2. Ценообразующие факторы рынка нефти

Нефть-богатство страны. Основная часть прибыли от нее – природная рента. Необходимым считается условие прозрачности финансовых потоков, доступность и полнота информации о них для общества в целом. Акциз на нефть, так же как и на природный газ, был введен с целью эффективного использования энергоресурсов. Он носил рентный характер. Состав и структура себестоимости в нефтеперерабатывающей промышленности: сырье и основные материалы, вспомогательные материалы, топливо, энергетические затраты, оплата труда, амортизация, прочие затраты. Налог на добычу нефти, введенный в 2002г., также носит рентный характер. Цена приобретения сырой нефти включает цену производилей, транспортные расходы по доставке нефти и НДС. Расходы на транспортировку нефти входят в затраты на ее добычу и реализацию, которые помимо себестоимости добычи и транспортных расходов включают также налоги и отчисления, уплачиваемые предприятием (кроме налога на прибыль). Структура цен при продаже сырой нефти на внутреннем рынке (2000): объем продаж (млн.т.), цена продажи, затраты на добычу, акциз, прибыль от производства и продажи, амортизационные отчисления и арендная плата.

1)Основной фактор-рост мировой экономики

(ведущую роль в формировании спроса на нефть играют США и Китай)

2)Энергоемкость мировой экономики, т е. потребление энергии на единицу ВВП

(энергоемкость зависит от ее структуры и уровня энергоэффективности.

Рост доли неэнергоемких отраслей и повышение эф-ти энергопотр. технологий ведут к снижению экономики. По мере развития экономики, внедрения новых технологий снижается нефтеемкость,т е. потребление нефти за единицу времени)

3)Климатические условия

(Прежде всего относительная температура воздуха в отопительный период в Северном полушарии)

4)Промышленные запасы

(Необходимы для функционирования системы реализации и переработки нефти)

5)Налоговая политика и суммарный уровень налогов на нефтепродукты

(Повышение уровня налогов разгоняет цену реализации нефтепродуктов, т.е. действ. на спрос так же, как высокие цены на нефть)

Факторы, формирующие предложение (добыча нефти):

-геолого-технологические факторы, отраж. размеры и геолог. хар-ки разраб. и развед. месторождений

-гос. политика нефтедоб. Стран в отношении нефтяного сектора,прежде всего,политика стран-членов ОПЕК

-уровень мировых цен на нефть

-факторы случайного хар-ра

А)войны

Б)забастовки

В)ураганы

Г)экономические санкции и др.

-нестабильность мировой финансовой системы(спекулятивный фактор)

Билет №5:

1.Стратегия низких цен предполагает установление цен существенно ниже стоимости товара. Используя такую стратегию, фирмы стремятся к тому. Чтобы товар быстрее достиг стадии роста и для него был создан массовый рынок. Установление низких цен обеспечивает расширение круга потенциальных покупателей.

Стратегия ценового прорыва успешна при следующих условиях:

-товар имеет значительный жизненный цикл

-есть большая емкость рынка, имеется большой круг покупателей, кторые сразу переключаются на покупку товара у нового продавца по более низкой цене

-фирма имеет значительное финансовое положение, перспективы роста

-доп. (приростные) издержки (переменные и постоянные) составляют большую часть цены, поэтому каждая доп. продажа обеспечивает ощутимый прирост дохода , а поскольку удельный выигрыш в цене велик, то более низкая цена не приведет к его снижению при каждой продаже

-потенциальные конкуренты не могут или не захотят снизить цены

Стратегия низких цен приемлема и эффективна, когда устойчивая конкуренция на рынке не сформировалась, но она вскоре может обостриться. Если фирма пойдет на снижение цен и добьется значительного роста продаж, что позволит ей существенно сократить величину удельных постоянных затрат и увеличить долгосрочную прибыль, то она нейтрализует новых конкурентов.

Малоэффективна для престижных товаров.

