1 курс / 1 семестр / Основы экологии / Рындевич. Основы экологии

моллюсками), родентициды (для борьбы с грызунами), бактерициды (для борьбы с бактериями), фунгициды (для борьбы с фитопатогенными грибками), гербициды (для борьбы с сорняками) и др.

Ежегодно в мире производится около 5 млн т ядохимикатов. Из них более 110 000 т пестицидов попадает в водную среду, представляя реальную угрозу жизни водным организмам и человеку.

В последние пять лет в Беларуси отмечается неуклонная тенден-

		Г
ция к увеличению количества используемых пестицидов. Так, с 2002
по 2006 гг. применение пестицидов возросло с 4 300 т до 10 500 т
(в 2,4 раза). Соответственно, возрастает и влияние на естественныеУ
природныеэкосистемы.	а
Большинство пестицидов вызывают гибель и полезных, и
	Б
вредных видов. Гибели диких животных и растенийр, не относя-
щихся к категории культурных, способствует использов ние ядо-

химикатов и минеральных удобрений. Данный процесс стимулирует обеднение структуры биоценозовйи снижение их значимости для стабильности и эволюции биосферы.

Самым известным пестицидом является ДДТ (дихлордифенилтрихлорэтан). В 1948 г. швейцарский х м к П. Мюллер получил Нобелев-

скую премию за исследование вл ян я токс ческих свойств ДДТ на
насекомых. Этот препарат ши			и
		п именялсяво всем мире. Несмотря
на его высокую эффективн		,рнек торые виды вредителей оказались
невосприимчивыми к воздейс вию этого препарата. Устойчивость к
	ко
ДДТ былаобнаруженабольшечему120 видовчленистоногих.

Спустя 30 лет послестьначала применения этого ядохимиката его

и запретили сначалазв Швейцарии, а потом и во всем мире. Это веще-

ство оказал сь канцерогеном. За этот небольшой срок использования в разных уг лках Земли было рассеяно около 1,5 млн т ДДТ.

Он был бнаружен в организмах пингвинов в Антарктиде и белых
	о
м дв д й в Арктике, куда попал с током воды и в результате мигра-
ции поппищевым цепям. В Америке и Европе от отравления этим
пр паратом гибли птицы, рыбы, не говоря уже о беспозвоночных.
е
В результате действия ДДТ у птиц нарушался процесс размножения

Р(угасал инстинкт размножения), не образовывалась скорлупа яиц, наблюдалась гибель зародышей в яйце. Этот устойчивый препарат (период его полураспада в воде составляет 10 лет) запрещен к применению, но его отрицательное воздействие продолжается, в том числеи на территории нашей страны.

191

Так, при проведении фонового мониторинга почв остаточные количества ДДТ были зафиксированы в почвенных образцах на территории Брестской, Гомельской и Минской областей (табл. 6.1.1). Максимальные количества ДДТ, в 1,8 раза превышающие средние для страны значения, выявлены в почвах Гомельской области [19].

Большую опасность для живых организмов, в том числе и человека, представляют ртутьсодержащие ядохимикаты, которые применя-

			Г
ются для обработки семян вместе с хлорорганическими соединения-
ми. Эти токсичные вещества в первую очередь оказывают губитель-
ноедействиена птиц.				У
Многие из ядохимикатов не только токсичны, но являются кан-
	а
церогенами и мутагенами — веществами, вызыв ющими мутации в
организме растений, животных и человека.	Б	р
По данным на конец прошлого века сельское хозяйство поставля-

	лов природу огромноечисломутагенов, уступая поэтомупоказателю
	только промышленности. 21% всех мутагенов, попадающих в орга-
	низм человека, имеет сельскохозяйственноепроисхождение[17].
										и
			При сельскохозяйственных работах в почву и воду попадают
									загрязнен
	нефтепродукты. Подобное									йе не носит массового харак-
	тера, но эти токсичные соединен я также вызывают гибель микро-
							о
	флоры и почвенных бесп зв н чных.
						от
			Позитивное воздействие сельского хозяйства на окружающую
	среду заключается в с здании резерватов сохранения биоразнооб-
					и
	разия в антропогенном ландшафте, например лесозащитных полос
					з	эрозии почвы. В данных искусственных эко-
	для защиты полей
	системах концентр руются птицы, насекомые и другие организмы.
			п
	Т а б л и ц а 6.1.1 — Средневзвешенное содержание ДДТ в почвах на сети станций
е
	фоновогоомониторинга в 2006 г.
Р				Область					Количество проб		ДДТ, мг / кг
		Бр стская								4	0,01501
		Витебская								4	0,0
		Могилевская								22	0,0
		Гомельская								13	0,02138
		Минская								9	0,00350
		Всего по Беларуси								52	0,01168
192

