- •Понятие товародвижения. Каналы товародвижения, характеристика, факторы, влияющие на товародвижение, звенность товародвижения, пути её сокращения.
- •Организация перевозок товаров автомобильным транспортом.
- •2. Факторы, влияющие на процесс товародвижения.
- •Организация перевозок товаров железнодорожным транспортом.
- •Торговые центры, характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения.
- •7. Роль транспорта в торговле и характеристика основных видов транспортных средств.
- •8. Специализированные непродовольственные магазины: характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения, тенденции развития.
- •9. Содержание, роль и функции оптовой торговли в современных условиях, технологии работы с покупателями, тенденции развития.
- •10. Расчёт потребности в автомобильном транспорте. Оценка эффективности работы автотранспорта.
- •11. Специализированные продовольственные магазины: характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения, тенденции развития.
- •12. Типы и виды оптовых предприятий, и их роль в процессе товародвижения.
- •13. Электронные магазины (магазины заказов), характеристика, тенденции развития.
- •14. Особенности перевозки грузов воздушным транспортом.
- •15. Характеристика специализированных на оптовой торговле предприятий.
- •16. Особенности перевозки грузов воздушным транспортом.
- •17. Продажа товаров методом индивидуального обслуживания, основные операции процесса продажи, условия применения.
- •18. Характеристика оптовых посреднических структур, тенденции развития.
- •19. Внемагазинные формы торгового обслуживания населения, тенденции развития.
- •20. Перевозка грузов морским транспортом.
- •21. Характеристика предприятий, организаторов оптового оборота, тенденции развития.
- •23. Универмаги, характеристика, тенденции развития.
- •24. Назначение и функции складов. Классификация складов и их функции. Классификация складов а, в, с, д.
- •25. Продажа товаров с открытой выкладкой, основные операции процесса продажи, условия применения.
- •26. Организация и технология завоза товаров на розничные торговые предприятия.
- •27. Требования к устройству и проектированию складов.
- •29. Формы товароснабжения розничной торговой сети.
- •30. Виды складских помещений и их планировка.
- •31. Характеристика розничной торговли, предприятия розничной торговли, розничная торговая сеть.
- •32. Продажа товаров по образцам, правила, перспективы развития.
- •33. Определение потребности в складской площади и емкости.
- •34. Понятие формат торгового предприятия. Характеристика форматов магазинов.
- •35. Комиссионная торговля, правила продажи, перспективы развития.
- •36. Складской технологический процесс и принципы его организации.
- •37. Характеристика форматов непродовольственных магазинов. Эволюция форматов.
- •38. Факторы, влияющие на формирование ассортимента товаров и принципы формирования ассортимента товаров в магазине.
- •39. Организация и технология операций по поступлению и приёмке товаров на складе.
- •40. Характеристика форматов продовольственных магазинов. Эволюция форматов.
- •41. Торговые услуги, классификация, характеристика, роль в обслуживании покупателей.
- •42. Технология размещения, укладки, хранения товаров на складе.
- •43. Виды розничной торговой сети, принципы её оптимального размещения.
- •44. Планировочные решения магазина (технологическое проектирование). Особенности устройства и планировки торгового зала.
- •45. Организация и технология отпуска товаров со склада (система комиссионирования).
- •46. Торгово-технологический процесс в магазине: его составные элементы, содержание и организация, управление.
- •47. Качество торгового обслуживания покупателей, элементы, методы определения.
- •48. Технико-экономические показатели эффективности работы склада.
- •49. Организация приёмки товаров в магазине, особенности приёмки импортных товаров.
- •50. Мерчендайзинг: понятие, характеристика составляющих элементов.
- •51. Виды технологического оборудования для хранения товаров на складе.
- •52. Организация хранения и подготовки товаров в магазине.
- •53. Розничные торговые сети, характеристика, тенденции развития в России и за рубежом.
- •54. Характеристика подъемно – транспортного оборудования склада.
- •55. Состав и взаимосвязь помещений магазина. Расчёт площадей помещений магазина, нормативные документы.
