2.4 Жөнелту кезінде паркінде өзінде құрастырылған пойызды өңдеу графигі
2.4 кесте
|
операциялар |
п к дейің |
уақыты |
Орындаушы | ||||||
|
0 5 10 15 20 25 30 | |||||||||
|
Натурлы қағазды рәсімдеу және құжаттырды реттеу
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Құрамның ауыстыру жолдарын өзара келісу
|
|
|
|
|
|
|
|
ДСП | |
|
Жөңелту паркіне құрамды қайта қою
|
|
|
|
|
|
|
|
Локомотив бригадасы | |
|
ТГНЛ мен құрамды тексеру
|
|
|
|
|
|
|
|
СТО | |
|
Құжаттарды қаптау және жөңелту паркіңі жеткізу
|
|
|
10 |
|
|
|
|
СТО | |
|
|
| ||||||||
|
Құрамты тех. қарау |
|
|
|
20 |
|
|
|
ТҚП
| |
|
|
|
|
| ||||||
|
Коммерциялық қарау |
|
|
|
20 |
|
|
|
КҚП | |
|
|
|
|
| ||||||
|
Локомотив машинистіне құжатарды беру. |
|
|
|
|
|
|
|
СТО | |
|
Локомотивті тіркеу автотежегішті тексеру
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Локомотив бригадасы жұмыскерлері
| |
|
|
| ||||||||
|
Өңдеудің жалры ұзақтығы |
|
|
|
|
|
|
30 |
| |
|
|
|
|
|
|
| ||||
3. Маневрлік жұмыстың орындалуына технологиялық
уақыт нормаларының есептеулері
3.1 Жалпы мәлімет
Құрастыру және тарқату арнайы формуламен есептеледі. Нақты уақытты анықтау үшін осыған сәйкес операцияларды орындауға кеткен уақытты қосу керек: бағыттаманы бұру, вагондарды қарау т.б. Шыққан сан бүтінмен алынуы тиіс.
Жүк ауданына кірген және кері шыққан жалқы локомотивтің уақытын вагонды беру уақытынан 5 минутқа кем аламыз. Қабысу бағыттамасынан жүк ауданына дейінгі жылдамдық 25 км/сағ. тең деп аламыз. Келесі кестеде станса сызбасы бойынша қабылданған қашықтықта келтірілген.
|
бастап |
дейін |
қашықтық, м. |
|
304 б.б. |
7-8 СП жолдары |
800 |
|
304 б.б. |
ӨП 10-11 жолдары |
450 |
|
304 б.б. |
322 б.б. |
200 |
|
304 б.б. |
СП орта жолы |
600 |
|
317 б.б. |
ӨП 10-11 жолдары |
305 |
|
317 б.б. |
СП орта жолы |
810 |
|
317 б.б. |
СП 7-8 жолдары |
910 |
|
317 б.б. |
600 б.б. |
400 |
|
317 б.б. |
403 б.б. |
457,5 |
3.2 Тартым жолында құрамды тарату уақытын есептеу
(3.1)
Мұндағы:
-
сұрыптауға кеткен технологиялық уақыт.
мин.
-
вагондарды шегіндіруге кеткен
технологиялық уақыт.
мин.
мин.
3.3 Бір жолға вагондарды жинақтау кезінде бір топты құрамды аяқтауға кеткен уақытты есептеу
(3.4)
Мұндағы:
-ПТЭ-ге
сәйкес вагондарды құрамға орналастыруға
кеткен
технологиялық уақыт.
-тартым
жолдарынан вагондарды таратуға кеткен
уақыт.
Мұндағы:
-құрастырылатын
құрамға енгізілген вагон саны.
В және Е коэффиценті арнайы кестемен анықталады.
В=1,92
Е=0,12
мин.
мин.
мин.
Құрама пойызды құрастыруға кеткен уақыт нормасы
Мұндағы:
-вагондарды
сұрыптауға кеткен уақыт.
-сұрыптаудан
кейін вагондарды жинақтау уақыты.
Мұндағы:
-құрастырылатын
құрамдағы вагондар саны.
Р-осы вагондарды қоятын жол саны.
