- •2.1 Побудова планів положень механізму
- •2.2 Побудова планів швидкостей
- •2.5 Побудова планів прискорень
- •2.7. Побудова кінематичних діаграм
- •2.7.1. Побудова діаграми лінійних переміщень веденої ланки
- •2.7.2. Побудова діаграми швидкостей
- •2.7.3. Побудова діаграми прискорень
- •2.8 Порівняння результатів отриманих з планів та кінематичних діаграм
- •3.1 Визначення сил тяжіння інерції, інерція та моменти сил інерції
- •3.2. Силовий розрахунок механізму
- •3.2.1. Силовий розрахунок групи 4-5
- •3.2.2. Побудова плану сил
- •3.2.3. Силовий розрахунок групи 2-3
- •3.2.4. Побудова плану сил
- •3.2.5. Силовий розрахунок механізму класу
- •3.2.6. Побудова плану сил
- •3.3. Визначення зрівноважувальної сили методом м.Є. Жуковського
- •4.1. Визначення зведеного моменту сил корисного опору
- •4.2. Побудова діаграми робіт
- •4.3. Побудова діаграми приросту кінетичної енергії
- •4.4. Визначення зведених моментів інерції машини
- •4.5. Визначення моменту інерції маховика
- •Побудова картини евольвентного зачеплення і проектування кінематичної схеми планетарного редуктора
- •5.1. Розрахунок геометричних параметрів евольвентної
- •5.2. Побудова картини евольвентного зубчастого зачеплення
- •5.3. Проектування планетарного механізму
- •5.4. Кінематичний розрахунок планетарного механізму.
- •6.1. Побудова діаграм руху кулачкового механізму
- •6.2. Визначення мінімального радіуса кулачка
- •6.3. Побудова діаграм кута передачі руху
2.5 Побудова планів прискорень
Розглянемо побудову плану прискорень на прикладі 3 положення.
Визначаємо модуль прискорення точки A короба. Прийнято, що короб обертається рівномірно, точка A має тільки нормальну складову прискорення, яка має напрямок вздовж ланки O1A до центра обертання.
Значення цього прискорення:
Прискорення точок шатуна 3 складається з прискорення полюса aA1 та прискорення руху навколо полюса aAA3 , яке має 2 складові - дотичну aA1A3 і нормальну anA1A3:
Нормальна складова прискорення anA1A3 направлена до полюса, модуль прискорення дорівнює:
Дотична складова прискорення aA1A3 перпендикулярна до напряму нормальної складової anA1A3.
Прискорення точок шатуна 4 складається з прискорення полюса aС та
прискорення руху навколо полюса aCD , яке має 2 складові – дотичну aCD і нормальну anCD:
Нормальна складова прискорення направлена до полюса, модуль прискорення дорівнює:
Дотична складова прискорення aCD перпендикулярна до напряму нормальної складової anCD.
Прискорення повзуна 5 має вертикальний напрямок.
Приймемо масштаб плану прискорень:
З полюса pa (див. аркуш 1) плану прискорень паралельно O1A в напрямку до точки O1 відкладаємо відрізок pa1 довжиною 50 мм.
З полюса pa відкладаємо відрізок pan3 у напрямку вектора anA1A3 коромисла AB довжиною, яка визначається:
На перетині отримуємо точку a3 , модуль прискорення руху якої:
Проводимо перпендикуляр до отриманої точки pan3 в напрямку перпендикулярному шатуну AB до напряму pa3 і отримуємо початок вектора коріолісового прискорення. Визначення величини коріолісового прискорення:
Визначення відрізка коріолісового прискорення:
Пропорційно знаходимо модулі прискорень точок c і m:
З полюса pa відкладаємо відрізок cn4 у напрямку вектора anCD шатуна CD довжиною, яка визначається:
Модуль прискорення руху повзуна 5 дорівнює:
Модуль прискорення руху шатуна 4 навколо полюса C дорівнює:
Для визначення прискорень центрів мас шатунів S31 , S32 і S4 зобразимо точки, що є серединами відрізків pam, pac і cd.
З’єднавши точки S31 , S32 і S4 з полюсом, отримаємо відрізки, які відображають модулі прискорень центрів мас. Знайдемо відповідні значення прискорень:
Визначимо дотичні складові прискорень:
Значення кутових прискорень шатунів BC і CD знаходимо за формулами:
План прискорень для положення 9 будується аналогічно. Отримані значення відрізків, які зображають вектори прискорень та їх значення прискорень наведені у таблицях 2.5 і 2.6.
Таблиця 2.5
Результати планів прискорень
Відрізки, мм |
Положення механізму |
||
3 |
9 |
||
|
paa1=pas2 |
50 |
50 |
|
pan3 |
14,58 |
16,57 |
|
pak |
10,12 |
37,03 |
|
pan4 |
0,124 |
1,56 |
|
pac |
14,04 |
153,9 |
|
pam |
20,79 |
227,94 |
|
pad=pa5 |
11,74 |
159,61 |
|
pacd |
12,7 |
22 |
|
pas31 |
10,4 |
113,97 |
|
pas32 |
7,02 |
76,95 |
|
pas4 |
11,28 |
156,4 |
|
pan3a3 |
6,2 |
74,28 |
Таблиця 2.6
Прискорення точок ланок механізму
Прискорення |
Положення механізму |
|
3 |
9 |
|
a=as2 , м/с2 |
1,385 |
1,385 |
a3 , м/с2 |
0,439 |
2,057 |
ak , м/с2 |
0,279 |
1,024 |
ac , м/с2 |
0,388 |
4,263 |
am , м/с2 |
0,575 |
6,314 |
anc , м/с2 |
0,124 |
1,564 |
ana3 , м/с2 |
0,403 |
0,458 |
aD=as5 , м/с2 |
0,325 |
4,421 |
aCD , м/с2 |
0,351 |
0,609 |
as31 , м/с2 |
0,288 |
3,156 |
as32 , м/с2 |
0,194 |
2,131 |
as4 , м/с2 |
0,312 |
4,332 |
aa3 , м/с2 |
0,171 |
2,057 |
aCD , м/с2 |
0,003 |
0,043 |
ε3 , рад/с2 |
0,9 |
10,826 |
ε4 , рад/с2 |
0,006 |
0,078 |