- •56. Интегрированные торговые структуры, характеристика, тенденции развития.
- •57. Характеристика весоизмерительного и фасовочного оборудования, используемого на складах.
- •58. Характеристика методов розничной продажи товаров и обслуживания покупателей, пути совершенствования, социально-экономическое значение.
- •59. Интерьер и рекламно-информационное оформление магазина.
- •60. Организация управления торгово-технологическим процессом на складе.
- •61. Подходы к оценке эффективности методов розничной продажи товаров.
- •62. Структура аппарата склада и функции его работников. Организация труда складских работников.
- •63. Принципы и нормы проектирования предприятий в розничной торговле.
- •64. Организация тарного хозяйства в торговле.
- •65. Классификация и характеристика основных видов тары. Унификация, стандартизация и качество тары.
- •67. Гипермаркеты: характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения, тенденции развития.
- •68. Супермаркеты: характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения.
- •69. Дискаунтеры: характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения, тенденции развития.
- •70. Дискаунтная торговля непродовольственными товарами, характеристика, перспективы развития.
- •71. Продовольственные магазины с традиционным обслуживанием: характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения, тенденции развития.
- •72. Магазины формата «Дрогери»: характеристика, значение в улучшении торгового обслуживания населения, тенденции развития.
- •73. Методики определения потребности в продавцах при индивидуальном обслуживании покупателей и количества контролёров-кассиров в супермаркете.
- •74. Методика расчёта потребности в контрольно-кассовом оборудовании.
- •75. Методика расчета необходимого количества холодильного оборудования, весового оборудования.
- •1. Понятие товародвижения. Каналы товародвижения, характеристика, факторы, влияющие на товародвижение, звенность товародвижения, пути её сокращения.
26. Организация и технология завоза товаров на розничные торговые предприятия.
Основанием для завоза тов в рознич торговое предпр служит заявка. Она составляется по установл форме. В ней указывают наимен тов и основные их ассортим признаки (вид, сорт и т. д.), требуемое кол товаров. Заявку, составл в 2х экземпл, подпис заведующий или директор магазина, затем ее заверяют печатью и направляют поставщ для исполнения. Товары могут доставляться в магазины и другие пункты продажи централизованным и децентрализованным методами.
Централиз завоз, при \м доставка тов осуществл силами и средствами поставщ на основе заявок розничных торг предпр в согласов сроки. Опт предпр и др поставщики, осуществл централиз завоз тов-в, проводят след подготов мероприятия: 1.анализируют распол торг сети, группируют предпр розн торг по типам и объему товарооб; 2.рассч грузооборот, оптим размеры поставки и частоту завоза тов, потребность в трансп ср-х и многооборотной таре и разраб рацион маршруты доставки тов; 3.осуществлт подгот механиз, трансп ср-тв и оборуд экспедиц складов и предпр розн торг для рационал выпол опер 4.устанавли систему матер ответств сторон за выполнение условий централиз доставки; 5.рассч эффект примен централиз доставки тов и выявляют резервы ее повышения.
Главным достоинством считается значительное снижение стоимости транспортировки. Кроме того, тщательная организация и планирование процесса доставки груза повышает эффективность грузоперевозки, сокращается количество привлекаемых работников и специалистов, отсутствует простой автотранспорта при погрузочно-разгрузочных работах, существенно упрощается дорожная документация.
Данная схема уместна только в случае регулярного перемещения больших объемов груза. Чаще всего централизованный подход используется в случае организации транспортных потоков строительных материалов с целью механизировать погрузку-разгрузку и снизить стоимость грузоперевозок.
Поэтому большинство транспортных компаний, занимающихся централизованными автоперевозками, работают преимущественно с постоянными клиентами, основную массу которых составляют крупные строительные организации.
Анализируя дислокацию розн торг сети, обращают внимани: наимен, типы рознич торг предпр, среднемесяч рознич товарооб, S торг зала и помещ для хр тов-в, числен работников, режим работы магазина, расстояние от магазина до оптовой базы или другого поставщика.
