- •2.Цикл строительства скважин при вращательном бурении
- •3.Понятие о скважине, элементы
- •4. Классификация скважин по назначению.
- •6.Механические свойства горных пород и способы их определения.
- •7.Классификация породоразрушающего инструмента.
- •8.Долото режуще-скалывающего действия.
- •9.Долота дробящее - скалывающего действия
- •10.Трехшарошечные буровые долота.
- •11.Долота режуще-истирающего действия.
- •12.Порядок изготовления алмазных долот и их классификация.
- •14.Буровые долота исм, pdc.
- •15. Керноприемный инструмент.
- •16.Краткая история развития способов бурения.
- •18.Ударный и вращательный способ бурения. Их особенности.
- •17.Современные способы бурения.
- •19.Роторный способ бурения.
- •20.Принцип действия турбобура. Характеристика турбобура т-12.
- •21.Типы турбобуров. Области их применения.
- •23. Электробур. Принцип действия. Область применения.
- •24.Бурильная колонна.
- •25. Бурильные трубы. Разновидности, способы соединения, материалы бурильных труб.
- •27. Вспомогательная оснастка бк и их характеристика.
- •28. Нагрузки, действующие на бк при роторном способе бурения и бурения взд.
- •29. Параметры режима бурения. Показатели работы долота.
- •30. Влияние параметров режимов бурения на механическую скорость.
- •1.Нагрузка на долото
- •2.Частота вращения долота
- •3. Производительность буровых насосов
- •31. Виды осложнений, возникающие при бурении скважин.
- •32. Поглощение промывочной жидкости.
- •33. Газонефтепроявления.
- •35. Аварии в процессе бурения. Причины и способы ликвидации.
- •36. Коэффициент аномальности, устойчивости, поглощения.
- •37. Функции циркуляционных агентов и требования к ним.
- •38. Классификация циркуляционных агентов и области их применения.
- •39. Способы приготовления буровых растворов.
- •41. Буровые глинистые растворы: состав и свойства.
- •42. Растворы на углеводородной основе: состав и область применения.
- •43. Газообразные агенты и аэрированные смеси.
- •44. Свойства буровых пж. Параметры бпж и способы их определения.
- •45. Регулирование свойств буровых растворов. Классификация хим.Реагентов, используемых для регулирования свойств.
- •46. Устройство для очистки буровых растворов.
- •47. Средство контроля за процессом бурения. Диаграмма гив.
- •48. Конструкция скважины. Назначение обсадных колонн.
- •49. Обсадная колонна и характеристика ее элементов.
- •50. Назначение потайной колонны и ее изображение в конструкции скважин.
- •51. Обсадные трубы. Характеристика, разновидности и способы их соединения.
- •53. Проектирование конструкции скважин. Принципы выбора конструкции скважин.
- •54. Принцип выбора конструкции скважин по промысловым данным.
- •55. Графическое изображение конструкций скважин.
- •56. Способы цементирования скважин. Область их применения.
- •57. Интервалы цементирования обсадных колонн.
- •58. Схема одноступенчатого цементирования.
- •59. Цементы. Свойства цементных растворов.
- •60. Цель и схема цементирования скважин.
- •61. Оборудования для цементирования скважин. Характеристика и назначение элементов.
- •64. Методы вторичного вскрытия продуктивного пласта и их характеристика.
- •63. Способы вызова притока продуктивной жидкости из пласта, освоение скважин.
- •65. Испытание пласта пластоиспытателем на бурильных трубах.
- •66. Диаграмма кии.
- •67. Бурение наклонно-направленных скважин: цели и способы.
- •68. Профили и компоновки ннс.
- •69. Способы бурения горизонтально-разветвленных скважин. Назначение горизонтальных скважин.
- •70. Кустовое бурение скважин.
- •71. Классификация буровых установок, их краткая характеристика.
- •73. Способы монтажа бо, транспортировка блоков на новую точку бурения.
- •74. Буровые платформы и буровые суда для бурения нефтяных и газовых скважин на море.