Сельскохозяйственная деятельность может способствовать увеличению численности отдельных видов организмов. Например, осушение болот в Беларуси и использование их в качестве территорий для сельскохозяйственной деятельности (выращивание сельскохозяйственных культур, выпас скота и т. д.) содействовало росту по-

пуляции белого аиста.				У
Расширение посевных площадей способствует увеличению
			Г
численности вредителей, сорных растений и синантропных видов.
6.1.3 Воздействие транспорта		р
на окружающую среду	а
Б
Транспорт выступает существенным фактором воздействия на

окружающую среду. В результате его негативного воздействия происходит трансформация природныхйландшафтов, загрязнение окружающей среды и необоснованное расселение организмов.

Изъятие значительных площадей под строительство транспортных объектов является обязательным условием развития транс-

портной сети. Наблюдается знач тельная трансформация природ-
		и
ных ландшафтов, уничт жение и на ушение структуры естествен-
ных экосистем в результате с зданияртранспортных коммуникаций.
В их число входят ав ом бильные и железные дороги, линии мет-
о
ро, трубопроводы, ав о- железнодорожные вокзалы и станции,
аэропорты, воднотранспортныет	каналы и порты и т. д.
Особенно быстро во всем мире развивается автомобильный
транспорт. Р ст числаавтомобилей влечет за собой расширение
сети авт д р гз. В некоторых странах, например в США, количест-
о
п

За риод с 1997 по 2006 гг. общее количество автомобилей в РБ ларуси увеличилось с 1 502 900 единиц до 2 405 800 (на 60,1%).

во автом билей увеличивается в два раза быстрее, чем численностьеслинас ления.

И в 1997 г. на одну тысячу населения приходилось 148 автомобилей, в том числе 110 личных, то в 2006 г. — 246 автомобилей, (из них 207 личных) [19]. На начало 2007 г. в стране сеть автомобильных дорог общего пользования составила 83 600 км.

Автомобильные, железнодорожные коммуникации, транспортные сооружения способствуют деградации прилегающих экоси-

193

стем, являясь причиной беспокойства животных, особенно в сезон размножения. Общеизвестно негативное влияние транспорта на качественный и количественный состав животного мира.

Огромное число самых разных видов животных гибнет под колесами автомобилей, поездов, под винтами кораблей, при столкновении с самолетами. В Западной Германии ежегодно на дорогах погибает около 200 000 фазанов, 40 000 куропаток, 120 000 зайцев,

						Г
80 000 косуль, 3 000 оленей. В США количество погибших на до-
рогах животных превышает 300 млн в год. Особенно опасна эта
тенденция во время сезонных миграций животных. На дорогахУв
период весенней миграции к местам икрометания может погибать
до 30% жаб и лягушек.					а
					Б
	Под колеса автомобилей попадают не только позвоночныер , но и
беспозвоночные. В Беларуси на 1 км дороги с незн чительным транс-
портным потоком ежедневно гибнет до 100 бабочек, до 20 стрекоз,
десятки шмелей и других насекомых [21].
	Значительную трансформацию водных и прибрежных экосистем
				и
вызывает речной транспорт. Использование судов без учета их тон-
нажности и скорости прохожден я пойрекам приводит к возникнове-
нию интенсивного волнения, что влечет размыв и нарушение берего-
вой линии, вынос берег вых садочных пород в русло и постепенное
обмелениереки.				р
	Серьезной проблем й выступает транспортное загрязение ок-
		и
ружающей среды. К				основным веществам-загрязнителям транс-
		з
портного про схождентя относят:
		соединен	я тяжелых металлов (свинец и др.) в качестве вы-
бросов авт м бильного транспорта;
		ксиды углерода (авиационный, автомобильный, железнодо-
рожный трансп рт);
е
Р		оксиды азота (авиатранспорт);
	псажа (автотранспорт);

н фтепродукты (автомобильный, железнодорожный, транспорт, трубопровод).