При определении частоты завоза товаров учитывают физико-химические свойства товаров, предельные сроки их реализации, среднедневной объем продажи, размеры установленных неснижаемых товарных запасов и другие факторы.
Централиз доставка товаров должна осуществл по строго установл графикам, представляющим собой расписание t отборки и доставки тов в магазины. Графики завоза тов тесно связаны с маршр централиз доставки тов, разрабатываемыми опт базами. Их составление предусм более эффект использ грузоподъемн трансп ср-в и кратчайшие пути доставки тов.
Они бывают линейные и кольцевые. Линейные маршруты использ д\доставки тов за 1 рейс в 1 магазин. По кольц маршрутам тов завозятся 1м рейсом на неск-ко розни торг предпр.
Опт базы, осуществл централиз доставку тов в рознич торг сеть, должны правильно опред потребн в трансп ср-х и многооборотной инвентарной таре. Для опред потребн в отдел видах инвентарной многооборотной тары м/б использ форм: Qит=Qr*tоб/qт*a*Tэ, где Qит — потребное кол инвентарной многооборотной тары;Qr — кол подлежащего доставке груза, т; tоб — t оборота единицы тары, дни; qт — грузовместимость тары, т; а — коэф использ грузовмест тары; Тэ — t эксплуат тары в планир периоде (с учетом t нахожд тары в ремонте), дни.
В системе мероприятий, направл на обеспечение рацион орган централиз товароснабж розy торг сети, важная роль принадл разработке технолог схем товароснаб, основанных на применении взаимоувяз транспор систем.
Так, все более широкое применение находят технолог схемы процесса товародв с использ тары-оборудования. Они предусм выполнение след основ опер: комплект ассорт тов д\каждого магазина и укладка их в контейнер; зачехление и пломбирование контейнера;оформл передачи загруж контейнеров водителям трансп средств; прием, погрузка и доставка на базу порожних контейнеров…
Для внедрения передовой технологии транспортирования, хранения и продажи тов с применением тары-оборуд создаются опорные комплексы на базе предприятий-поставщиков и розничных торговых предприятий. Они создаются по следующим схемам: «оптовая торговая база — торговый зал магазина», «хлебозавод — торговый зал магазина», «овощекартофелехранилище — торговый зал магазина» и «промышленное предприятие — торговый зал магазина».
Децентрализованные перевозки груза. Грузополучатель собственными силами организует загрузку и выгрузку товара, его транспортировку и экспедирование, самостоятельно выбирает время и специализированный автотранспорт. Кстати, нередко сдача автотранспорта в аренду является единственной задачей транспортной компании в процессе организации децентрализованных грузоперевозок.
Главными преимуществами являются высокая надежность и сохранность продукции, плюс точное соблюдение сроков доставки. Но точность и надежность имеют довольно высокую цену – привлечение многочисленных работников (грузчиков, охранников, экспедиторов, логистов) ведет к значительному удорожанию грузоперевозки, а, следовательно – к повышению себестоимости перевозимого груза.
Использование контейнерной доставки товаров в магазины позволяет существенно сократить числ работников, занятых переноской и перемещ тов-в на предпр опт и рознич торговли, упрощает организ товароснабж магазинов и в значит степени облегчает внутримагаз перемеще тов-в, создает условия для более эф-ной эксплуатации автотранспорта и торговой S магазинов.
Успешное функционирование системы товароснабжения розничной торговой сети требует оперативного сбора, обобщения и передачи коммерческим службам информации о состоянии торговли отдельными товарами на каждом розничном торговом предприятии. Оперативное управление товароснабжением розничной торговой сети возлагается на диспетчерскую службу. Диспетчерская служба обеспечивает постоянную связь с розничной торговой сетью и оптовыми базами, осуществляющими товароснабжение. Она занимается сбором и обобщением информации, поступившей от магазинов, и оперативно передает ее коммерческой службе оптовой базы для принятия необходимого решения о завозе товаров.