{= - название раздела
Особенности деят-ти в экстр. и нестандарт. сит. (ч.2 - 13 вопр.)
}
9.3. Действия работников, связанных с движением поездов, в аварийных
и нестандартных ситуациях, согласно регламенту МПС.
(13 вопросов).
9.3.1. Нарушение графика движения поездов.
(1 вопрос)
Вопрос 1:
{#
,ДНЦ,ДСП,СОСТАВ-ЛЬ,ОПЕРАТОР,СТРЕЛОЧН.
}
{?
Когда ДСП обязан информировать по радио машиниста
опаздывающего пассажирского поезда о порядке приема
или проследования по путям станции?
}
Варианты ответов:
{:
1. При вступлении поезда на перегон, примыкающий к
станции.
2. В момент появления поезда на первом участке
приближения.
3. После проследования поездом входного сигнала станции.
4. Во время следования по станции.
}
Номер правильного ответа:
{!
2
}
Подсказка:
{+
Машинист должен получить достоверную информацию к
моменту определения возможной скорости следования по
стрелкам входной горловины.
Cм. п. 2.1 Регламента МПС
}
Текст правильного ответа:
{@
ДСП вызывает машиниста при появлении поезда на первом
участке приближения.
(п. 2.1 Регламента МПС.)
}
-------------------------------------------------------------------
9.3.2. Пропуск пассажирского поезда, не предусмотренного
расписанием.
(2 вопроса)
Вопрос 2:
{#
,ДНЦ,ДСП,СОСТАВ-ЛЬ,ОПЕРАТОР,СТРЕЛОЧН.
}
{?
От кого получает ДСП сведения о времени и порядке
проследования по станции пассажирского поезда, не
предусмотренного расписанием?
}
Варианты ответов:
{:
1. От дежурного по отделению.
2. От поездного диспетчера.
3. От начальника станции.
4. От машиниста дополнительного поезда.
}
Номер правильного ответа:
{!
2
}
Подсказка:
{+
Вспомните, кто является единоличным руководителем
пропуска поездов по участку, прокладывает и
корректирует расписания их движения.
См. п. 3.1 Регламента МПС
}
Текст правильного ответа:
{@
Поездной диспетчер прокладывает поезд на графике и
доводит время его проследования по станциям до ДСП
станций и машиниста поезда.
(п. 3.1 Регламента МПС.)
}
--------------------------------------------------------------------
-
Вопрос 3:
{#
,ДНЦ,ДСП,СОСТАВ-ЛЬ,ОПЕРАТОР,СТРЕЛОЧН.
}
{?
Кого информирует дежурный по станции о пропуске
дополнительного (неграфикового) пассажирского поезда?
}
Варианты ответов:
{:
1. Причастных работников станции.
2. Дежурного по депо.
3. Работников ПТО.
4. Всех работников, указанных в п.п. 1, 2, 3.
}
Номер правильного ответа:
{!
4
}
Подсказка:
{+
Сведения о времени и порядке пропуска по станции
дополнительного пассажирского поезда должны получить
работники всех причастных к его обслуживанию
хозяйств.
См. п. 3.2 Регламента МПС
}
Текст правильного ответа:
{@
ДСП доводит необходимые сведения о пропуске
пассажирского поезда до причастных работников станции,
локомотивного и вагонного депо.
(п. 3.2 Регламента МПС.)
}
-----------------------------------------------------------------
9.3.3. Прием на станцию поезда, потерявшего управление тормозами.
(3 вопроса)
Вопрос 4:
{#
,ДНЦ,ДСП,СОСТАВ-ЛЬ,ОПЕРАТОР,СТРЕЛОЧН.
}
{?
Кому должно быть адресовано радиосообщение машиниста
поезда при обнаружении неисправности тормозной
магистрали?
}
Варианты ответов:
{:
1. Поездному диспетчеру.
2. ДСП станций, ограничивающих перегон.
3. Машинистам других поездов.
4. Всем лицам, перечисленным в п. 1, 2, 3.
}
Номер правильного ответа:
{!
4
}
Подсказка:
{+
Радиосообщение машиниста должно быть адресовано всем
работникам, которые должны и могут принять
немедленные меры безопасности по отношению к данному
и другим поездам.
См. п. 4.1 Регламента МПС
}
Текст правильного ответа:
{@
Локомотивная бригада по радиосвязи сообщает об отказе
тормозов поездному диспетчеру, дежурным по станциям,
ограничивающим перегон, и машинистам других поездов.
(п. 4.1 Регламента МПС.)
}
-------------------------------------------------------------------