Применение стратегии низких цен требует особой осторожности. Она может привести к сложностям в возмещении ранее неосущ. капитальных вложений в разработку и продвижение товара на рынок, к финансовым трудностям.

Повышение в дальнейшем цены не приемлемо, фирма может снижать цены лишь с целью удержания доли рынка.

Установление цен на уровне несколько ниже относительно ценности товара. Фирмы тем самым стремятся создать массовый рынок. Получение большой массы прибыли за счёт увеличения объёма продаж при низкой доле прибыли цены единицы товара. Когда можно рекомендовать эту стратегию: товар имеет значительный жизненный цикл, имеется большая емкость рынка, имеются значительные производительные мощности, прочное финансовое положение фирмы и перспективы улучшения финансового положения, потенциальные конкуренты не смогут или не захотят снизить цены. Однако при выборе этой стратегии есть опасность – спрос может превышать предложение и фирме придется уйти с рынка

2.Джокер

Билет№6:

Т иповая номенклатура статей калькуляции:

1. Сырье и материалы за вычетом возвратных отходов (прямые);

2. Топливо и электроэнергия на технологические цели (прямые);

3. Основная з/п производственных рабочих (прямые);

4. Дополнительная з/п производственных рабочих (прямые);

5. Единый социальный налог (прямые);

6. Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования (косвенные);

7. Цеховые расходы (косвенные);

8. Общехозяйственные расходы (косвенные);

Производственная себестоимость

9. Внепроизводственные расходы (коммерческие)(косвенные);

Полная себестоимость

Все затраты включаемые в калькуляцию себестоимости можно разделить на 2 группы:

Прямые расходы, Косвенные расходы.

Прямые расходы можно определить прямым путем на основе норм расходов сырья, норм выработки и т.д. Косвенные расходы связаны с производством нескольких видов продукции, поэтому их прямым путем определить нельзя. Существуют различные методы определения косвенных расходов.

1.К прямым затратам относят те затраты, которые связаны с производством конкретного вида продукции: сырье и материалы, входящие в состав вырабатываемой продукции, основная и доп. заработная плата производственных рабочих, топливо и электроэнергия на технологические цели, отчисления на соц. нужды.

Косвенные расходы связаны с производством нескольких видов продукции (расходы по содержанию и эксплуатации оборудования, цеховые, общехозяйственные, коммерческие). Они рассчитываются в целом по орг-и и распределяются между отдельными видами продукции на основе определенного метода)

На практике косвенные расходы распределяются пропорционально:

-основной зарплате производ. Рабочих

-затратам на обработку (производ. Себестоимость за вычетом сырья и материалов)

-массе,кол-ву или стоимости сырья

-времени работы основного производ. Оборудования, выраженному в машино-часах и др.

Распределение косвенных расходов( за искл. Ком-их) происходит попорционально основной зарплате производ. Рабочих. Это один из самых распр. методов.

Ком-ие расходы ,как правило, распр-ся пропорционально производ. Себестоимости.

2.Цены международных бирж-это цены специально организованного и постоянно действ. оптового рынка массовых, качественно однородных или взаимозаменяющих товаров.

К ним относят зерновые культуры (пшеница, кукуруза, овес, рожь и др.),масличные (соевое масло), с/х непродов. Сырье (хлопок, каучук)(50%),цветные маталлы, драгоценные, нефть, лесное сырье, пищевкусовые товары.

На долю биржевой торговли приходится 15-0% мировой.

Заключение сделок происходит на основе типовых биржевых контрактов,жестко регламентирующих качество и сроки поставки.

Биржевые цены представляют собой котировки, рассчитываемые и публикуемые копировальной комиссией биржи, информационными и телеграфными агентствами, а также органами специальной прессы.

Цены биржевой торговли в основном складываются под влиянием спроса и предложения.

