3.5. Сбор материалов для разработки конструкторской части проекта

При анализе технологии ТО или ремонта машины (сбо­рочной единицы), восстановления деталей необходимо выде­лить операции с большими затратами труда, с тяжелыми ус­ловиями выполнения работы или с низкой производитель­ностью применяемого оборудования (приспособлений). На ос­нове анализа «узких» мест в технологическом процессе дела­ется обоснование темы конструкторской разработки. В дип­ломном проекте может быть предусмотрена модернизация оборудования (технологической оснастки) или разработка но­вой конструкции.

Как правило, конструкторская разработка является со­ставной частью разработки технологического процесса ремон­та сборочной единицы машины или восстановления детали. Для сбора материала по технологической и конструкторской разработке студент может быть направлен в научно-исследо­вательские и конструкторские учреждения для ознакомления с результатами исследований по теме проекта и с разраба­тываемыми перспективными технологическими процессами.

Облегчить выбор темы конструкторской разработки помо­жет просмотр специальных журналов и литературы, которые рекомендуются руководителем.

В качестве конструкторской части проекта могут быть ис­пользованы результаты научно-исследовательской работы сту­дента. В этом случае в графическую часть проекта могут включаться чертежи и схемы экспериментальной установки, приспособлений, разработанных при участии студента, диаг­раммы и графики.

3.6. Анализ существующей организации и технологии хранения машин

Для разработки дипломного проекта по организации хра­нения сельскохозяйственной техники во время преддипломной практики студент должен собрать следующие данные:

• наличие площадей для хранения машин на ремонтно-об-служивающих базах подразделений хозяйства, а также на центральном машинном дворе (открытые площадки, сараи, навесы и др.);

• принятые способы хранения машин различных типов, ис­пользуемые при постановке их на хранение, нормативные до­кументы;

• наличие специальных постов (пунктов) для подготовки машин к хранению, установок и агрегатов для консервации техники;

• принятые формы организации работ при постановке машин на хранение (индивидуальная, с частичной или полной специ­ализацией), способы хранения машин (открытый, закрытый, комбинированный);

• лица, ответственные за хранение техники;

• наличие складских и других помещений для хранения со­ставных частей и деталей, снимаемых с машин.

При анализе технологии ТО машин, которое проводят в период постановки их на хранение, во время хранения и при снятии с хранения, указывают применяемые консерванты и оборудование для их нанесения, подъемные устройства для установки машин на подставки, типы и виды подставок, ис­пользуемые при хранении.

Для оценки качества хранения техники в хозяйстве ис­пользуют систему показателей, предусмотренных ГОСТ 7751—85 «Техника, используемая в сельском хозяйстве. Пра­вила хранения».

3.7. Анализ состояния нефтесклада и использования нефтепродуктов

При разработке дипломного проекта по организации неф-техозяйства колхоза (совхоза) во время преддипломной прак­тики необходимо собрать данные для анализа состояния скла­да и использования ТСМ.

Важной задачей при организации эксплуатации нефтехо-зяйства является сохранение качества и уменьшение потерь нефтепродуктов. Этому способствуют правильная организация их транспортировки, хранения и заправки машин, применение для этих целей соответствующих методов и технических средств. Поэтому во время практики студент должен устано­вить, какие средства используются в хозяйстве для транспор­тирования ТСМ, хранения, перекачки, заправки, измерения количества, очистки, контроля качества, а также для сбора и учета отработанных масел. Необходимо определить состо­яние имеющихся технических средств и целесообразность их модернизации или замены. Кроме того, следует изучить при­нятые методы планирования потребности в нефтепродуктах для хозяйства и проанализировать организацию учета, хране­ния и заправки машин на стационарных пунктах и с помощью передвижных средств, а также организацию технического об­служивания и ремонта оборудования нефтесклада. На осно­вании анализа обосновывают рациональную схему доставки нефтепродуктов и заправки машин, намечают пути совершен­ствования загрузки передвижных и стационарных средств за­правки, разрабатывают мероприятия по борьбе с потерями нефтепродуктов и по улучшению качества технического об­служивания и ремонта оборудования.

В отчете по практике приводят схему генплана нефтехозяйства центральной усадьбы или бригады (отделения) хо­зяйства и другой графический материал по заданию руково­дителя.