Р=К-1
Р=4-1=3
мин.
3.4 Өңдеу паркінің тартым жолына құрамды қайта қоюға кеткен уақытты есептеу
Құрамды қайта қою жартылай рейстің, кірудің, тартудың және вагонды шегіндірудің қосындысынан тұрады.
Барлық жартылай рейс Фролофтың формуласы бойынша анықталады.
t=a+b*
Мұндағы: а және b қайта қою қашықтығынан тәуелді уақыт нормасы.
Тартым жолынан құрамды қайта қоюды анықтау
317 бағыттамадан өңдеу паркінің 10-11 жолдарынан локомотивтің кіруі.
м.
=мин.
мин.
ӨП 10-11 жолдан 317 жолға бағыттамаға құрамды тарту.
мин.
м.
мин.
мин.
мин.
3.5 Сұрыптау паркінен өндеу паркіне құрамды қайта қою уақытын есептеу.
317 бағыттамадан СП-нің орташа жолдарына маневр локомотивінің кіруі.
м.
мин.
Сұрыптау паркінен 317 бағыттамаға құрамды тартамыз.
мин.
м.
м.
мин.
317 бағыттамадан ӨП 10-11 жолдарына құрамды шегіндіру.
мин.
м.
м.
мин.
мин.
3.6 Жүк ауданынан вагондарды беру (жинау) уақытын есептеу.
мин.
м.
а=2,10
b=0,070
мин.
мин.
м.
м.
а=2,72
b=0,086
мин.
=2200
м.
25
км/сағ.
мин.
3.7 Зауытқа вагондарды беру (жинау) уақытын есептеу.
мин.
м.
а=1,82
b=0,062
мин.
мин.
м.
м.
а=2,25
b=0,074
мин.
=2450
м.
25
км/сағ.
мин.
3.8 Отын қоймасына вагондарды беру (жинау) уақытын есептеу.
мин.
м.
а=2,10
b=0,070
мин.
мин.
м.
минут.
а=2,72
b=0,086
мин.
мин.
3.9.1 Келетін пойыздың алқымда орналасу уақытын есептеу
3.1 Сурет
Мұндағы:
-қабылдап-жөнелту
жолдарының пайдалы ұзындығы-1050 м.
-алқым
ұзындығы-650 м.
-пойыз
ұзындығы
-машинистің
сигналды қабылдау кезінде жүріп өткен
қашықтығы-40 м.
=
м.
=15*60+34
934
м.
+650+40+
м.
Келу бойынша пойыздың алқымда орналасу уақыты.
Мұндағы:
-ВГ
аралығынан стансаға кіру жылдамдығы-40
км/сағ.
-0,5
м.
3.9.2 Жөнелетін пойыздың алқымда орналасу уақытын есептеу.
+
+720+40
м.
мин.
3.10 Операцияларды орындауға арналған уақыт нормасыныңсалыстырмалы кестесі
3.2 кесте
|
Маневрлік жұмыс атауы |
Шартты белгілер |
Уақыт нормасы |
|
1.Құрамды тарқату |
|
30 мин. |
|
2.Құрамды құрастыру өтпелі телімдік пойыз,құрама пойыз |
|
15 мин. 45 мин. |
|
3.Өңдеу паркінен тартым жолына құрамды қайта қою |
|
10 мин. |
|
4.Сұрыптау паркінен өндеу паркінен құрамды қайта қою |
|
20 мин. |
|
5.Вагондарды беру(әкету) -жүк ауданына -зауытқа -отын қоймасына |
|
20 мин. 15 мин. 15 мин. |
3.2 кесте жалғасы
|
6.Вагондарды жинау және қою -жүк ауданына -отын қоймасына -зауытқа |
|
5 мин. 10 мин. 15 мин. |
|
7.Вагондарды тиеу және түсіру -жүк ауданына -зауытқа -отын қоймасына
|
|
90 мин. 60 мин. 60 мин. |
|
8.Локомотивті беру және әкету |
|
5 мин. |
|
9.Келу бойынша пойызды алқымда орналастыру |
|
5 мин. |
|
10.Жинау бойынша пойызды алқымда орналастыру |
|
5 мин. |
