Комплекс мод. Асвр-06

Предназначен для автоматизации технологического процесса шлифования заготовок типа валов массой до 40 кг в условиях серийного производства.

ПР в составе комплекса выполняет следующие операции: загрузку и разгрузку деталей, межстаночное транспортирование, перебазирование и раскладку заготовок и деталей в магазине, а также их поиск перед загрузкой в станок.

Заготовки в магазине располагаются в ориен­тированном виде.

Комплекс снабжен системой светозащиты.

Размеры обрабатываемой заготовки, мм:

диаметр до 200

длина ... » 710

Время цикла обработки заготовки, мин 8-10

Производительность, шт/год . . . 240 000

1 — ПР мод. СМ40Ф2.80.01 портального типа; 2 — шлифовальный станок мод. ЗТ160Ф2 с ЧПУ*; 3 - магазин-накопитель; 4 — промежуточная позиция контроля; 5 — система светозащиты; б — устройства управления ПР.

(Кроме указанного оборудования комплекс может создаваться на базе шлифовального станка мод. 3М151Ф2 и ВН-25А.)

Произведем перерасчет степени автоматизации для АСВР-06

№ п/п	Наименование функции	Уровень автоматизации	Значение
	Включение оборудования	ручное	0,5
	Установка заготовки на станке	ручная	1
	Закрепление заготовки на станке	автоматизированное	1
	Обработка заготовки	автоматическое	1
	Контроль обрабатываемой поверхности	автоматизированное	0,5
	Контроль режущего инструмента	автоматизированный	0,5
	Правка режущего инструмента	автоматическая	1
	Снятие готовой детали	автоматизированное	1
	Удаление отходов	автоматическое	0,5
	Выключение оборудования	автоматическое	1
Итого			6

3.3. Определение структуры ГПМ для операции 030, на базе фрезерного станка модели 6Р13РФ3

Для функционирования польностью в автоматическом режиме станок надо дооснастить обеспечивающими системами:

• подачи заготовок,

• контроля инструмента,

В связи с малым объемом стружки система автоматизированного удаления стружки для данного ГПМ не предусмотрена.

Рабочая зона ограждена механически сдвигающейся шторкой

1

2

2

3

Рис. Компоновка ГПМ на базе фрезерного станка 6Р13РФ2 и ПР МП20:

1 - ПР МП20, 2 - 6Р13РФ2, 3 - шторка

4. Разработка структуру гау

4.1. Выбор общей компоновки гау

В систему обеспечения функционирования ГПС входят:

- автоматизированная транспортно-складская система (АТСС);

- автоматизированная система инструментального обеспечения (АСИО);

- система автоматизированного контроля (САК);

- автоматизированная система удаления отходов (АСУО);

- автоматизированная система управления (АСУ).

Разработка структуры ГАУ начинается с выбора схемы компоновки АТСС

Компоновки АТСС разделяются на линейную (разомкнутую) и круговую (замкнутую) [1 ] . Предпочтительность использования той или иной схемы зависит от объема выпускаемых изделий и широты их номенклатуры. Первая обеспечивает более высокую гибкость, вторая производительность.

Центральным элементом АТСС является склад. Существуют различные варианты компоновки автоматического стеллажного склада с расположением накопителя приема грузов: а) с торцовым; б) с боковым и в) со смешанным обслуживанием. Выбор компоновки складской системы определяется грузонапряженностью и объемом обрабатываемых изделий в ГПС.

Исходя из среднего объема выпуска и частой номенклатуры смены изделий примем линейную схему компоновки АТСС со смешанным обслуживанием и на основе анализа типовой схемы (рис. 5) участков [2, 3… ] предложим следующую схему общей компоновки ГАУ обработки детали «Вал» (см. рис. 6)