Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по практ Ярика .docx
Скачиваний:
20
Добавлен:
08.09.2019
Размер:
49.05 Кб
Скачать

6 Анализ существующей организации то и ремонта автомобилей с учётом выявления недостатков.

Организация работы на каждом производственном участке производится в соответствии с технологической последовательностью операций. Как таковых зон ТО и ТР предприятие не имеет. Все виды работ проводятся на открытых участках территории.

При ТО ведутся соответствующие виды работ, которые выполняют водители – автослесари и автослесари. На этих работах не используют технологические карты для выполнения соответствующих видов работ, рабочие руководствуются графиком. При ТР ведутся соответствующие виды работ. На данных работах, также как и при ТО отсутствуют технологические карты, рабочие данных постов инструктируются по данным видам работ в соответствии с графиком.

Исходя из вышеперечисленного можно сделать вывод о плохой организации проводимых работ по ТО и ТР. Поэтому рекомендуется в первую очередь организовать посты ТР и ТО, что существенно улучшит существующую организацию работ на данных постах; повысить квалификацию рабочих, изменить периодичность по проведению инструктажей по технике безопасности. На рабочих местах нужно поместить руководство по охране труда и пожарной безопасности с целью предотвращения несчастных случаев на предприятии.

7 Виды потребляемого сырья и материалов

Автохозяйство нуждается в потреблении различного вида материалов.

Металлопрокат используется для ремонта, усиления и увеличения рам; для изготовления прицепов, коников и т.д.

Листовой металл используется для изготовления сортиментовозных и лесовозных площадок, инструментальных ящиков.

Крепежный материал, т. е. болты, гайки, саморезы, шпильки, шайбы, граверные шайбы, хомуты, используется для замены или крепления для вновь изготовленных изделий.

На предприятии используются все необходимые ТСМ, такие как дизельное топливо, ад блю . Дизельное топливо привозят в канистрах. Также используют: трансмиссионное масло, моторное масло, литол, графитная смазка, ступичная смазка. Используются технические жидкости для тормозных систем и для привода сцепления. В качестве охлаждающих жидкостей применяются тосол. Все это заказывает главный механик, составляя заявку, которая подписывает директором предприятия и уже поставщик привозит их на главный склад, где их заносят в соответствующую документацию.

Запасные части являются основным расходным материалом при эксплуатации и ремонте всех систем, агрегатов и узлов автомобилей. Часть запчастей закупается в Кирове, а часть в Санкт-Петербурге.

8 Обеспечение предприятия электроэнергией, водой, паром

Предприятие отапливается горячей водой, которая поступает от центральной тепло системы ТЭЦ-5.

На предприятии присутствует вентиляция, т.к. ее отсутствие привело бы к нарушению охраны труда и окружающей среды.

Услугами водоснабжения и канализации пользуется все предприятие.

Вся вода от мытья рук и других нужд стекает в канализацию.

Электроэнергией предприятие обеспечивает ОАО”Кировэнергосбыт”.Кабели высокого напряжения-это 380В, 220В протянуты под землей, которые служат для питания станков, сварочных полуавтоматов, компрессоров.

Также предприятие использует воздух под давлением, который качают местные компрессора.