Цены международных бирж различаются в зависимости от разных факторов:

-характера сделок - цены на реальный и фиктивный товар

-условий сделок- цены товара базисного и контрактного качества

-направления реализации- цены покупателя и продавца

-метода определения цены- цены с немедленной и последующей фиксацией

Билет№7:

1.Биржевые цены на внутреннем рынке. Биржевые цены – цены специально организованного и постоянно действующего рынка (бирж). Это цены по сделкам, заключаемым на бирже через биржевые котировки. К биржевым ценам относятся: • цена спроса - цена товара, предлагаемая покупателем; • цена предложения - цена товара, предлагаемая продавцом; • контрактная цена - фактическая цена по биржевой сделке; • котировальная цена - фактическая типичная (средняя) цена по биржевым сделкам за определенный период времени; • твердая цена - цена, согласованная при заключении контракта и не подлежащая изменению в ходе его выполнения; • цена с последующей фиксацией - цена, устанавливаемая в согласованные договорами сроки (на определенную дату или в день поставки товара покупателю); • скользящая цена - цена, применяемая в контрактах с длительными сроками поставок, в течение которых экономические условия производства товаров могут существенно изменяться; • окончательная цена - цена, определяемая по договоренности сторон, с учетом влияния на базовую цену стоимости материалов, рабочей силы, индексов заработной платы в отрасли, производящей продукцию, индексов цен материалов, используемых для изготовления продукции. Биржевая торговля формирует оптовый рынок и осуществляется в форме гласных и публичных торгов, в которых участвует много продавцов и много покупателей. Биржевые цены распространяются на массовые сырьевые, продов-ые и некоторые виды пром-ых товаров. Биржевые цены зависят:  От спроса и предложения;  От характера и условий сделки и ряда других факторов. Цены, действ. на бирже, представляют собой официальные котировки, то есть регистрацию цен. Виды котировок различны, а именно – указывается предельный диапазон первой и последней сделки, промежуточные цены в течение дня, минимальные и максимальные цены с выделением типичной справочной цены сделки. Котировки цен служат ориентиром при заключении сделок. Сделки могут заключаться:  По текущей цене биржевого дня;  По заданной цене;  По лимитной цене;  По цене на определенную дату;  По справочной цене, зафиксированной на момент открытия и закрытия биржи.

2.

К таможенным платежам относится: таможенная пошлина, акцизы, НДС, таможенные сборы. Таможенная пошлина- обязательные платежи в федеральный бюджет, взимаемый таможенными организациями, при ввозе товаров на таможенную территорию России или вывозе с этой территории. Таможенная пошлина регулируется федеральным законом «О таможенном тарифе и таможенном кодексом». Плательщиками таможенной пошлины являются декларанты и иные лица, на которых возложена обязанность по их уплате. Ставки базовые определяются правительством РФ. Для товаров, происходящих из стран, торгово-политические отношения с которыми предусматривает РНБ (режим наиболее благоприятной науки).Порядок определения цен на импортные товары. Зависит от того: За счёт чьих средств делается импортная закупка, а именно централизованных валютных средств или же за счёт собственных валютных средств организации. Какие таможенные платежи уплачиваются при ввозе товара на таможенную территорию РФ. Кому первоначально предназначен импортный товар ( или же при использовании в качестве сырья и материалов при производстве другой продукции или же перепродажи без переработки, либо же для продажи населению).При таможенном оформлении взимаются таможенные платежи. В этом случае розничная торговля, прежде всего, определяет расчетную цену. В неё включаются: таможенная стоимость, исчисляемая в рублях, таможенная пошлина, акциз, сборы за таможенное оформление Расчетная цена + торговая надбавка = свободная розничная цена +НДС. В расчетную цену в данном случае не включается НДС, уплаченный при таможенном оформлении. Этот НДС пойдёт к вычету при уплате организацией розничной торговли НДС в бюджет.

Билет№8:

1.

Калькуляция себестоимости, характеристика статей калькуляции.

Себестоимость – это совокупность затрат на производство и реализацию продукции, выраженных в денежной форме. Для цели ценообразования используется калькуляция себестоимости - это ведомость, в которой отражены затраты на калькуляционную единицу (в различных отраслях калькуляционная единица разная).

