- •1. Понятие о транспортно-экспедиторской работе
- •Операции по перепродаже - осуществляются посредником от своего имени и за свой счет.
- •Договор купли- продажи
- •Договор Договор
- •Таможенная очистка
- •Таможенная очистка
- •Переход рисков место назначения
- •Организационные формы тэо
- •Тенденции развития экспедирования
- •Договор транспортной экспедиции. Договор транспортной экспедиции регламентируется Гражданским кодексом и Хозяйственным кодексом.
- •Аналогичный способ оформления накладных применялся в импорте в обратном направлении.
- •4. Экспедирование при перевозках грузов воздушным транспортом
- •Внутренние перевозки
- •Международные перевозки
- •Книжка mдп
- •6. Экспедирование в морских портах
- •Количество экземпляров коносаментов (оригиналов и копий);
- •8. Документы, выдаваемые экспедитором. Документы и формы fiata
Аналогичный способ оформления накладных применялся в импорте в обратном направлении.
4. Экспедирование при перевозках грузов воздушным транспортом
В последние годы получают все большее развитие авиаперевозки грузов, в основном ценных и скоропортящихся. В последние десятилетия доходы от грузовых перевозок росли быстрее, чем от пассажирских. Особенно интенсивно стали увеличиваться контейнерные перевозки. Особенно рост авиаперевозок характерен для азиатско-тихоокеанского региона и для Среднего Востока.
Среди 30 наиболее крупных грузовых аэропортов мира первое место занимает Мемфис, грузооборот которого за 2007 год составил 3,840,491 тонн. Крупнейший аэропорт в Европе – Шарль де Голль, Франция (2,297,896 тонн, 6-е место в мире), в Азии – Гонконг (3,772,964 тонн, 2-е место). Однако наибольшая доля по числу аэропортов принадлежит США. Все это свидетельствует о перспективах авиатранспорта в грузоперевозках.
Внутренние перевозки
Перевозка грузов воздушным транспортом производится по планам, утвержденным в соответствии с действующими правилами. Перевозки, не предусмотренные планом или выполняемые сверх плана, производятся по предварительным заявкам, без ущерба для плановых перевозок.
При систематической перевозке груза в одно и том же направлении перевозчик и отправитель могут заключить специальный договор, в котором должны предусматриваться: количество подлежащего перевозке груза, сроки его предъявления к перевозке, сроки отправления, ответственность сторон за нарушение договора или Правил, другие условия, вытекающие из особенностей организации перевозок, предусмотренных договором. Наряду с договором каждая отправка должна быть оформлена грузовой накладной.
Прием к отправке мелких партий грузов и личного имущества производится по заявкам отправителей.
Перевозка грузов осуществляется:
- регулярными рейсами по расписанию
- заказными рейсами по установленным воздушным линиям, а также в пункты, куда регулярные рейсы не выполняются
- в прямом смешанном сообщении перевозчиками разных видов транспорта по одному документу с участием воздушного транспорта
К перевозке заказными рейсами принимается груз, перевозка которого невозможна регулярными рейсами по установленному расписанию.
Перевозки грузов производятся по кратчайшим маршрутам, как правило, прямыми рейсами. При невозможности прямого рейса производится перевозка с перегрузкой в промежуточных аэропортах (трансферная перевозка) на другие рейсы, о чем в грузовой накладной должна быть сделана отметка перевозчиком.
Очередность перевозки устанавливается:
во исполнение плана перевозок
во исполнение специального договора с отправителем
сверх утвержденного плана
по разовым заявкам от государственных и других организаций.
Вне очереди перевозятся грузы:
по заданию правительства
предназначенные для предотвращения стихийных бедствий и т.д. и ликвидации их последствий
специального назначения (посевные, …)
по разовым заявкам граждан
случайно засланные или задержанные в период перевозки.
Прием грузов к перевозке. Груз к перевозке принимается аэропортами и транспортно-экспедиторскими предприятиями. По договоренности груз к перевозке может приниматься на складе отправителя или в другом месте.
Прием грузов к перевозке производится после внесения всех платежей отправителем перевозчику за перевозку. Перевозка грузов в кредит или наложенным платежом запрещается.
Груз принимается к перевозке на условиях его доставки в пункт назначения в установленные сроки без определения рейса и даты отправки. Перевозчик может принять груз с указанием даты и рейса отправки, но в этом случае отправитель должен доставить груз в аэропорт в установленное перевозчиком время.
