5Прием и определение массы наливных грузов

Алфавитный указатель грузов, перевозимых наливом в вагонах- цистернах и в вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, приведен в Правилах перевозок этих грузов (Приложение 1). Для каждого груза указывается номер ООН, № аварийной карточки, класс,подкласс опасности, цистерны, в которых разрешается перевозка, специальные трафареты на цистернах и знаки опасности, штемпеля на перевозочных документах.

К каждой накладной, предъявляемой грузоотправителем на перевозки нефтепродуктов, должен быть приложен качественный паспорт

В графе накладной «Наименование груза» грузоотправитель должен указать точное наименование груза согласно Перечню, а если он относится к категории опасных, то и номер аварийной карточки. Например: «Бензин для промышленных целей. АК № 305»; «Нефть сырая.АК № 305».

В верхней части накладной грузоотправитель обязан проставить предусмотренные для данного груза штемпеля красного цвета. Например, для нефти сырой — «Легко воспламеняется», «Прикрытие 0-0-1-0». Грузоотправители, ответственные за погрузку наливных грузов в цистерны, бункерные полувагоны, делают на оборотной стороне накладной в графе 1 отметку,которую заверяют подписью: «Груз погружен согласно Правилам перевозок грузов наливом в вагонах цистернах и вагонах бункерного типа для

перевозки нефтебитума железнодорожным транспортом».

Определение массы грузов, перевозимых наливом в цистернах, производится путем взвешивания, динамическим измерением или расчетным путем замера высоты налива и объема налитого груза на основе применения таблиц калибровки железнодорожных цистерн. В этом случае в накладной в графе «Наименование груза» указывается высота налива, плотность, температура груза.

Для определения массы груза расчетным путем необходимо измерить высоту налива продукта в цистерне, взять среднюю пробу продукта из цистерны для определения температуры и плотности продукта,установить калибровочный тип цистерн по ее трафарету, определить по таблицам калибровки в соответствии с высотой налива объем жидко сти, умножить объем жидкости на плотность продукта.

Высоту налива измеряют метрштоком — металлическим трубчатым Стержнем

Влияние пены при определении уровня налива можно устранить за-

мером высоты при помощи пеноизолятора, Плотность жидкого продукта и его температуру определяют специальным прибором — денсиметром (ареометром

Налив и слив нефтепродуктов происходят на местах необщего пользо-

вания, специально оборудованных и отвечающих требованиям безопас-

ности. Грузоотправители (грузополучатели) обязаны иметь лицензию ор-

ганов Госгортехнадзора России на право налива (слива) опасных гру-

зов. Грузоотправители-владельцы собственных или арендованных цис-

терн перед каждым наливом должны предъявлять работникам станции и

ПТО свидетельство о технической исправности вагонов, включая их

рабочее и конструктивное оборудование, гарантирующее безопасность

перевозок конкретного нефтепродукта. Номер свидетельства работники

ПТО проставляют в книге формы ВУ-14.

Перед началом налива (слива) наливных грузов на сливно-наливной

эстакаде цистерны должны быть надежно закреплены с обеих сторон

тормозными башмаками, а стрелки переведены в положение, исключа-

ющее возможность попадания на путь погрузки (выгрузки) вагонов и

другого подвижного состава.

На пунктах налива с незначительными размерами грузооборота на-

лив цистерн производят через отдельные стояки (колонки) или из специ-

альных резервуаров. На пунктах налива с большим объемом работы

применяют эстакады.