Типовая номенклатура статей калькуляции:

1. С ырье и материалы за вычетом возвратных отходов (прямые);

2. Топливо и электроэнергия на технологические цели (прямые);

3. Основная з/п производственных рабочих (прямые);

4. Дополнительная з/п производственных рабочих (прямые);

5. Единый социальный налог (прямые);

6. Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования (косвенные);

7. Цеховые расходы (косвенные);

8. Общехозяйственные расходы (косвенные)

Производственная себестоимость

9. Коммерческие расходы (внепроизводственные)

Полная себестоимость

Характеристика статей калькуляции. Сырьё и материалы образуют основу изготавливаемой продукции или являются необходимыми компонентами при её изготовлении, сюда включаются: сырьё и основные материалы, вспомогательные материалы, покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты, транспортные расходы по доставке сырья и материала. Возвратные отходы вычитаются. Стоимость сырья и материалов учитывается с учётом надбавок, скидок, комиссионного вознаграждения, таможенных пошлин, как правило, без НДС. То есть в ценах без НДС, а иногда и в ценах с НДС. Топливо и электроэнергия. Учитываются как собственное производство, а так же приобретённые на стороне (с или без НДС). Основная заработная плата производственных рабочих. Включаются в себестоимость исходя из положений трудового законодательства и коллективного трудового договора или контракта. На основе сдельных расценок, тарифных ставок, должностных окладов, а так же в виде стоимости продукции при натуральной оплате труда. Дополнительная заработная плата производственных рабочих. В неё включаются: - выплаты стимулирующего характера, (за производственные результаты, надбавки за производственное мастерство и т. д.). - выплаты компенсирующего характера, связанные с режимом работы и условиями труда. - выплаты, в соответствии с законодательством, компенсации за неиспользуемый отпуск, оплата льготных часов подростков и т. д. - некоторые другие расходы. Дополнительная з/п, как правило, рассчитывается в процентах к основной з/п производственных рабочих. Расходы на социальные нужды. Единый социальный налог (ЕСН) и страховые взносы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и заболеваниях. ЕСН введён в РФ с 1 января 2001 года, заменил тогда взносы в социальные внебюджетные фонды. Сегодня это 24 глава НК, в которую постоянно вносятся изменения и дополнения. Прежде всего, они были вызваны реформированием пенсионной системы и снижением налоговой нагрузки на налогоплательщиков. По этому налогу регрессивная шкала ставок. Максимальная ставка – 26% распределяется в: федеральный бюджет, фонд социального страхования, федеральный фонд обязательного медицинского страхования, ТФОНС (территориальные фонды обязательного национального страхования). С первого января 2010 года этот налог отменяется. Вместо этого налога отчисления на социальные нужды : в пенсионный фонд. Ставка на 2010 год – 26%, а с 2011 года – 34%. Отчисления на социальные нужды включаются в калькуляцию себестоимости в процентах, как правило, к основной з/п производственных рабочих. Расходы по содержанию и эксплуатации оборудования и цеховые расходы определяются следующим образом: Пропорционально основной з/п производственных рабочих (самый распространенный метод), Пропорционально основной и дополнительной з/п производственных рабочих, Пропорционально сумме прямых затрат на производство продукции. Общехозяйственные расходы определяются: Пропорционально основной з/п производственных рабочих (самый распространенный метод), Пропорционально величине прямых материальных затрат, Пропорционально объему выпускаемой продукции, Пропорционально цеховой себестоимости. Коммерческие (непроизводственные) расходы определяются, как правило, пропорционально производственной себестоимости. Кроме такой группировке затрат (прямых и косвенных) – затраты группируются на: Переменные, которые зависят от объема продукции, Постоянные, которые не зависят от объема выпускаемой продукции. К переменным затратам, как правило, относятся прямые затраты, а к постоянным – косвенные. В калькуляции себестоимости выделяются 3 вида себестоимости: Цеховая, Производственная, Полная.