- •75. Особенности строительства скв. На морских акваториях.
- •76. Документация на строительство скважин.
- •77. Организация работы буровой бригады. Текущая документация на буровой.
- •78. Технико-экономические показатели в бурении.
73. Способы монтажа бо, транспортировка блоков на новую точку бурения.
Первичный монтаж БУ при получении их с заводов в виде отдельных агрегатов, секций и элементов осуществляется поагрегатным методом. В качестве транспортных средств применяются универсальные автотранспорт, железная дорога, вертолеты.
При мелкоблочном методе монтажа предусматривается демонтаж буровой установки на мелкие блоки, которые включают металлические основания и смонтированные на них один или несколько агрегатов и узлов буровой установки. В качестве транспортных средств применяют специальный большегрузный автотранспорт и вертолеты. Такой способ оправдывает себя в труднодоступных районах.
Крупноблочный монтаж применяется в районах с благоприятным для транспортирования рельефом, при отсутствии препятствий в виде оврагов, водных преград и других. Каждый крупный блок, состоящий из металлического основания и тяжелых узлов и агрегатов (вышечно-лебедочный, насосный блоки и т.д.), перевозятся специальными тяжеловозами на гусеничном ходу.
Перед началом монтажа буровой вышки на привышечном основании монтируется подъемник. Сборка вышки ведется сверху вниз в следующем порядке. На полу буровой монтируется подкронблочная площадка, которая крепится затем к несущим трубам подъемника. Опорные элементы верхней секции вышки подвешиваются по углам подкронблочной площадки. С помощью лебедок площадка поднимается на высоту 4,1 м. Верховые рабочие крепят к площадке опорные элементы, а работающие внизу монтируют кронштейны лестничной площадки и нижний пояс секции. Собранная часть верхней секции опускается на брусья, установленные по диагонали на полу буровой, несущие трубы отцепляют, а балки подъемника опускают. Собранная секция подвешивается к несущим трубам и с помощью лебедок поднимается на высоту хода талевой системы. В таком же порядке собираются остальные секции.
Буровые вышки мачтового типа собирают в горизонтальном положении на земле, укладывая отдельные секции на специальных выкладках. Собранная вышка поднимается затем в вертикальное положения с помощью специальных опорных элементов - стрел и тракторов.
При крупноблочном монтаже, вышечно-лебедочный блок перетаскивается на новую точку бурения с помощью тяжеловозов на гусеничном ходу. При этом рельеф местности должен быть ровным без крупных подъемов и глубоких впадин.
Транспортировка обеспечивается дополнительными тракторами и страховочными канатами.
74. Буровые платформы и буровые суда для бурения нефтяных и газовых скважин на море.
Самоподъемная буровая платформа состоит из плавучего понтона; подъемной опоры; буровой вышки; поворотного (грузового) крана; жилого отсека; вертолетной площадки; подвышенного портала; главной палубы. Полупогружная буровая платформа: погружной понтон; стабилизационная колонна; верхний корпус; буровая установка; грузовой кран; вертолетная площадка.
Более устойчивыми являются буровые платформы гравитационного типа. Они снабжены мощным бетонным основанием, опирающемся на морское дно. В этом основании размещаются не только направляющие колонны для бурения, но также ячейки-резервуары для хранения добытой нефти и дизельного топлива, используемого в качестве энергоносителя, многочисленные трубопроводы. Элементы основания доставляются к месту монтажа в виде крупных блоков. Все типы буровых платформ должны выдерживать напор волн высотой до 30 м, хотя такие волны и встречаются раз в 100 лет.
Морские буровые суда отличает мобильность и мореходные качества, возможность длительной работы в море без пополнения запасов и удаления отходов производства. Важное значение имеет стабилизация положения судна под действием ветровых и волновых нагрузок. На судах необходимо иметь дополнительное оборудование, обеспечивающее нормальный ход процесса бурения: система подвески бурильной колонны, система связи с донным устройством, закрытая система циркуляции бурового раствора и т.д.