Пробная площадь № 3 – азс – район рабочего городка

2005	легковые	309	327	333	339	1308	327
	грузовые	52	15	30	48	145	33,7
	автобусы	28	27	26	30	111	27,7
	дизельные	11	21	23	27	82	20,5
	ВСЕГО:	400	390	412	444	∑1646	M ср.= 411±12

2004	легковые	275	280	282	297	1134	283,5
	грузовые	40	20	25	29	114	28,5
	автобусы	26	26	28	32	112	280
	дизельные	10	20	20	25	75	18,7
	ВСЕГО:	351	346	355	383	∑1435	M ср.= 358,7±8

2003	легковые	225	250	262	278	1015	253,7
	грузовые	38	22	23	28	111	27,7
	автобусы	26	25	24	25	100	25,0
	дизельные	9	18	18	16	61	15,2
	ВСЕГО:	298	315	327	347	∑1287	M ср.= 321,7±10

2002	легковые	224	226	248	257	955	238,7
	грузовые	30	21	24	24	99	24,7
	автобусы	27	26	20	22	95	23,7
	дизельные	7	19	15	14	55	13,7
	ВСЕГО:	288	292	307	317	∑1204	M ср.= 301±6,7

2001	легковые	222	230	224	240	916	229
	грузовые	22	26	20	20	88	22
	автобусы	20	25	24	17	86	21,5
	дизельные	10	12	13	12	47	11,7
	ВСЕГО:	274	293	281	289	∑1137	M ср. = 284,2±8

Продолжение табл. П.1

Год	Тип авто- машин	Дата регистрации движения автотранспорта (шт. / час)				Общее кол-во	Сред. знач.
		15 февраля	15 апре-ля	15 июня	15 октября	(шт.)	(шт. /час)

Пробная площадь № 4 – КПТ – район ЖБК

2005	легковые	21	42	47	51	161	40,2
	грузовые	5	6	7	9	27	6,7
	автобусы	12	10	11	12	45	11,2
	дизельные	3	4	8	27	42	10,5
	ВСЕГО:	41	62	73	99	275	M ср.= 68,7±3

2004	легковые	19	40	43	49	151	37,7
	грузовые	3	5	4	8	20	5,0
	автобусы	12	11	11	11	45	11,25
	дизельные	3	4	6	25	38	9,5
	ВСЕГО:	37	60	64	93	∑254	M ср. 63,5±11

2003	легковые	17	36	45	49	147	36,7
	грузовые	4	4	3	6	17	4,2
	автобусы	10	11	9	9	39	9,75
	дизельные	3	3	5	20	31	7,75
	ВСЕГО:	34	54	62	84	∑234	M ср.= 58,5±10

2002	легковые	16	34	42	45	137	34,2
	грузовые	4	4	4	5	17	3,4
	автобусы	9	10	9	9	37	9,2
	дизельные	2	3	4	18	27	6,7
	ВСЕГО:	31	51	59	77	∑218	M ср.= 54,5±9,5

2001	легковые	14	30	40	43	127	31,7
	грузовые	2	5	5	6	18	4,5
	автобусы	8	9	8	10	35	8,7
	дизельные	2	3	5	17	27	6,5
	ВСЕГО:	26	47	58	76	∑207	M ср.= 51,7±2

Продолжение табл. П.1

Год	Тип авто- машин	Дата регистрации движения автотранспорта (шт. / час)				Общее кол-во	Сред. знач.
		15 февраля	15 апре-ля	15 июня	15 октября	(шт.)	(шт. /час)

Пробная площадь № 5 – перекресток Макаренко

2005	легковые	234	207	210	234	885	221,2
	грузовые	45	75	75	87	282	70,5
	автобусы	21	27	26	24	98	24,5
	дизельные	33	63	65	72	233	58,2
	ВСЕГО:	333	372	376	417	∑1498	M ср. = 374±11

2004	легковые	230	206	208	230	874	218,5
	грузовые	40	72	73	85	270	67,5
	автобусы	20	25	26	23	94	23,5
	дизельные	35	62	63	70	230	57,5
	ВСЕГО:	325	365	370	408	∑1468	M ср.=367±12

2003	легковые	227	206	208	225	866	216,5
	грузовые	38	70	71	81	260	65
	автобусы	18	23	24	22	87	22
	дизельные	30	61	63	68	222	55,5
	ВСЕГО:	313	360	366	396	∑1435	M ср..=359±12

2002	легковые	200	203	198	206	807	202
	грузовые	32	65	69	79	245	61,2
	автобусы	15	19	20	18	72	18
	дизельные	24	58	58	60	200	50
	ВСЕГО:	271	345	345	363	∑1324	M ср.= 331±12

2001	легковые	160	163	158	170	651	163
	грузовые	24	32	37	40	133	33
	автобусы	15	17	17	18	67	17
	дизельные	20	22	23	25	90	122,5
	ВСЕГО:	219	234	235	253	∑941	M ср.= 235±7

Таблица П.2 – Вычисление степени достоверности превышения