korzh_v_v_salnikov_a_v_ekspluataciya_i_remont_oborudovaniya

-запорная линейная арматура должна быть равнопроходной;

-в тройниках на отходах, если их диаметр более 30% диаметра основного газопровода, предусматривается установка направляющих планок для предотвращения заклинивания очистного поршня;

-внутренняя поверхность труб не должна иметь выступающих деталей, кроме сигнализаторов, рычаг которого утопает при прохождении очистного устройства;

-отводы, компенсаторы должны быть с радиусом изгиба не менее пяти диаметров очищаемого газопровода;

-конденсатосборники типа «расширительная камера» оборудуются направляющими планками для беспрепятственного прохода очистительного поршня, причем они не должны мешать нормальной работе конденсатосборника;

-переходы через естественные и искусственные препятствия должны выполняться с учетом дополнительных нагрузок от массы поршня и газоконденсатной смеси.

Вопросы для самоконтроля

1.Состав оборудования узлов пуска и приёма ОУ.

2.Назначенный ресурс очистных поршней.

3.Какие работы выполняются через 100 циклов запуска, приёма очистных поршней?

4.Требования предъявляемые к газопроводу для прохождения очистительных поршней.

1.11Эксплуатация системы топливного, пускового, импульсного газа

Подача топливного газа к камерам ГТУ производится либо из магистрального газопровода, либо из технологических коммуникаций. Для снижения давления топливного газа на КС имеется пункт редукцирования с автоматическим управлением, оборудованный двумя параллельно действующими регуляторами давления, расходомерами, маслосепараторами. Каждая ГТУ имеет независимую от коллектора обвязку по топливному газу.

Газ в систему отбирается из трех различных участков технологических коммуникаций компрессорного цеха:

-магистрального газопровода на узле подключения до и после крана № 20;

-коллектора после пылеуловителей;

-выходного шлейфа компрессорного цеха.

42

При обслуживании системы ежемесячно должен производиться дренаж топливных сепараторов и фильтров, периодический дренаж и продувка топливного коллектора.

Ревизия оборудования и других элементов системы топливного и пускового газа должна производиться при плановых остановках компрессорного цеха на профилактический ремонт. Для обеспечения планового ремонта сепараторов и линий на пунктах редукцирования при работе КЦ, должно быть предусмотрено их резервирование.

Отбор газа для запуска ГТУ для пусковой турбины турбодетандера производится там же, как и топливного газа на пункте редукцирования. Топливный газ, поступающий в камеру сгорания ГПА, не должен содержать тяжелых углеводородов в виде жидких фракций и не должен образовывать твердых отложений (кристаллогидратов) во всех элементах системы. Содержание влаги не должно превышать величин, соответствующих насыщению. Для снижения интенсивности коррозии металла содержание серы в топливном газе должно быть не более 3%, а щелочных металлов ванадия и хлора - 1%. При эксплуатации ГПА низшая теплотворная способность топливного газа не должна колебаться более чем на 10% средней величины.

Система импульсного газа обеспечивает подачу газа в контрольноизмерительные приборы и аппараты автоматического регулирования ГГУ для перестановки кранов технологического, топливного, пускового газа. Импульсный газ проходит очистку от механических примесей и осушку в фильтрахосушителях. Очистка осуществляется войлочными и сетчатыми фильтрами, а осушка - контактом с влагопоглащающими веществами, например, силикогелем или цеолитом.

Взимнее время осушку импульсного газа производят в вымораживателях, представляющих собой сосуды высокого давления, по объему в несколько раз превышающих максимально возможный часовой расход импульсного газа. В вымораживателях газ принимает температуру наружного воздуха, его влага по истечению некоторого времени выпадает на дно сосуда в виде снега и льда.

Всистемах топливного и пускового газа он очищается от механических примесей и жидкостей, подогревается (при необходимости), редуцируется до рабочего давления, здесь же измеряется расход газа. Система импульсного газа обеспечивает осушку газа до точки росы (-55°С) при рабочем давлении, отсюда его подают к кранам и пневматическим устройствам КЦ. Для обслуживания систем без остановки цеха необходимо иметь резервные регуляторы, сепараторы, расходомерные устройства и ресиверы. Система топливного газа должна

43

предусматривать автоматическое включение резервной нитки на пункте редукцирования при выходе из строя основной. Эксплуатацию и ТО осуществляют в соответствии со специальной инструкцией.

