Федеральное государственное автономное
образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Политехнический
институт
Транспорт
кафедра
УТВЕРЖДАЮ Заведующий кафедрой
______ Е. С. Воеводин
« _____» _______ 2012 г.
Отчет о производственной практике
_Красноярская дирекция управления движением - структурное подразделение Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД»
место прохождения практики
Руководитель от СФУ _____________________ доцент, к. т. н. Е. Г. Махова
Руководитель от предприятия ________________ ДРБ В.А. Вожжов
подпись, дата, печать предприятия должность, инициалы, фамилия
Студент группы ФТ 09-06 __________ ____________ Д.А. Алексеев
номер зачетной книжки подпись, дата инициалы, фамилия
Красноярск 2012
Содержание
Организационная структура управления дирекции……..…..…...……….3
1.1 Основные функции управления….....…………………….…………...........8
Мотивация работников в Красноярской дирекции управления движением и вовлечение работников в эффективное решение корпоративных задач……….……………………………………………………………..…...14
Заключение…………………………………………………………………..20
Список использованных источников………………………….…..……….21
Организационная структура дирекции управления движением
Дирекция управления движением создана в 2008 году в составе Красноярской железной дороги в соответствии с Приказом Красноярской железной дороги от 28 ноября 2008 г. №729Н.
В 2009 году Дирекция управления движением исключена из состава Красноярской железной дороги и включена в состав Центральной дирекции управления движением филиала ОАО "РЖД" как Красноярская дирекция управления движением в соответствии с Приказом ОАО "РЖД" от 23 сентября 2009 г. №193.
Полное наименование организации Красноярская дирекция управления движением является структурным подразделением Центральной дирекции управления движением – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», сокращенное наименование – Красноярская дирекция управления движением ОАО «РЖД».
Дирекция руководствуется в своей деятельности Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, международными договорами, уставом ОАО «РЖД», нормативными документами ОАО «РЖД» и Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД», а также Положением Центральной дирекции управления движением от 25 сентября 2009 г. № 2ЦД.
Далее для наглядности всей структуры управления рассмотрим всю организационную структурную схему управления дирекции Красноярской железной дороги.
Рисунок 1.1 Организационная структурная схема Красноярской дирекции управления движением
В структуру Красноярской дирекции управления движением входят:
служба движения, включая диспетчерский центр управления перевозками;
служба коммерческой работы в сфере грузовых перевозок;
блок главного инженера;
административно-управленческий аппарат;
первичная профсоюзная организация.
Красноярской дирекцией управления движением руководит начальник дирекции, назначаемый на должность и освобождаемый от должности в порядке, установленном ОАО «РЖД». Начальником Красноярской дирекции управления движением с 28.01.2010 является Шаталов Олег Петрович.
Начальник дирекции осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками Дирекции, а именно:
Осуществляет приём и увольнение работников Дирекции.
Организует профессиональную переподготовку и повышение квалификации работников Дирекции.
Применяет к работникам Дирекции меры поощрения, наложения дисциплинарных взысканий в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
Контролирует соблюдение работниками Дирекции трудовой и исполнительской дисциплины.
Планирует работу Дирекции в соответствии с планами ОАО "РЖД" и Красноярской железной дороги.
Непосредственно начальнику дирекции подчиняются:
первый заместитель начальника дирекции, который руководит службой движения и службой коммерческой работы в сфере грузовых перевозок;
главный инженер, у которого в подчинении технический отдел, отдел информационных технологий и автоматизированных систем управления и сектор охраны труда и производственной безопасности;
заместитель начальника дирекции (по вопросам экономики и финансам), который руководит отделом бюджетирования и финансирования и отделом организации по оплате труда;
заместитель начальника дирекции (по кадрам и социальным вопросам), у которого в подчинении отдел управления персоналом и социального развития;
сектор документационного и хозяйственного обслуживания.
Взаимодействие с Красноярской железной дорогой и подразделениями функциональных филиалов осуществляется на основании регламентов обеспечения деятельности.
Служба движения координирует работу ДЦУПа всех дежурных по станции входящих в участок, за которые отвечают локомотивные диспетчера, планируют окна в графиках движения поездов, а так же планируют работу локомотивов и локомотивных бригад.
Служба коммерческой работы в сфере грузовых перевозок, планирует работу и взаимодействует с владельцами путей необщего пользования.
Абаканский центр организации работы станций координирует работу: по финансированию и бюджетированию, взаимодействует со станциями на своем участке, проводит работу по охране труда и безопасности движения, а также управляет персоналом. Похожие функции и у Красноярского центра.
В целом дирекция обеспечена руководящими кадрами, специалистами и работниками ведущих профессий, непосредственно обеспечивающими эффективность и безопасность работы транспорта на выполняемый объем работы. По состоянию на 01.01.2011 г. в дирекции работает 3716 человек, при штатной численности 3582,25 ед.
На 01.01.2010 году при штатной численности 3691,25 ед. фактическая численность дирекции составляла 3742 человек, в том числе 666 человек на 01.01.2010 года числились в составе Дирекции управления движением - структурном подразделении Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Уменьшение списочной численности за 2010 год дирекции произошло, в связи проведением организационно-штатных мероприятий для приведения штатной численности и фонда заработной платы к утвержденному бюджету.
Решая задачи по повышению безопасности движения поездов, руководство дирекции постоянно занимается вопросами укомплектования штата структурных подразделений квалифицированными специалистами. Особое внимание уделяется качеству подбора, расстановки руководящих кадров, а так же повышению их квалификации.
В четырех подразделениях дирекции назначены вновь первые руководители номенклатуры начальника Центральной дирекции. При этом основными принципами назначения кандидатов на должности руководителей стали профессионализм, необходимый набор компетенций и умение организовать работу.
Большинство из назначенных руководителей обучались на курсах подготовки резерва кадров в Центре дополнительного профессионального образования – филиале Иркутского государственного университета путей сообщения в городе Красноярске. Назначено 126 человек, в том числе на вновь введенные в штатное расписание должности – 9 человек, переназначено – 92 человек. Из числа назначенных 125 человек с высшим образованием, 1 человек со средним профессиональным образованием.
В номенклатуре начальника дирекции количество руководителей и специалистов с высшим образованием составляет 99 %, число руководителей со средним профессиональным образованием составляет – 1%, практиков нет. Число руководителей и специалистов в возрасте до 30 лет составляет 20%, в возрасте до 50 лет составляет 61,5%.