- •1. Вступ
- •2. Характеристика підприємства та його структура
- •3. Опис конструкційних особливостей і умов роботи заданої деталі
- •4. Схема вузла, що підлягає технічному обслуговуванню
- •5. Технічні умови на дефектування деталі чи вузла
- •6. Вибір раціональних способів усунення дефекту
- •7. Характеристика використовуваного обладнання
- •8. Перелік посилань
6. Вибір раціональних способів усунення дефекту
Ремонт первинного вала.
Первинний вал коробки передач в зборі:
1 - гайка первинного валу
2 - шестерня 4-й передачі
3 - шестерня 3-й передачі
4 - шестерня передачі заднього ходу
5 - внутрішнє кільце переднього підшипника
6 - первинний вал
7 - шестерня 1-й передачі
8 - шестерня 2-й передачі
9 - задній підшипник первинного валу
Перед початком роботи
Ретельно очистіть, промийте і висушіть первинний вал.
Первинний вал являє собою блок провідних шестерень, одна частина яких виконана на валу, а друга - запресована на ньому з великим натягом. Тому конструкція первинного валу не розбірна замінити на валу можна тільки підшипники.
Дефектування первинного валу, його шестерень і підшипників аналогічна дефектування вторинного валу
1. Викрутіть гайку первинного валу
2. Затисніть вал в лещата з накладками з м'якого металу і спресуйте за допомогою двох викруток задній підшипник.
3. За допомогою відповідної оправки напресуйте на вал до упору задній підшипник, прикладаючи зусилля тільки до внутрішнього кільця підшипника.
4. Переверніть вал і спресуйте внутрішнє кільце переднього підшипника.
5. За допомогою відповідної оправки напресуйте на вал до упору внутрішнє кільце переднього підшипника.
7. Характеристика використовуваного обладнання
Перевірка радіального зазору
Даний прилад своєї ніжкою встановлюється у верхню точку зовнішнього кільця підшипника і фіксується його показання. Далі натискаємо на прилад і знову фіксуємо свідчення. Різниця між початковим значенням і тим, яке стало після навантаження і буде радіальному зазором, тобто люфтом.
Знімач гвинтовий
Призначені для зняття деталей, встановлених з натягом, коли для цього потрібні незначні зусилля (наприклад малих і середніх підшипників). Гайка фіксації дозволяє легко зводити / розводити захвати, а також фіксувати їх на знімається деталі. Моделі СВ22 і СВ32 мають два варіанти збірки - для внутрішнього і зовнішнього захвату деталі. Конструкція СВП2/31 дозволяє швидко переоснащувати знімач як двома, так і трьома захватами.
8. Перелік посилань
http://zubilovaz.ru/vaz-2109-remont-pervichnogo-vala-kpp
Керівництво по ремонту ВАЗ-2110, -2111, -2112 з двигунами 1,5; 1,5 i; 1,6 i Автор: А.Ревін
Рік видання: 2012
http://www.ttllimited.ru/uslugi-i-tseni/remont-pervichnogo-vala
http://лада2111.рф/fight-s-shumom/130-drebezg-ruchki-kpp.html