Именно благодаря транспорту в атмосферу выбрасывается огромное количество оксидов углерода (угарный и углекислый газы). Последний, как известно, выступает основным парниковым газом на планете. В местах с интенсивным транспортным сообщением на

194

долю транспорта (в первую очередь автомобильного) приходится до 70% всех загрязнителей атмосферы.

Максимальное количество загрязняющих веществ выбрасывает автомобильный транспорт. На его долю приходится около 45% годового выброса в атмосферу оксидов азота и более 35% углеводородов, прежде всего метана.

Высокая концентрация в атмосфере выхлопных газов является

									Г
причиной образования фотохимического смога — ядовитого тума-
на, который образуется из углеводородов и оксидов азота под дей-
ствием солнечного света и тепла.										У
Серьезную опасность для человека представляет соде жащий-
ся в выхлопных газах бензопирен, который обл д ет к нце оген-
ными свойствами.							Б		р
Выделяющийся при сгорании дизельного топливасернистый
газ, реагируя с атмосферной водой, образует серную кислоту.
В результате этого выпадают кислотные дожди, опасные не только
для живых организмов, но также способные вызывать коррозию
металлов, разъедать камень.						и
					р
Одним из самых опасных веществ-загрязнителейй								, поставляемых
в экосистемы автотранспортом, выступает свинец, образующийся
				го
при сгорании бензина, к т					ый с де жит соединения этого метал-
ла для повышения октан в					числа. При интенсивности движения
автомобилей по дороге б лее чем 3 000 в сутки содержание свинца в
		и
пидорожной полосеможет превысить предельно допустимый уровень
в 5—5,5 раз. Свинец			тего соединения активно накапливаются в ор-
ганизмах растен й			ж вотных. Подобное превышение влечет за
	о
собой нак пление этого тяжелого металла выше нормы в зерновых
в 5—8 раз, в картзфеле — в 6 раз, в капусте и моркови — в 4—7
раз. В результате этого в 1,5—2 раза замедляется рост растений.
е
Нако л ние свинца в травянистых растениях исключает воз-
можностьпих использования в качестве кормов для сельскохозяйст-
в нных животных. Он негативно влияет на процесс размножения,
нарушая или блокируя работу половой системы. Птицы, живущие в
придорожной полосе, могут откладывать неоплодотворенные яйца,
Рколичество отложенных яиц в 1,5—2 раза меньше по сравнению с

незагрязненными экосистемами.

Негативно воздействует свинец и на человека. Превышение содержания его в организме вызывает потерю аппетита, апатию, рво-

195

ту, обморок, умственную отсталость, нарушение работы нервной и половой систем, может даже привести к смерти.

Соединениями свинца загрязняется и воздух, и водная среда. Ежегодно от промышленных и транспортных источников загрязнения в воды Мирового океана попадает около 2,1 млн т свинца. Вместе с выхлопными газами и смазочными материалами в окружающую среду попадают другие тяжелые металлы и нефтепродук-

	Г
ты. Источниками их поступления являются автомобильный, желез-
нодорожный, воздушный и водный транспорт.
Транспорт способствует накоплению в атмосфере пыли Уи сажи
(продукта неполного сжигания углеродного топлива). По с авнению с
а
атмосферой над океаном, загрязненность воздуха н д небольшим горо-
Б
дом в 30—35 раз, а над крупным — в 50 раз больше[15].рВ местах ин-
тенсивного транспортного потока ежемесячно вып д ет несколько

десятков тонн сажи на квадратный километр. Данныйвидзагрязнений снижает интенсивность проникновения солнечного света и замедляет скорость фотосинтеза у растений. В результате чего снижается произ-

водство первичного органического вещества в экосистемах, замедляет-
ся скорость круговорота веществ, чтойпровоцирует негативные эколо-
гические ситуации (снижение ч сленности некоторых видов организ-
мов, нарушениеструктуры с				бществит. д.).
Транспорт является и истрчником шумового загрязнения среды.
Наибольшую опаснос ь представляют реактивные воздушные суда.
Кроме того,	они пос		о
				в атмосферу и оксиды азота, которые
разрушают		слой.
	авляют
Необоснованное расселение организмов при помощи различ-
	и
ных трансп ртных средств часто влечет за собой серьезные эколо-
гические и дажеозоновыйэкономические последствия.
Для тдельных видов это позитив, но для экосистем и биосфе-
ры в цломтакое расселение имеет отрицательное значение, так
какпспособствует нарушению видовой и экологической структуры
биоц нозов, возникновению конкуренции в экосистемах, способ-
ствуетуничтожению аборигенных видов. Примеров тому немало.
Именно благодаря транспортному сообщению между Северной
РАмерикой и Европой на нашем континенте появился опасный

вредитель — колорадский жук. До сих пор европейские государства тратят значительные финансовые средства на борьбу с этим вредителем картофеля.