К воздушной перевозке принимается только груз, соответствующий по объему, качеству, массе требованиям Правил и особых условий перевозки, установленных ведомствами. Отдельные места должны иметь массу не менее 5 кг и не более 200 кг, включая тару или упаковку. Размеры мест или объем для укладки груза в контейнеры или на поддоны должны отвечать Правилам. Нарушение массы, объема, линейных размеров мест груза должны согласовываться с перевозчиком и оплачиваться в соответствии с Правилами применения тарифов. Опасный, скоропортящийся груз, животные и другой особый груз принимается на условиях, определенных правилами и специальными инструкциями.
Перевозчик обязан отказать в приеме груза, если:
заполненная отправителем грузовая накладная не содержит всех сведений
масса, размер, объем груза не соответствуют Правилам
упаковка или тара не соответствуют правилам
отправитель не предъявил всех требуемых санитарных, карантинных документов
на таре или упаковке отсутствует установленная маркировка
на перевозку предъявленного груза имеются ограничения госорганов
нет согласованного решения об объявлении ценности груза.
При указанных нарушениях груз считается непредъявленным к перевозке, о чем составляется двусторонний акт.
Грузовая накладная
Форма грузовой накладной и порядок ее заполнения устанавливаются министерством транспорта и его соответствующими подразделениями.
Грузовая накладная составляется на 4-х бланках: одна – накладная отправителя – не имеет печатной нумерации и заполняется отправителем до передачи груза к перевозке; три – грузовая накладная, квитанция о приеме груза, корешок грузовой накладной – имеют одинаковый печатный номер и заполняются перевозчиком при приеме груза к перевозке. Составляется грузовая накладная на имя получателя.
До передачи груза к перевозке отправитель обязан составить накладную отправителя, заполнить все графы, его касающиеся, и подписать.
Отправитель отвечает за правильность касающихся груза сведений и несет ответственность за вред, причиненный перевозчику или другому лицу, перед которым отвечает перевозчик, вследствие неправильности, неточности или неполноты этих сведений. Перевозчик вправе проверять правильность заполнения грузовой накладной.
Одновременно с накладной отправитель обязан передать перевозчику все санитарные и карантинные документы.
Перевозчик на основе накладной отправителя заполняет номерные бланки грузовой накладной, а также вносит в накладную отправителя все сведения, которые должны быть указаны перевозчиком.
Один бланк грузовой накладной (квитанция о приеме груза) выдается отправителю в удостоверение заключения договора перевозки. Два бланка – накладная отправителя и грузовая накладная – следуют вместе с грузом до пункта назначения. Накладная отправителя выдается получателю в пункте назначения вместе с грузом, а грузовая накладная остается в аэропорту назначения. Корешок грузовой накладной хранится в аэропорту отправления.
Договор на перевозку опасного груза удостоверяется грузовой накладной, бланк которой имеет на лицевой стороне красную полосу по диагонали.
На каждую грузовую отправку составляется грузовая накладная. При приеме к перевозке одновременно большой партии грузов, перевозка которых будет производиться на нескольких воздушных судах (ВС), перевозчик должен потребовать от отправителя составления двух и более грузовых накладных.
Запрещается оформление одной грузовой накладной:
на груз, перевозимый на особых условиях (скоропортящийся, опасный, …), и груз, перевозимый на общих условиях;
на груз, требующий и не требующий специальных карантинных условий;
на продукты питания и груз, который может повлиять на их качество;
на груз, перевозимый по разным тарифам;
на груз с объявленной ценностью и груз без объявленной ценности.
Масса груза определяется сторонами при приеме груза к перевозке, если иное не предусмотрено правилами. Перевозчик обязан взвесить груз в присутствии представителя отправителя и указать его массу на всех бланках грузовой накладной. Если перевозчиком будет установлена разница в массе, заявленной отправителем, за окончательную принимается величина, установленная перевозчиком.
Отправитель может сдать к перевозке груз с объявленной ценностью, причем она не должна превышать действительной стоимости груза. В случае расхождения отправителя и перевозчика в оценке груза отправитель должен подтвердить свою оценку счетами, прейскурантами или другими документами. При отсутствии документов перевозчик имеет право отказать отправителю в его оценке.