При эксплуатации и ТО систем необходимо:

-контролировать давление в импульсной системе, точность поддержания его в топливной и пусковых системах и при необходимости настраивать регуляторы;

-осуществлять периодическую (не реже раза в год) проверку и регулировку предохранительных клапанов;

-обслуживать запорную арматуру в соответствии с графиком ПНР запорной арматуры КС;

-периодически (в зависимости от местных условий) производить про-

дувку и дренаж сепараторов, вымораживателей, ресиверов и коллекторов;

-отключать коллектор пускового газа в периоды между пусками ГПА;

-контролировать перепады давлений на фильтрах и при необходимости заменять их;

-восстанавливать реагенты осушителей импульсного газа;

-контролировать работу подогревателей топливного газа;

-периодически (не реже раза в год) осматривать и контролировать размеры измерительных диафрагм; своевременно выявлять и устранять утечки газа из систем (особенно через свечи и предохранительные клапаны);

-измерять, регистрировать расход газа и передавать сведения в центральную систему учета собственных нужд КС;

-производить осмотр, чистку, ремонт, испытание оборудования в соответствии с утвержденным графиком.

Вопросы для самоконтроля

1.Места отбора газа для топливного, пускового и импульсного газа.

2.Технические условия газа (содержание серы, щелочных металлов, ванадия и хлора), теплотворная способность газа.

3.Какие установки предусмотрены для подготовки импульсного газа?

4.Как подготавливается на КС топливный и пусковой газ?

5.Какие параметры газа контролируются при эксплуатации?

6.Какие проверки проходит оборудование при ППР?

7.Какие дефекты встречаются при эксплуатации систем топливного, пускового и импульсного газа?

44

На складе масел должны быть установлены чистые емкости вместимостью 50 м3. Дополнительные емкости выбирают исходя из необходимости обеспечения аварийного запаса.

Система маслопроводов чистого и отработанного масла должна обеспечивать следующие схемы перекачек:

-подачу чистого масла из емкости непосредственно в маслобак агрегата;

-подачу чистого масла из емкости в мерный бак КЦ;

-слив отработанного масла из маслобаков на установку очистки масла;

-слив очищенного масла в отдельную емкость;

-аварийный слив и перелив масла из маслобака агрегата при пожаре в аварийную емкость.

Газотурбинные ГПА со стационарными ГТУ имеют, как правило, общую масляную систему для ГТУ и нагнетателя, использующую общий тип масла. ГПА с транспортными ГТД - две масляные системы, а иногда даже три: для ГТД, силовой турбины и нагнетателя.

В зависимости от назначения, давление масла имеет следующие значения: для смазки опорных подшипников 0,05-0,7 МПа (по манометру); для опорных подшипников 0,5-0,7 МПа; для уплотнения нагнетателей 1,2-7 МПа; для системы регулирования 0,5-1,5МПа. Это влияет на сложность схемы маслоснабжения и число насосов. Применяемые схемы отличаются разнообразием, но основным требованием к ним является надежность маслоснабжения. Устройство масляной системы влияет на пожаробезопасность агрегата. Запорная арматура аварийного слива масла из маслобаков ГПА должна быть автоматизирована.

Поступающие на КС смазочные и трансформаторные масла должны иметь паспорт и подвергаться сокращенному лабораторному испытанию (анализу) для определения соответствия их действующим нормам и условиям; визуально определяют наличие механических примесей и воды.

Получаемые индустриальные масла и консистентные смазки должны подвергаться осмотру для обнаружения механических примесей и воды. У индустриальных масел кроме этого, проверяют вязкость. В процессе хранения и эксплуатации масло должно периодически подвергаться визуальному контролю и сокращенному анализу, оно имеет срок годности: следует реализовать до истечения этого срока или заменить новым поступившим маслом.

В объем сокращенного анализа турбинного масла входит определение:

-кислотного числа;

-реакция водной вытяжки;

-наличие механических примесей, шлама и воды.

46

Вобъем сокращенного анализа трансформаторного масла входит определение:

- температуры вспышки; - пробивного напряжения; - кислотного числа;

- реакции водной вытяжки; - наличия механических примесей.

