- •Содержание
- •1 Исследование объекта диагностирования
- •1.1 Фундаментная рама
- •1.2 Коленчатый вал
- •1.3 Подшипники коленчатого вала
- •1.3.1 Коренные подшипники
- •1.3.2 Шатунная группа. Кривошипные подшипники
- •1.4 Описание конструкций подшипников коленчатого вала
- •1.4.1 Дизели типа д49
- •1.4.2 Дизели тина ра
- •1.4.3 ДвигателиL20
- •1.4.4 Двигатели типаL/v26,32,38,46
- •1.4.5 Дизель 16lva24
- •1.5 Теоретические основы работы подшипников коленчатого вала
- •1.6 Виды повреждений подшипников коленчатого вала
- •1.6.1 Классификация повреждений вкладышей подшипников
- •1.6.2 Кавитационное изнашивание подшипников
- •2 Основы технического диагностирования
- •2.1 Задачи диагностики в процессе технической эксплуатации
- •2.2 Основные принципы технической диагностики
- •2.3 Анализ объекта диагностирования
- •2.4 Диагностические параметры
- •2.4.1 Выбор диагностических параметров
- •2.4.2 Определение информативной ценности диагностических параметров
- •3 Методы и средства безразборного диагностирования
- •3.1 Диагностика по виброакустическим параметрам
- •3.1.1 Аппаратура для контроля вибрации
- •3.1.2 Датчики вибрации
- •3.2 Диагностика по концентрации продуктов износа в масле
- •3.2.1 Фотоэлектрическая установка мфс-3
- •3.3 Использование теплогидравлических параметров для диагностирования
- •3.3.1 Измерение гидродинамических давлений в смазочном слое
- •3.4 Анализ технического состояния подшипников по толщине масляного слоя и перемещению вала.
- •3.4.1 Измерение траектории движения центра вала и толщины смазочного слоя
- •4 Основы построения систем технического диагностирования
- •4.1 Общие требования к системам технического диагностирования
- •4.2 Принципы структурного построения систем технического диагностирования
- •4.3 Экономическая оценка систем технического диагностирования
- •5 Разработка функциональной схемы системы комплекса
- •10 13 10
- •5.1 Выбор аппаратуры
- •Заключение
- •Список использованных источников
3.1.1 Аппаратура для контроля вибрации
Вибрация механизма преобразуется в электрический сигнал с помощью индуктивных датчиков смещения, вибродатчиков или тензодатчиков. Затем электрический сигнал непосредственно или через телеметрическую систему передается на измеритель или анализатор, который обрабатывает сигнал.
В простейшем виде контрольно-измерительный прибор представляет собой индикатор уровня вибрации типа «безопасный уровень — опасный уровень». Более совершенная контрольно-измерительная аппаратура выдает частотный спектр, при помощи которого идентифицируется неисправный элемент. В наиболее сложных системах спектр обрабатывается очень подробно для выявления дефекта в неисправном элементе машины.
Анализатор вибрации. Вибрация сложной формы может подвергаться постоянному частотному анализу с помощью различных узкополосных фильтров в частотном диапазоне от 8 до 700 Гц.
Октавный анализатор. Это устройство первоначально было разработано для измерения амплитуд и частот элементов сложных шумовых и вибрационных спектров с использованием 1/3-и 1/10-октавной полос пропускания. Высокий входной импеданс позволяет непосредственно подключать пьезоэлектрические датчики для измерения звуковых давлений от 44 до 150 дБ и ускорения от 0,0007g до 100g.Предварительные усилители увеличивают общую чувствительность на 20 дБ, что позволяет использовать удлинительные кабели от датчиков. Анализатор состоит из усилителя с высоким входным сопротивлением и плавно перестраиваемого фильтра с полосой пропускания 1/3 или 1/10 октавы.
Анализатор с постоянной относительной шириной полосы пропускания. Узкополосный частотный анализ с высокой разрешающей способностью проводится с помощью анализатора с постоянной относительной шириной полосы пропускания. На низких частотах этот анализатор имеет наиболее узкую полосу пропускания, наилучшую стабильность и наиболее точную градуировку по сравнению с гетеродинным анализатором с фиксированной абсолютной шириной полосы пропускания.
Узкополосный анализатор. Этот анализатор имеет узкую полосу пропускания (в герцах), которая не зависит от центральной частоты фильтра. По существу, это вольтметр гетеродинного типа. Усилитель промежуточной частоты на 100 кГц включает в себя высокоизбирательный кварцевый фильтр, полоса пропускания которого может иметь значения 3, 10 и 50 Гц. Использование гетеродинной системы делает возможным изменение измеряемой частоты, хотя частота фильтра остается фиксированной. При использовании одного из типов анализаторов на выходной сигнал накладываются колебания гетеродина, возвращающие его к исходной частоте. В другом типе приборов напряжение отдельного генератора смешивается с сигналом от кварцевого генератора с частотой 100 кГц. Выход этого отдельного генератора подается на выходную клемму прибора, как и отфильтрованный входной сигнал, и указывает на частоту фильтрации.
Анализатор спектра в реальном масштабе времени. Анализ частотного спектра работающего двигателя производится спектроанализаторами в реальном масштабе времени. В типовом устройстве входной сигнал поступает на комплекс аналоговых фильтров (число которых от 30 до 45), покрывающих частотный диапазон от 3,15 Гц до 80 кГц. Эти фильтры имеют индивидуальные аттенюаторы для предварительного выравнивания сигнала. Выходы фильтров подаются на детектор среднеквадратичных значений, особенность которого в том, что он обрабатывает сигналы от фильтров в цифровой форме. Сигналы каждого канала квантуются, преобразуются в цифровую форму, а двоичные числа подаются в процессор, который и вычисляет среднеквадратичный уровень.
При усреднении используется действительное математическое интегрирование с выбором девяти точных постоянных интегрирования от '/8 До 32 с. Такая схема не только действует быстрее, чем усредняющие цепи, но также делает возможным точное определение того воздействия во времени, которое повлияло на выход. Вычисленные уровни полос хранятся в цифровой памяти для того, чтобы воспроизводиться со скоростью, ограничиваемой только скоростью записи данных с выхода, или скоростью считывания устройством хранения. Анализатор одновременно производит сигнал как в цифровой, так и в аналоговой форме.