196

На днищах судов из Тихого океана в Черное море был завезен хищный моллюск рапана (Rapana bezoar), который достаточно быстро уничтожил популяции устриц (Ostrea), тем самым разрушил целые биоценозы «устричных банок».

6.1.4 Рекреационное использование			У
территорий и его воздействие		Г
на состояние окружающей среды	пр
Рекреация— отдыхнаселениявнестенпомещений, лоне		и оды.
на
Этому процессу в настоящее время уделяется много вним ния, что
Б
само по себе не удивительно. Современный человек, испытывающий
дефицит общения с природной естественной средой, стремится всеми

возможными способами устранить его. Отдых на природе позволяет в

таточночастолюди незадумываютсяопоследствияхй неорганизованного отдыха в природных экосистемах, в результатекоторого происходит

довольно короткие сроки восстановить утраченные силы и получить

заряд позитивной энергии для дальнейшей деятельности. Однако дос-

загрязнениеокружающей среды нефтеп одуктамии бытовыммусором,
повреждение почвенного п к				и
				ва, на ушение видовой структуры со-
обществ и т. д. Но и в случае				рганизованнойр	рекреационной деятель-
ности вокруг пансиона ов, баз				тдыха, санаториев зачастую наблюда-
ется деградация экос с ем,оч сводит к минимуму эффект отдыха на
природеповинесамоготжечеловека, который несоблюдает элементар-
			и
ных правил поведен я в природе. Угроза стабильности экосистемы
	бычно
возникаетипри длительномпребывании большогочислаотдыхающих.
Негативныезп следствия рекреационной деятельности наблю-
даются		при чрезмерной нагрузке на экосистемы и заклю-
е
чаются в следующем:
Р

пд градация почвенного покрова в результате	вытаптывания,
возд йствия автомобильного транспорта, разжигания	костров и т. д.;

деградация фитоценозов, которая вызывается неконтролируемымсбором дикорастущих цветов, ягод, дров для костра и т. д.);

нарушение функционирования зооценозов в силу нерегулируемой рыбной ловли, повышенного уровня шума и фактора беспокойства отдыхающими животных в сезон размножения, негативного действия домашних животных, в первую очередь кошек и собак,

197

привлечения сопутствующих человеку синантропных видов (врановых птиц, крыс) и т. д.;

	загрязнение экосистем бытовыми отходами;
	загрязнение воды и почвы нефтепродуктами, источниками
которых является в основном автотранспорт;
	угроза пожаров.								У
	Данныефакторы могут способствовать снижениюбиологического
разнообразияэкосистем и привести кихдеградации идажегибели.
	Позитивным направлением					рекреационной деятельности вы-
ступает экотуризм.								р
							а
	Экологический туризм в современном представленииГассо-
циируется с отдыхом в рекреационно привлек тельных егионах,
							Б
мало нарушенных человеческой деятельностью, сохр нивших тра-
диционный уклад жизни местного населения [20].
	Основная идея экологического туризма состоит, прежде всего, в
						й
проявлении заботы об окружающей среде, которую используют в
					и
туристских целях. Экотуризм подразумевает наличие определен-
ных, довольно жестких прав л поведения, соблюдение которых
является принципиальным услов						ем.
	Для экотуризма в соответствии с Декларацией Всемирного Со-
				о
вета по экотуризму (Квебек, 2002) выделяют следующие принци-
				т
пы, которые отличают эк рл гический туризм от более широкой
концепции туризма в аспек е устойчивого развития:
				и
		активноесодейс в есохранениюприродногоикультурногонаследия;
				з
		направленность на индивидуальных путешественников и не-
			о
многочисленные орган зованные туристские группы;
	не бх димость организации туристических мероприятий в
	п
прир дн й среде, где влияние человека незначительно;
среда			ривлечение местных и коренных сообществ к планированию, раз-
витию и осуществлению экотуристической деятельности, которая способ-
Р

ству т повышению их благосостояния (местноенаселениеи окружающая должныполучитьвыгодуотэкотуристическойдеятельности);разъяснение туристам значения природного и культурного

наследия посещаемых туристических центров. Необходимость ответственности посетителей за экологическую устойчивость территории и окружающей среды в целом благодаря выбору ими форм поездок, модели поведения и видов деятельности;

198

высокийобразовательныйуровеньбездополнительныхвложений;

сильное эмоциональное воздействие.