Эксплуатационное масло должно удовлетворять действующим нормам и техническим условиям. Периодичность выполнения сокращенного анализа должно определяться инструкциями по эксплуатации. Для основного и вспомогательного оборудования КС должны быть установлены нормы расхода смазочных материалов и организован учет.

Всоответствии с инструкциями по эксплуатации агрегатов турбинное масло ГПА должно иметь температуру t = 30-35°С. На КС турбинное масло охлаждается циркуляционной водой в водяных маслоохладителях или воздухом в АВО.

Система состоит из АВО, циркуляционных насосов, системы трубопроводов, запорной и предохранительной арматуры, фильтров и др.

При низких температурах окружающей среды в промежуточном контуре АВО вместо воды применяют антифриз. Перепад давления масла на входе и на выходе ГПА равно 15...25°С. Температура масла на сливе после подшипников 65... 75°С. При температуре масла ниже 45°С происходит срыв масляного клина,

иагрегат работает неустойчиво. При температуре выше +85°С срабатывает защита по высокой температуре масла.

Вопросы для самоконтроля

1.Какие функции выполняет система маслоснабжения КЦ?

2.Состав системы маслоснабжения.

3.Схемы перекачки чистого и отработанного масла.

4.Какое давление масла применяется для работы основных потребителей?

5.Какие параметры масла контролируются при работе маслосистемы?

6.Какие виды анализа масел предусмотрены при эксплуатации и хранении масел?

47

1.13 Система пожаробезопасности, промышленной канализации, электроснабжения, вентиляции, кондиционирования и отопления, сжатого воздуха, грузоподъемные механизмы и машины

Система пожаробезопасности КЦ предназначена для сигнализации в случае появления очагов загорания и ликвидации их путем автоматической или управляемой подачи огнегасимого вещества в очаг пожара. Она включает в себя общецеховую систему пенного пожаротушения, в которую входят автоматические средства обнаружения загорания и система пожаротушения каждого агрегата в отдельности; систему пожароводоснабжения, обеспечивающую в любое время года подачу воды для противопожарных нужд; щиты, с установленным набором противопожарного инвентаря; пожарные краны со стволами и рукавами, пенные и углекислотные огнетушители, ящики с песком и т. п., согласно нормам и правилам противопожарной охраны; средства связи и сигнализации для вызова пожарной команды и сбора добровольной пожарной дружины. За средствами пожаротушения и пожарной сигнализации установлен постоянный надзор, осуществляемый сменные персоналом цеха.

Система промышленной канализации должна иметь сток, перекачку и очистку промышленных вод от механических примесей, химических реагентов и нефтепродуктов, образующихся при мойке маслоохладителей, роторов, обоймы и другого оборудования компрессорного цеха. Система промышленной канализации включает канализационную, насосную, отстойники с фильтрами, трубопроводы. Производственные сточные воды, содержащие горючие жидкости, взвешенные вещества, нарушающие нормальную работу сетей и очистных сооружений, должны быть очищены до поступления предусмотрены местные установ- ки-решетки, отстойники, уловители горючих жидкостей и прочие сооружения.

Отстойники с фильтрами, нефтеловушки и трубопроводы систем необходимо периодически очищать от осадка и грязи. Эксплуатацию и обслуживание системы промышленной канализации, следует проводить в соответствии с техническими инструкциями. Систему промышленной канализации необходимо выполнять отдельно от хозяйственно-фекальной канализации.

Система вентиляции, кондиционирования и отопления предназначена для поддержания параметров воздушной среды в помещениях компрессорного цеха в соответствии с требованиями действующих санитарных и технологических норм. Система включает: естественную вентиляцию во всех помещениях КЦ кроме аккумуляторной; приточно-вытяжную вентиляцию, в аккумуляторной и химической лаборатории, приточно-отопительную вентиляцию в машинном за-

48

ле и галерее нагнетателей; аварийно-вытяжную вентиляцию в помещениях регенерации масел, механической мастерской, диспетчерской, установки кондиционирования воздуха, отопительно-рециркуляционные агрегаты; отопительные батареи с теплосетью.

Рабочие помещения химической лаборатории кроме общей приточновытяжной вентиляции оборудуются также местной вытяжкой вентиляцией. Аварийная вытяжная вентиляция обеспечивает 8 кратный воздухообмен в течение часа и включается автоматически от газоанализаторов-сигнализаторов при наличие газа в воздухе в количестве до 1%. Ответственными за эксплуатацию вентиляционных установок являются работники службы энергоснабжения.

