- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 2 Общее устройство трансмиссии автомобилей
- •Конструктивные особенности трансмиссии автомобилей
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 3 Муфта сцепления
- •Основные показатели главных муфт сцепления
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 4 Коробки перемены передач
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 5 Карданные передачи. Ведущие мосты
- •Основные показатели ведущих мостов
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 6 Ходовая часть автомобилей
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 7 Рулевое управление автомобилей
- •Основные показатели рулевого управления автомобилей
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 8 Общее устройство тормозных систем
- •Основные показатели тормозных систем
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 9 Гидровакуумный усилитель тормозов
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 10 Одноконтурная тормозная система
- •Контрольные вопросы
- •Лабораторная работа 11 Многоконтурная тормозная система
- •Контрольные вопросы
Контрольные вопросы
1. Для чего предназначена муфта сцепления?
2. Классификация муфт сцепления.
3. Как устроена и работает муфта сцепления?
4. Для чего предназначен и как устроен гаситель крутильных колебаний?
5. Какие преимущества и недостатки у многодисковых сцеплений?
6. Назначение и классификация приводов сцепления.
7. Для чего необходим и как регулируется свободный ход педали привода сцепления?
8. Как устроен привод сцепления:
– механический;
– пневматический;
– гидравлический.
9. Муфта сцепления «буксует» или «ведет». Причины и способы устранения этих неисправностей.
10. Назначение и принцип работы гидромуфт и гидротрансформаторов.
11. Из каких материалов изготовляются детали муфты сцепления?
12. Какие преимущества у муфты сцепления с диафрагменной пружиной?
Работу выполнил _______________ Работу принял _________________
Дата _________________
Лабораторная работа 4 Коробки перемены передач
Цель работы: изучить назначение, классификацию и устройство коробок передач; материалы деталей коробок передач; приспособления, обеспечивающие бесшумность переключения передач.
Заполнить таблицу 4.1, выполнить схемы (рис. 4.1 – 4.5).
Время работы – 4 часа.
Таблица 4.1
Основные показатели коробок передач
Наименование показателей |
Марка автомобиля |
||
|
|
|
|
1. Тип коробки передач |
|
|
|
2. Число ступеней передач |
|
|
|
3. Количество валов КПП |
|
|
|
4. Расположение валов |
|
|
|
5. Наличие синхронизаторов |
|
|
|
6. Передаточные числа КПП |
|
|
|
Рис. 4.1. Схема коробки перемены передач автомобиля КамАЗ с делителем
Рис. 4.2. Схема коробки передач автомобиля ВАЗ-2108
Рис. 4.3. Схема автоматической коробки передач
Рис. 4.4. Схема вариатора
Рис. 4.5. Схема синхронизатора
Контрольные вопросы
1. Для чего предназначена коробка передач?
2. Классификация коробок передач.
3. Перечислите преимущества и недостатки механических ступенчатых коробок передач.
4. Для чего предназначен и как устроен синхронизатор?
5. Как устроен механизм переключения КПП?
6. Объясните устройство и принцип работы КПП изучаемых автомобилей (по выбору преподавателя).
7. Для чего предназначены и как устроены раздаточные коробки?
8. Какие неисправности возникают в КПП и каковы способы их устранения?
9. Как устроен делитель КПП автомобиля КамАЗ и его привода?
10. Устройство и принцип работы вариатора.
11. Устройство и принцип работы автоматических коробок передач.
Работу выполнил _______________ Работу принял _________________
Дата _________________