2.

Регулирование цен на отдельные виды продукции производственно-технического назначения, товары народного потребления и услуги. Цены регулируются в соответствии с Указом Президента РФ «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)» и постановлением Правительства РФ «О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)». Сюда следует отнести газ (природный, попутный, нефтяной и т.д.), продукцию ядерно-топливного цикла, оборонного назначения, драгоценные металлы и сплавы, услуги ледокольного флота, ряд услуг для населения социальной значимости (жилье и коммунальные услуги, услуги систем водоснабжения, ритуальные услуги, перевозки пассажиров и багажа отдельными видами транспорта и т.д.). Правительство РФ определяет и утверждает перечень продукции и услуг, цены на которые подлежат регулированию на внутреннем рынке со стороны Правительства РФ, федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов РФ. Так, Правительство РФ и федеральные органы исполнительной власти регулируют цены на газ (кроме реализуемого населению и жилищно-строительным кооперативам), электро- и теплоэнергию, тарифы на которые регулируются Федеральной энергетической комиссией, тарифы на перевозку грузов и погрузочно разгрузочные работы на железнодорожном транспорте, тарифы на перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты на железнодорожном транспорте (кроме перевозок в пригородном сообщении), тарифы на погрузочно-разгрузочные работы в портах и портовые сборы, тарифы на отдельные виды услуг почтовой и электрической связи по перечню, утвержденному Правительством РФ. Органы исполнительной власти субъектов РФ регулируют цены на продукцию и услуги для населения: газ, топливо, жилье и коммунальные услуги, услуги систем водоснабжения, перевозки пассажиров и багажа всеми видами общественного транспорта в городском и пригородном сообщении (кроме железнодорожного транспорта); на электро- и теплоэнергию, тарифы на которые регулируются региональными энергетическими комиссиями, услуги почтовой и электрической связи по перечню, утвержденному Правительством РФ. С 2002 г. добавили регулирование цен на водку и ликероводочные изделия крепостью свыше 28%, производимые на территории России и ввозимые на территорию России. А также регулирование на этиловый спирт из пищевого сырья, производимый на территории России.

Билет№9:

1.

Ценовая модификация по географическому принципу

В данном случаи учитывается транспортный фактор, благодаря которому возникают ценовые позиции: 1. продавец устанавливает цену на свою продукцию по месту производства 2. продавец устанавливает единую цену на свою продукцию для всех покупателей 3. продавец устанавливает «зональные» цены 4. продавец устанавливает цену базисного пункта и от этого пункта взимает транспортные расходы по доставке товаров до местонахождения покупателя 5. продавец полностью или частично оплачивает транспортные расходы, это позволяет проникать ему на новые рынки сбыта или удерживать покупателей при возрастающей конкуренции

2.

Цены на уголь.

Стоимость сильно различается, так как сильное влияние оказывают качество угля и стоимость транспортировки. В целом по России цены колеблются от 60-400 рублей за тонну(2000 г.) до 600—1300 рублей за тонну(2008 г.). На мировом рынке цена достигла 300 $ за тонну (2008)

На внутреннем рынке высококачественный каменный уголь стоит сегодня в среднем 30-40 дол./т, и в следующем году цены на него могут повыситься на 10-12%, прогнозирует Владимир Попов. В целом, по оценкам Дмитрия Коломыцына, российские цены на энергетический уголь, которые весьма различаются в зависимости от марки угля, в 2008 г. вырастут в пределах 15-20%.

Факторы, влияющие на цены на уголь: Затраты на добычу Тарифная политика Качество угля Рыночные факторы Факторы государственного регулирования

Обобщение затрат на производство осуществляется на основе данных, полученных в результате обработки первичных документов по начислению заработной платы, расходу материалов, топлива и других элементов затрат.

