Технические характеристики топочных мазутов:
1. Вязкость – характеристика, которая влияет:
- на продолжительность слива мазута из цистерны,
- эффективность перекачивания насосами,
- качество распыления форсунками.
В энергетике используют понятие условная вязкость - это отношение времени истечения 200 мм мазута при конкретной температуре t ко времени истечения такого же объема дистиллированной воды при 20º С, ВУ:
ВУ
t
=
tмаз
/
t=20вода
С увеличением температуры вязкость мазута снижается. Цифра у марки мазута – условная вязкость при 50ºС (ВУ50).
Для эффективности перекачивания по мазутопроводам и распыления мазута форсунками на мелкие капли топливо нагревают до 100-130ºС в целях снижения вязкости до 2-3º ВУ.
2.Температура застывания - температура, при которой мазут загустевает в случае существенного повышения вязкости. Ей соответствует температура, при которой в случае наклона пробирки под углом 45º уровень мазута в течение 1 мин остается неподвижным. Обычно tзаст=10-30ºС.
3.Температура вспышки – температура мазута, при которой его пары с воздухом образуют горючую смесь, вспыхивающую при поднесении пламени:
tвспыш = 90-110ºС.
Необходимо, чтобы при хранении в емкостях
tм = tвспыш – ( 10-15ºС)
4.Температура воспламенения – температура, при которой пары мазута при поднесении пламени горят не менее 5 сек. Обычно
tвоспл = tвспыш + (10-15ºС)
5. Влажность мазута.
Так
как плотность мазута
M
= 990-1060кг/м3,
то вода, накапливающаяся в мазуте при
его разогреве, может повышать влажность
топлива до W
= 10-15%.
Недостатки обводнения:
снижается теплота сгорания ввиду снижения содержания горючих элементов;
снижается температура факела;
снижается КПД парового котла из-за роста потерь с уходящими газами;
повышается вероятность коррозии низкотемпературных поверхностей;
срыв факела в топке при возможном расслоении мазута и воды в расходной емкости.
6. Зольность мазута.
Она невелика (AP< 0.1%), но примерно половина ее – соединения ванадия:
V2O2 = 43 - 53%, SiO2 = 5 - 6%, Fe2O3 = 7-11%, (CaO + MgO) = 11-12%
Пятиоксись ванадия, имея низкую температуру плавления (690º С), прилипает к трубам пароперегревателя, разрушает защитную пленку окислов, что приводит к газовой коррозии металла.
Для снижения высокотемпературной ванадиевой коррозии ограничивают содержание свободного кислорода в продуктах сгорания снижением коэффициента избытка воздуха в топочной камере.