всему маршруту полета информации по всем пунктам, включенным в план полета, или ограниченной информации, требуемой в целях получения диспетчерского разрешения для небольшой части полета, например, на пересечение воздушной трассы, на взлет или посадку на контролируемом аэродроме.

3.3.1.3 При отсутствии других указаний соответствующего полномочного органа ОВД для полетов по ППП повторяющегося характера план полета представляется перед вылетом в пункт сбора донесений, касающихся обслуживания воздушного движения, или передается в соответствующий орган обслуживания воздушного движения или диспетчерской радиостанции двусторонней связи "воздух-земля".

3.3.1.4 При отсутствии других указаний со стороны соответствующего полномочного органа ОВД план полета, для которого требуется диспетчерское обслуживание или консультативное обслуживание, представляется, по крайней мере, за 60 мин. до вылета или, в случае его представления в полете, в такое время, которое гарантирует его получение соответствующим органом обслуживания воздушного движения, по крайней мере, за 10 мин. до расчетного достижения воздушным судном:

a) запланированного пункта входа в диспетчерский или консультативный район; или

b) точки пересечения воздушной трассы или консультативного маршрута.

3.3.2 Содержание плана полета

План полета включает информацию, относящуюся к следующим пунктам, определенным соответствующим полномочным органом ОВД:

- Опознавательный индекс воздушного судна

- Правила выполнения полета и тип полета

- Количество и тип(ы) воздушных судов и категория турбулентности в следе

- Оборудование

- Аэродром вылета (см. примечание 1)

- Расчетное время уборки колодок (см. примечание 2)

- Крейсерские скорости

- Крейсерские эшелоны

- Маршрут полета

- Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время

- Запасные аэродромы

- Запас топлива

- Общее число людей на борту

- Аварийно-спасательное оборудование

- Прочая информация.

Примечание 1. В тех случаях, когда планы представляются во время полета, информация, содержащаяся в этом разделе плана, состоит из указания места, из которого, если это необходимо, может быть получена дополнительная информация о плане.

Примечание 2. В тех случаях, когда планы представляются во время полета, информация, содержащаяся в этом разделе плана, состоит из указания времени пролета первого пункта маршрута, к которому относится план полета.

Примечание 3. В тех случаях, когда в плане полета используется термин "аэродром", он обозначает также площадки, отличные от аэродромов, которые могут использоваться определенными типами воздушных судов, например, вертолетами или аэростатами.