С обязательным объявлением ценности к перевозке принимаются:
грузы, на которые не установлены государственные цены;
груз, бывший в употреблении, износ которого не определен;
драгоценные металлы и камни, пушнина, оптическое стекло, ковры;
личное имущество граждан, перевозимое без сопровождающего.
Запрещается объявление ценности:
скоропортящегося груза
опасного груза
груза, перевозимого с сопровождающим.
Право распоряжения грузом во время его перевозки принадлежит отправителю, который сохраняет это право до выдачи груза получателю. Отправитель имеет право получить обратно сданный к перевозке груз, изменить получателя в случае невозможности передачи ему груза по какой-либо причине.
Перевозчик обязан выполнить распоряжение отправителя:
в аэропорту отправления, если груз не погружен на ВС;
в аэропорту посадки ВС, если выполнение распоряжения отправителя не вызовет задержки рейса;
в аэропорту трансфера во время хранения груза на складе;
в аэропорту назначения до выдачи груза получателю.
Во всех других случаях перевозчик вправе отказать отправителю в распоряжении грузом. Если выполнение распоряжения отправителя перевозчиком невозможно, последний обязан в течение 6 часов уведомить об этом отправителя и запросить его о другом решении.
Отправитель полностью отвечает за последствия, вызванные его распоряжением, и обязан возместить перевозчику все возможные затраты, а также уплатить сборы, положенные по правилам применения тарифов.
Срок доставки грузов.
Перевозчик обязан доставить принятый к перевозке груз в пункт назначения в установленный срок.
Срок перевозки исчисляется с момента приема груза к перевозке в порту отправления и до момента извещения получателя о прибытии груза в аэропорт назначения, с учетом норм времени на хранение, переработку грузов в аэропортах первоначальных, промежуточных, назначения и на перевозку груза ВС. Исчисление срока доставки начинается с 00 часов суток, следующих за днем приема груза к отправке.
Срок доставки негабаритного, тяжеловесного и мелких партий груза, принятых к перевозке в пункты, куда не установлено регулярное движение ВС, определяется перевозчиком по договоренности с отправителем, о чем делается отметка в грузовой накладной.
Перевозка считается выполненной, если груз передан перевозчиком получателю, указанному в грузовой накладной.
При отсутствии получателя по адресу, указанному в накладной, или по другой причине невозможности для перевозчика передать груз перевозчик обязан сообщить об этом отправителю и запросить указаний.
При получении груза получатель обязан расписаться в грузовой накладной, остающейся у перевозчика.
Прибывший в аэропорт назначения груз хранится в течение 30 дней с момента прибытия, после чего считается невостребованным и подлежит реализации. Если получатель не принял груз в установленный срок или отказался от его приема, перевозчик уведомляет об этом отправителя и вправе оставить груз у себя за счет и на риск отправителя.
Груз, поступивший в аэропорт без документов и маркировки, хранится в аэропорту до выяснения его принадлежности. Если принадлежность не установлена в течение 6 месяцев, груз считается бездокументным и подлежит реализации.
Реализации подлежит груз:
признанный невостребованным, срок хранения которого истек;
бездокументный, принадлежность которого не установлена;
которому угрожает порча и повреждение;
поврежденный, дальнейшая перевозка которого признана невозможной или нецелесообразной.
Перевозчик обязан, насколько это возможно, поставить в известность отправителя о решении реализовать груз. Если в течение 5 дней со дня подачи уведомления о решении реализации груза отправитель не воспользовался своим правом распоряжения грузом, последний реализуется.
Груз, переданный на реализацию, оценивается комиссией в составе представителей перевозчика, финансовых и торговых организаций, о чем составляется акт. При необходимости к оценке привлекаются эксперты.
Сумма от реализации, за вычетом части, причитающейся перевозчику, перечисляется либо получателю, либо отправителю в зависимости от состояния расчетов между ними. При невозможности перечисления сумм получателю или отправителю по истечении установленного срока они перечисляются в госбюджет.
Обстоятельства, которые могут служить основанием для имущественной ответственности авиапредприятия, отправителей и получателей, удостоверяются коммерческим актом.
Коммерческий акт составляется в аэропорту назначения, но в отдельных случаях может составляться в начальном или промежуточном аэропорту в случаях:
несоответствия груза в натуре его наименованию;
повреждения груза;
обнаружения груза без документов.