Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Копия Дипломная.docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
29.02.2016
Размер:
315.25 Кб
Скачать

1.2 Природно-кліматичні умови роботи мережі.

Термін служби дорожнього одягу, експлуатація вулично-дорожньої мережі району залежить від природно-кліматичних умов. До основних геофізичних чинників від яких залежить робота всієї мережі відносять:

1) Клімат - кількість опадів, вологість повітря і випар, діапазон річних і добових температур, наявність вітрів, тривалість снігового покриву і його товщини .

2) Ґрунтові і гідрологічні умови - ґрунти земляного полотна, наявність і рівень ґрунтових вод, макро- і мікрорельєф.

Одним з найважливіших сумарних геофізичних чинників є водно тепловий режим дороги, що впливає на її міцність і довговічність.

Клімат в Подільському районі м. Києва помірно-вологий, з м'якою зимою і теплим літом. Середня температура січня -7 -9 градусів за Цельсієм, липня відповідно +26 градусів за Цельсієм, швидкість вітру 2,2 - 4,5 м/с. Середня кількість опадів в рік від 500 до 600 мм.

Основний вихідний матеріал для визначення термінів експлуатації - дорожньо-кліматичний графік, що включає параметри ряду найважливіших кліматичних чинників:

- осідання у вигляді дощу, снігу ;

- товщина снігового покриву ;

- товщина промерзання грунту ;

- температура грунту ;

- температура повітря ;

- модель пружності земляного полотна .

1.3 Умови навантажень роботи вулиць мережі.

Рух автомобілів характеризуються інтенсивністю руху і середнім складом руху, приведеною інтенсивністю, розрахунковою швидкістю руху і існуючою організацією руху.

Середній склад руху по вулицях мережі району складає : вантажні до 2,5 т. ; вантажні понад 2,5 т. ; вантажні 5-7 т. ; вантажні до 10 т. ; тролейбуси ; автобуси ; легкові ; інші.

Інтенсивність руху по вулицях мережі району приведена в таблиці. 1.2

Таблиця 1.2 Інтенсивність руху по вулично-дорожній мережі.

Найменування вулиць

Інтенсивність руху

У фактичних одиницях авт./добу

У розрахункових осьових навантаженнях од./добу

1

2

3

1. Фрунзе

2. Вишгородська

3. Костянтинівська 4. Новокостянтинівська

5. Коротченко 6. Межигірська 7. Сирецька 8. Волоська 9. Почайнинська

10. Набережно-Хрещатинська 11. Верхній Вал 12. Нижній Вал 13. Щекавицька

14. Пр-кт Правди 15. Замківецька 16. Набережно-Лугова

17. Копилівська

18. Ново-Мостицька

19. Соменко 20. Сагайдачного

22000

27000

14000

13000

26500

14800

10000

5000

5000

17000

12000

7000

7000

8000

9000

14000

5000

5000

9000

12000

512

564

441

403

601

172

300

468

168

300

190

270

270

300

280

300

250

250

280

290