Теплоснабжение системы отопления КЦ может осуществляться от водогрейных, паровых котельных, утилизационных и теплообменников, устанавливаемых на выхлопе газотурбинных ГПА.

Система сжатого воздуха обеспечивает расход и давление воздуха, необходимые для обслуживания оборудования компрессорного цеха, настройки системы регулирования, проверки систем охлаждения ГПА, ремонтных работ, подачи воздуха к пневмоустройствам и контрольно-измерительным приборам. Система отбора воздуха за осевым компрессором каждого ГПА; коллектор и трубопроводы сжатого воздуха; запорную и предохранительную арматуру; ресиверы сжатого воздуха. На линиях отбора воздуха от осевых компрессоров должны быть установлены обратные клапаны. Сжатый воздух, подаваемый к пневмоустройствам и контрольно-измерительным приборам, должен подвергаться очистке, осушке. В системе должно быть предусмотрено не менее двух отборов воздуха на каждый агрегат для подключения пневматического инструмента. Регламентные работы по обслуживанию компрессора осуществляются согласно инструкции.

Система электроснабжения предназначена для обеспечения основного и вспомогательного оборудования компрессорного цеха. Эта система подразделяется: на систему переменного тока, которая служит для привода электородвигателей, питания контрольно-измерительных приборов и автоматического управления агрегатом, освещения и т. п.; на систему постоянного тока, которая служит для привода резервных маслонасосов турбины, для питания цепей релейной защиты и электроавтоматики, схемы контрольно-измерительных приборов, их автоматики, устройств и аварийного освещения.

Техническое обслуживание системы электроснабжения осуществляется персоналом службы энергоснабжения согласно правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей электрической энергии

49

Для привода вспомогательных устройств компрессорных агрегатов и общестанционных устройств на компрессорных станциях применяют короткозамкнутые, закрытые, продуваемые асинхронные двигатели единых всесоюзных серий А, АО, AOJI, А2, ОА2 380/220В и частично двигатели постоянного тока 220В. Для привода погружных артезианских насосов используются вертикальные электродвигатели. Вентиляционные установки, связанные с наличием взрывоопасных смесей оборудуют взрывоопасным двигателями КОМ, ТАГ.

На КС к каждому компрессорному агрегату относятся электроприводы:

-пускового маслонасоса с асинхронным двигателем (6 кВт, 1450 об/мин);

-резервного пускового маслонасоса с двигателем постоянного тока (8,5кВт, 800 об/мин);

-насоса уплотнения с асинхронным двигателем (20 кВт, 1450 об/мин);

-вентиляторы обдува главного электродвигателя с асинхронным двигателем (20 кВт, 730 об/мин).

Короткозамкнутый асинхронный двигатель, у которого обмотка ротора выполнена короткозамкнутой (типа «беличьей» клетки). Электрическая машина переменного тока, у которой угловая скорость ротора не совпадает с угловой скоростью магнитного поля. Простота изготовления и надежность в эксплуатации определили их массовое применение.

На КС с электрическим приводом центробежных нагнетателей установленная мощность потребителей электроэнергии может достигать 100 МВт. Питание этих потребителей обеспечивается специальной понижающей подстанцией, сооружаемой вблизи КС и получающей электроэнергию от энергосистемы при напряжение 110 кВ при помощи воздушных электропередач. Когда КС располагается в непосредственной близости от мощных электростанций, питание этих КС может осуществляться от электростанции при помощи кабельных линий на генераторном напряжении (6-10кВ).

Понизительные подстанции КС выполняют тупикового типа, т. е. рассчитанные в основном на питание данной КС и эксплуатируемые персоналом КС; линии районной подстанции, рассчитанные на питание не только данной КС, но и других потребителей, передаваемые после окончания строительства в эксплуатацию энергосистеме.

Грузоподъемные машины и механизмы, предназначенные для подъема и перемещения узлов и деталей оборудования КЦ при монтажных и ремонтных работах:

- мостовой кран в машинном зале грузоподъемностью, обеспечивающей подъем и перемещение всех крупных деталей и узлов ГПА;

49