Отчетные документы себестоимости добычи угля составляются производственными единицами за месяц, квартал и представляются только своему производственному объединению. На шахтах и разрезах исчисляется производственная себестоимость, в которой отражается общешахтных (общеразрезных) расходов . расходы на управление, которые несет непосредственно объединение, централизуются, в связи с чем производственная себестоимость добычи угля может быть рассчитана в полном объеме только с учетом этой части расходов.

Билет №10:

1.

Выбор целей: Обеспечение выживаемости. Максимизация прибыли, рентабельности. Максимальное увеличение сбыта. Выбор цели зависит от ряда факторов: А) Интересы собственников. Б) Перспективы развития. В) Конкретная ситуация. Первая цель ставится при следующих условиях: Имеется значимая конкуренция. Резко меняются потребности покупателя. Имеются избыточные мощности. Товары эластичного спроса. В этих случаях фирмы, как правило, идут на снижение цен. Снижение цен возможно до тех пор, пока цены покрывают переменные издержки и часть постоянных. Эта цель может быть только краткосрочной. Вторая цель выбирается такая цена, которая обеспечила бы максимальное получение прибыли и максимальное возмещение затрат. На практике фирмы, как правило, учитывают прибыль, которая ниже достижимого максима. Это вызвано следующим: А) Чрезмерное завышение цен с целью максимизации прибыли, может привести к ухудшению соотношения цены и качества товаров по сравнению с товарами конкурентов. Б) Монопольное положение фирмы может вызывать видения различных ограничительных мер со стороны государства. Задача максимизации прибыли это не только получение наибольшей абсолютной величины прибыли, но и обеспечить максимальный уровень рентабельности. Показатели рентабельности в целом для фирмы: Рентабельность продаж. Рентабельность чистого собственного капитала. Рентабельность активов. Третья цель. Фирмы устанавливают цены как можно ниже. Увеличение объёма сбыта приведёт к снижению издержек на единицу продукции за счёт постоянных расходов и в итоге к увеличению массы прибыли. Эта цель эффективна при следующих условиях: Чувствительность рынка к ценам велика. Расширение объёмов продаж приведёт к снижению издержек производства. Снижению цен не последуют конкуренты.

2.

Формирование тарифов на ж/д транспорте

Грузовые тарифы железнодорожного транспорта. Ж/д транспорт – основа транспортного комплекса. Это объясняется: А) Географическими условиями России Б) Территориальным размещением производительных сил и т.д. Доля ж/д транспорта в общем грузообороте всех видов транспорта общего пользования – 80% без трубопроводного. Особенности ж/д транспорта, влияющие на формирование затрат: Фондоемкая отрасль – значительная часть основных средств связана с инфраструктурой отрасли. Это пути контактная сеть устройства сигнализации. Мало зависит от объемов перевозимых грузов. (≈ 65% текучих затрат не зависит от объёма груза). ж/д транспорт занимает монопольное положение. Прежде всего, при массовых перевозках на средние и дальние расстояния. ж/д транспорт не эффективен на короткие расстояния. НКО требует значительных затрат и времени. Начально-конечные операции будут затратнее. Тарифы ж/д транспорта – регулируемые. Действует прейскурант 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами». Тарифы единые для всей территории. В основе тарифа - средняя себестоимость грузовых перевозок для всех железных дорог. Она определена: а) В целом по всему грузообороту б) По перевозке отдельных грузов в зависимости от дальности перевозок. Кроме затрат в тарифы включена нормативная прибыль. Тариф состоит из затрат себестоимости. Тарифы на ж/д транспорте: а) Общие б) Местные в) Исключительные Общие – основной вид тарифов. По ним определяется провозная плата по значительной массе грузов. Местные тарифы - устанавливаются по ж/д линиям местного сообщения, которые не включены в общую ж/д сеть. Они учитывают индивидуальные затраты местных предприятий и утверждаются их руководителями. Исключительные тарифы - применяются при перевозках грузов в определенных направлениях и на заранее заданные расстояния. Они могут быть повышенными или пониженными по отношению к общим тарифам. Они связаны с особыми условиями перевозок. Тарифы установлены по видам отправки грузов. Вид отправки: А) По вагонная Б) Групповая В) Маршрутная Г) Контейнерная Д) Мелкая и сборная В основе по вагонного тарифа лежит ставка за вагон при определенной норме его загрузки. Провозная плата взимается за вагон независимо от степени его загруженности. Это стимулирует более полное использование грузоподъемности и вместимости вагона. Групповая отправка – учитывает количество вагонов в отправке (2, 3-5, 6-20, свыше 20). Плата за каждый контейнер в зависимости от массы груза (брутто). Тарифы дифференцированы по типу вагонов и их принадлежностей. Тип вагона – универсальный, специализированный, рефрижераторный. Принадлежность вагонов – собственные и арендованные.

