3 Инженерно-техническая служба

Инженерная служба филиала «Князево» ОАО «Агрокомбинат «Скидельский» – это одно из главных структурных подразделений в хозяйстве, занимающееся организацией и управлением теми сферами сельхозпроизводства, которые связаны с использованием техники, оборудования, механизмов и инженерных сооружений хозяйства.

Служба состоит из инженерно- технического персонала, который обеспечивает порядок выполнения комплексных мероприятий направленных на поддержание машин, сельхоз техники, оборудования хозяйства, инженерных сооружений в исправленном техническом состоянии и обеспечить их высокопроизводительную и безопасную работу.

Инженерно-техническая служба в хозяйстве имеет следующие участки: центральный склад запасных частей и материалов. Здесь осуществляется прием, хранение, учет и выдача механизмов и запасных частей. Инструментов использующих в хозяйстве. Все работы по учету, приходу и расходу осуществляется при помощи компьютерной техники по складской программе. 

Центральная ремонтная мастерская – производит все виды ремонтов (текущий, капитальный, аварийный) сельхоз техники, оборудования используемых в хозяйстве.

В мастерской для выполнения этих работ оборудованы специальные участки:

• Сварочный участок - производит все виды сварочных работ, электросварка, сварка полуавтоматом.

• Участок для ремонта и регулирования, проверка топливной и гидравлической (аппаратуры) сельхоз машин и тракторов (насосы, форсунки, распределители) редукционные предохранительные и другие клапаны.  В хозяйстве работают 2 стенда: стенд для гидравлики и стенд для настойки топливных насосов.

• Станочный участок – проводится механическая обработка металла . На участке работает 3 токарных станка, 2 универсально-фрезерных и один строгальной станок. Имеются приспособления для выполнения станочных работ: делительная головка, универсальные тиски, люнет и другие.

• Слесарный участок - выполняет слесарно-механические работы, требующие повышенной квалификации: нарезка резьбы, сверления, сложные сборки КПП, сборка – разборка двигателей. На участке имеются: два радиально сверлильных станка, гильотина, механическая пила, отрезной круг, стенд для ремонта КПП и двигателей, компрессор и пресс.

• Кузнечный участок: - проводит кузнечные работы методом свободной ковки с использованием кузнечного молота, горна и наковальни.

Пункт технического обслуживания тракторов и сельхоз машин – здесь проводятся периодические, технические обслуживания имеющихся в хозяйстве техники сельхоз машин, тракторов, сезонные технические обслуживания, другие виды технического обслуживания, настройка и регулировка сельхоз техники. 

4 Техническое обслуживание мтп

Техническое обслуживание представляет собой комплекс обязательных операций, выполняющихся через определенные периоды работы машины. Основная цель ТО – сохранение технического состояния деталей, узлов и механизмов, предупреждение ускоренного износа, нарушений и регулировок.

Все работы по ТО рекомендуется правилами ТО, которые представляют собой перечень обязательных для выполнения операций, сгруппированных по принципу однообразности их выполнения. Общие правила ТО за тракторами предусматривают ЕТО, а также сезонное ТО. Выполнение ТО №1, №2, №3 планируется и контролируется по количеству израсходованного топлива. Сезонные ТО осуществляются при переходе на зимний или летний сезоны эксплуатации. Оно обычно совмещается с очередным плановым ТО.

Целью периодических осмотров является контроль за соблюдением правил эксплуатации в хозяйстве, определения фактического технического состояния тракторов перед началом полевых работ. Такие осмотры, проводятся в хозяйстве два раза в год.

Техническое обслуживание проводят так, чтобы обеспечить постоянную техническую готовность и безопасность движения машин. В первую очередь принимают меры для устранения причин, вызывающих поломки и преждевременный износ механизмов. Принимают также меры, обеспечивающие сокращение расхода эксплуатационных материалов и увеличение срока службы машин.

Техническое обслуживание включает также заправку машин эксплуатационными материалами, чистку и мойку, проверку укомплектованности, контроль технического состояния и регулировку механизмов.

Чистку, мойку, смазку и контрольно-проверочные работы проводят обязательно в установленные сроки, а заправляют и регулируют по потребности. Сокращать объем работы по техническому обслуживанию и отведенное для него время в ущерб качеству запрещается, а машину, не прошедшую техническое обслуживание, к эксплуатации не допускают.