Экологический туризм, являясь действенным средством формирования экологической культуры, способствует региональному развитию, таккакпривлечениеинвестицийв этотвидтуризмапозволяет решать и региональные экологические проблемы, например проблему сохранения уникальныхприродныхкомплексов ибиоразнообразиярегиона.

Организуя и проводя экотуристические мероприятия, следует
помнить об основном принципе экотуризма — содействии в сохра-
								У
нении природного и культурного наследия, основным компонентом
которого выступает биоразнообразие.							Г
Основным элементом экотуристических маршрутов на п и од-
ной территории принято считать экологическую тропу.р
Экологическая тропа — туристический маршрут незн читель-
ной протяженности, рассчитанный на прохождениезанебольшой
промежуток времени, на котором располагается ряд привлекатель-
							Б
ных туристических объектов, представляющих интерес с экологи-
ческой, в меньшей степени истор					ко-культурной точек зрения.
Наряду с решением задач обучен я, воспитания и отдыха эко-
тропы способствуют и охране п					оды. Они являются своего рода
					и
регуляторами потока отдыхающих, аспределяя их в относительно
безопасных для экоси емы направленияхр						. Более того, тропа обес-
печивает возможнос ь соблюдения природоохранного режима на
				о
определенной терр ор , ак как облегчает контроль над выпол-
			т
нением установленных пр родоохранных правил.
			и
			з
Таким обра ом, во действие человека на природу постоянно растет
и носит в сн вн м отрицательный характер. Негативные последствия
проявляются			всех средах жизни в биосфере и генерируют всеновые
экологические			р блемы разного уровня. Выходом из создавшейся си-
		во
туации является рациональное природопользование и охрана природы,
	пбазируютсяна современныхнаучныхдостиженияхэкологии.
которые
Р			Вопросы для самоконтроля

1. В чем заключается негативное воздействие промышленности на природу? 2. Вчемзаключаетсятрансформацияприродныхландшафтовпромышленностью? 3. Какие предприятия относятся к основным источникам промышленного за-

грязнения окружающей среды?

199

4.	Какие вещества-загрязнители выбрасываются промышленными предпри-
ятиями в окружающую среду?
5. В чемзаключаетсянегативноевоздействие сельскогохозяйства на природу?
6.	В каких направлениях осуществляется сельскохозяйственная трансформа-
ция природных ландшафтов?
7. Каковы основные источники сельскохозяйственного загрязнения окру-
жающей среды?
8. Каковыосновныевещества-загрязнителисельскохозяйственногопроисхождения?
9.	Есть ли примеры позитивного воздействия сельскохозяйственной деятель-
ности на природу?
10.Каким образом живые организмы реагируют на сельскохозяйственное за-
грязнение окружающей среды?							У
11.	Вчемзаключаетсянегативноевоздействиетранспортанаок ужающуюсреду?
12.	Какие вещества-загрязнителитранспортногопроисхожденияГвам известны?
13.	Чтотакое рекреация?					р
14.
	В чем заключается негативное и позитивное воздействие рекреационной
деятельности на природу?					а
15.
	В чем заключается роль экотуризма в деле охраны природы?
	6.2 Рациональное				Б
				спользование
		и охрана пр родныхйресурсов
			и
		6.2.1 Эк л гическое равновесие
Одной из		р		в обеспечении гармоничного
		ключевых п зиций
взаимодейств		о
		я человеческого общества и природы является эко-
логическое равновесте.
Экологическое равновесие — состояние экосистемы, характе-
		и
ризующееся таким количественным и качественным соотношением
слагающихзее к мпонентов, которое обеспечивает системе целост-
ность и не б зримо длительное существование.
	о
Достижение экологического равновесия в различных экосистемах воз-
можнотолькоприрациональномприродопользованиииохранеприроды.
п
Нарушение экологического равновесия приводит к возникнове-
ению опасных экологических ситуаций или разрушению экосистем.
Такие явления могут иметь естественные причины. Так, к возник-
Рновению подобных ситуаций может привести резкое изменение

климатических условий, извержение вулкана, мощное землетрясение, длительное наводнение и т. п. Основной причиной современных негативных экологических явлений часто выступает непроду-

200