Билет№11:

1.

Структура розничной цены (при условии, что товар реализуется отечественным производителем предприятию оптовой торговли, а затем в розничную торговлю). Краткая характеристика элементов розничной цены.

Структура свободной розничной цены при условии, что товар от отечественного производителя поступает в оптовую торговлю, а затем в розничную.

Себестоимость

Прибыль

____________Акциз____________

Свободная отпускная цена без НДС

___________Оптовая надбавка__________

Цена оптового предприятия без НДС

__________Торговая надбавка__________

Свободная розничная цена без НДС

______________НДС________________

Свободная розничная цена с НДС

__________Налог с продаж____________

Конечная розничная цена с НДС и налогом с продаж

Себестоимость – это совокупность затрат на производство и реализацию продукции, выраженных в денежной форме.

Прибыль, как экономическая категория представляет собой часть чистого дохода.

Акциз, НДС, налог с продаж – косвенные налоги.

Структура свободной отпускной цены при условии производитель готовой продукции и поставщик сырья, материалов и т. д. плательщики НДС. Себестоимость. Прибыль. Акциз. Свободная отпускная (оптовая) цена без НДС. НДС. Свободная отпускная (оптовая) цена с НДС

2.

Цены аукционов на внутреннем рынке.

Цены аукционов. В классическом понимании, аукцион это рынок продавца. Цены аукционов действуют на специально организованных рынках, открываемых на определенное время. На аукционе выступает один или несколько продавцов и много покупателей. Аукцион начинается с объявления номера партии товара (лот), с краткой характеристики товара и осмотра товара покупателем в рамках аукциона действуют следующие цены: Стартовая цена, по которой объявляется аукцион; Цена аукционного шага, то есть это промежуточная цена, которая превышает стартовую или объявленную потенциальным покупателям цену; Цена фактической продажи, превышает стартовую цену на сумму цен аукционных шагов. Чем чаще проводятся аукционы, тем меньше разрыв между конечными ценами предыдущего аукциона и предложенной стартовой ценой. Это объясняется незначительными изменениями в издержках и конъюнктуре рынка.

Цены международных товарных аукционов действуют на рынках публичной продажи, специально организованных на определенное время и в специально отведенных местах. Их проводят крупные акционерные компании ,организацией аукциона занимаются также специализированные брокерские фирмы, перепродающие товары на условиях комиссии по поручению своих клиентов.

На аукционах выступают один или несколько продавцов и много покупателей. В результате более сильной конкуренции между покупателями цены аукционов по уровню выше ,чем цены торгов. Цена аукциона устанавливается только за наличный товар.

Фактическая реализация товара на аукционе производится по конечной (максимальной) цене, предложенной покупателем. Цены на аукционы существуют в основном на продукцию сельского, лесного хоз-ва,рыболовства и т.д.Цены устанавливаются на товары, производимые в определенные периоды времени, роль играет сезонный фактор.

Реализация товаров через аукционы носит хар-р кредитования сделки,так как оплата за проданный товар осущ-ся обычно частями: 30-35 % стоимости вносится при подписании контракта,а остальная часть-при получении товара(после его отгрузки), но не позднее установленного срока.

Билет№12: