- •Кіріспе
- •1. Стансаның жұмысты ұйымдастыруының жалпы мәліметтері
- •Стансаның техникалық сипаттамасы
- •Стансаның пайдалану сипаттамасы
- •Станса жолдары мен парктерінің мамандырылуы.
- •1.1 Кесте Станса жолдары мен парктерінің мамандандырылуы
- •1.3 Станса бойынша пойыздар мен локомотивтердің қозғалу маршруты
- •1.2 Кесте
- •1.4.1 Станса жұмысын жедел жоспарлау және басқару
- •1.4.2 Станса жұмысын диспетчерлік басқару
- •1.4.3 Пойыздардың келуі туралы ақпарат
- •1.4.4 Біріктірілген ауысым және кешенді бригада
- •1.4.5 Ақпараттық орталық және сто жұмысын ұйымдастыру
- •Келген құрамға құжаттарды толтыру
- •Өзінде құрастырылған пойызға құжаттарды өңдеу
- •2. Пойызды өңдеу технологиясы
- •2.1 Локомотив ауыстыру мен өңдеуге түспейтің пойыздарды өңдеу графигі
- •2.2 Тгнл бар кезінде өңдеуге түскен пойыздар графигі
- •2.3 Тгнл жоқ кезінде өңдеуге түскен пойыздар графигі
- •2.4 Жөнелту кезінде паркінде өзінде құрастырылған пойызды өңдеу графигі
- •3. Маневрлік жұмыстың орындалуына технологиялық
- •3.1 Жалпы мәлімет
- •3.2 Тартым жолында құрамды тарату уақытын есептеу
- •3.11 Маневр локомотивтерінің қажетті санын аналитикалық жолмен есептеу
- •4.1 Станса жұмысының тәуліктік жоспар графигін құру.
- •4.2. Өңдеуге түспейтін өткелі вагондардың бос тұру уақытын есептеу.
- •4.3 Өндеуге түсетін өтпелі вагондардың бос тұру уақытын есептеу
- •4.3.1 Келу операциясындағы өндеуге түсетін өтпелі вагондардың бос уақытын есептеу
- •4.3.2 Өндеуге түсетін өтпелі вагондардың жинақталып бос тұруы.
- •4.3.3 Жөнелту, құрастыру операциясында тұрған вагондпрдың бос тұруы.
- •4.4. Жергілікті вагонның бос тұруы
- •Жөнелту бойынша жинақталуға келіп түскен жөнелтуге дейін
- •Жергіліті вагондардың бос тұруы
- •4.5. Қосарланған операция коэфиценты
- •5. Электр бұздығандық жүйе кезіндегі пойыздар қозғалысы
- •6. Парк кезекшісінің техникалық қауіпсіздігі және еңбек қорғау Парк кезекшісінің техникалық қауіпсіздігі және еңбек қорғау.
3.11 Маневр локомотивтерінің қажетті санын аналитикалық жолмен есептеу
“В” стансасындағы жұмыс үшін маневр локомотивтерінің минималды санын анықтау керек.
; лок. мин.
Мұндағы: 1440-тәуліктегі минут саны
–бір тәуліктегі локомотив минутын шығынының қосындысы
30 мин.
маневр локомотивінің жабдықтау уақыты-60 минут
Локомотивтің уақытын келесі кесте бойынша анықтаймыз.
3.3 кесте
Маневр жұмысынын атауы |
ұзақтығы |
Операциялар саны |
Локомотив минут қорытындысы |
1.Құрамды тартымға қайта қою арқылы құрамды тарқату |
3040 |
10 |
400 |
2.Сұрыптау паркінен ӨП-не қайта қою мен құрамды құрастыру телімдік құрама |
25+20 45+25 |
8 2 |
280 130 |
3.Жүк обьектісінен вагондарды жинап әкету жүк ауданы зауытқа отын қоймасы |
20+5 15+15 15+10 |
5 6 3 |
125 180 75 |
4.Жүк обьектілерімен вагондарды жинап әкету жүк ауданы зауытқа отын қоймасы |
20+5 15+15 15+10 |
5 6 3 |
125 180 75 |
5.Жүк ауласынан маневр локомотивінің кіруі және қайтуы жүк ауданы зауыт отын қоймасы |
15 10 10 |
5+5 12 6 |
150 120 60 |
Басқа да маневрлік жұмыс |
|
|
200 |
Қорытынды: |
|
|
2100 |
4.1 Станса жұмысының тәуліктік жоспар графигін құру.
Тәуліктік жоспар графигін станса жұмысын анықтайтын технологиялық құжат болып табылады.
Жоспар графикте көрсетіледі:
-келу және жөнелу паркіндегі жолдардын бос болмауы;
-дөңес жұмысы,тартым жолдарының және маневр локомотивтерінің жұмысы;
-таратылуға келген пойыздардың графигі, өзінде құрастырылған пойыздардың жөнелуі;
-сұрыптау паркінің жолдарында вагондардың жиналуы;
-жергілікті вагондармен жұмыс.
Тәуліктік жоспар графиг негізінде стансаның нормативтік жұмысын және технологиялық көрсеткіштерін анықтайды.
Тәліктік жоспар графиг келесі мәліметтердің негізігде құрастырылады:
-пойыздар қозғаалысы графигі (жолаушы, өтпелі пойыздар кестесі, таратылуға пойыздардың келуі, өзінде құрастырылған пойыздың жөнелуі);
-құрамдармен вагондарды өңдеуге берілген техникалық норма;
-маневрлік жұмысқа берілген норматив(құрама, бір топты вагондарды құрастыру, дайын құрамды қайта қою, жүк аудандарына қызмет көрсету);
Жоспар графигті құру тәртібі
Тәліктік жоспар графигін өңдеу жанасатын аралықтар бойынша пойыздар қозғалысы бастайды. Әрбір пойыз үшін оның нөмірі, сонымен қатар келу және жөнелу уақыты көрсетіледі. Жергілікті вагондармен жұмыс өте қарқынды түрде жүргізілуі тиіс. Өйткені стансада құрастырылатын пойыздар саны жергілікті вагондардан тәуелді.
4.2. Өңдеуге түспейтін өткелі вагондардың бос тұру уақытын есептеу.
Өндеуге түспейтін өткелі вагонның бос тұруы келесі формуламен анықталады;
Мұндағы: –өндеуге түспейтін өтпелі вагондпрдың бос тұру вагон сағаты.
–өндеуге түспейтін вагон саны.
=0,5 сағат.
4.1 кесте
№ |
пойыз нөмірі |
келу уақыты |
жөнелу сағ/мин. |
Стансада бос тұру сағ. |
Вагон саны |
Бос тұру ваг/сағ. |
1 |
2021 |
0-25 |
0-55 |
30,5 |
60 |
30 |
2 |
2022 |
1-10 |
1-40 |
30,5 |
60 |
30 |
3 |
2003 |
1-40 |
2-10 |
30,5 |
60 |
30 |
4 |
2004 |
2-00 |
2-30 |
30,5 |
60 |
30 |
5 |
2005 |
4-20 |
4-50 |
30,5 |
60 |
30 |
6 |
2162 |
4-30 |
5-00 |
30,5 |
60 |
30 |
7 |
2006 |
5-10 |
5-40 |
30,5 |
60 |
30 |
8 |
2007 |
5-30 |
6-00 |
30,5 |
60 |
30 |
9 |
2010 |
10-50 |
11-20 |
30,5 |
60 |
30 |
10 |
2068 |
11-15 |
11-45 |
30,5 |
60 |
30 |
11 |
2111 |
11-55 |
12-25 |
30,5 |
60 |
30 |
12 |
2013 |
14-00 |
14-30 |
30,5 |
60 |
30 |
13 |
2014 |
16-45 |
17-15 |
30,5 |
60 |
30 |
14 |
2015 |
18-00 |
18-30 |
30,5 |
60 |
30 |
15 |
2019 |
18-20 |
18-50 |
30,5 |
60 |
30 |
16 |
2116 |
19-40 |
20-10 |
30,5 |
60 |
30 |
17 |
2121 |
22-45 |
23-15 |
30,5 |
60 |
30 |
18 |
2020 |
23-00 |
23-30 |
30,5 |
60 |
30 |
1080 540