Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет 2.docx
Скачиваний:
26
Добавлен:
09.11.2019
Размер:
942.59 Кб
Скачать

2.3 Работа мастера с документами

Действия мастера регламентируются заказ-нарядом. Заказ-наряд составляется сервис-менеджером на основе жалоб клиента на автомобиль и других причин обращения в сервисную службу. В заказ-наряде указывается номер наряда, причина обращения клиента, и перечень выполняемых мастером работ. Мастер не должен и не может приступать к работе с автомобилем не ознакомившись с заказ-нарядом. Если клиент обратился в сервис для проведения Технического осмотра то к заказ-наряду прилагается сервисный лист ТО, где мастер отмечает наличие и исправность узлов и деталей автомобиля.

К заказ-наряду прилагается лист согласования, в котором мастер указывает найденные дефекты и неисправности автомобиля, и предложения по исправлению неисправности. После ознакомления с листом согласования клиент решает соглашаться или отказываться от услуг сервиса при обнаружении неисправности. В случае согласия формируется новый заказ-наряд на действия прописанные в листе согласования, и прикрепляется к уже существующему заказ-наряду. После проведения необходимых работ мастер указывает в заказ-наряде перечень выполненных работ, собственную фамилию, подпись.

3 Диагностика акпп

Для общей диагностики программными средствами автомобиль имеет специальный диагностический разъем, через который подключается диагностическое оборудование (компьютер с установленной на нем специальной программой для диагностики оборудования автомобиля). С помощью этого же оборудования производится диагностика АКПП.

Прежде чем приступать к диагностике, на основе жалоб клиента необходим визуальный осмотр. К механическим дефектам относится: повышенный/недостаточный уровень рабочей жидкости, плохое состояние рабочей жидкости, утечка жидкости, поврежден механизм тяги переключения передач, повреждение картера АКПП. К дефектам электрооборудования относится: плавкие предохранители, реле, жгут проводов, электрические разъемы, модуль рычага выбора передач, Блок управления АКПП (ТСМ).

Если причина визуально не очевидна, необходима проверка систем диагностическим оборудованием.

После подключения оборудования и выбора проверяемого узла автомобиля произойдет диагностика систем и вывод кода ошибок (DTC).

Код DTC

Описание

Действие

Р060З

Неисправность ЭСППЗУ

Установить новый ТСМ

Р060А

Внутренний модуль управления, работоспособность центрального процессора

Установить новый ТСМ

Р073Е

Блокировка включения передачи заднего хода

Установить новый ТСМ

Р073F

Блокировка включения 1-й передачи

Установить новую АКПП

Р074А

Блокировка включения 2-й передачи

Установить новую АКПП

Р074В

Блокировка включения 3-й передачи

Установить новую АКПП

Р074С

Блокировка включения 4-й передачи

Установить новую АКПП

Р074D

Блокировка включения 5-й передачи

Установить новую АКПП

Р0791

Неисправность датчика оборотов вала №1, ток вне интервала

Установить новый ТСМ

Р0792

Неисправность датчика оборотов №1 первичного вала

Установить новый ТСМ

Р0847

Пониженное рабочее напряжение датчика давления диска №2 сцепления

Установить новый ТСМ

Р0711

Недостоверный сигнал гидравлического гибридного датчика температуры

Установить новый ТСМ

Р0715

Неисправность датчика скорости демпфирования

Установить новый ТСМ

Р0766

Постоянно пониженный уровень сигнала CSMS1/CSM1 пониженный уровень масла

Проверить наличие существенных утечек масла. Проверить уровень масла. Совершить контрольную поездку. Если проблема сохраняется заменить АКПП

Р0771

Постоянно пониженный уровень сигнала CSMS2/CSM2 пониженный уровень масла

Проверить наличие существенных утечек масла. Проверить уровень масла. Совершить контрольную поездку. Если проблема сохраняется заменить АКПП

Р0796

Недостоверный сигнал от диска № 1 сцепления – слишком низкое давление

Проверить наличие существенных утечек масла. Проверить уровень масла. Совершить контрольную поездку. Если проблема сохраняется заменить АКПП

Р2714

Недостоверный сигнал от диска № 2 сцепления – слишком низкое давление

Проверить наличие существенных утечек масла. Проверить уровень масла. Совершить контрольную поездку. Если проблема сохраняется заменить АКПП

Р2715

Недостоверный сигнал от диска № 2 сцепления – слишком высокое давление

Проверить наличие существенных утечек масла. Проверить уровень масла. Совершить контрольную поездку. Если проблема сохраняется заменить АКПП

Р0841

Недостоверный сигнал крутящего момента от диска №1 сцепления

Установить новое сцепление, если проблема сохраняется – установить новый ТСМ

Р0846

Недостоверный сигнал крутящего момента от диска №2 сцепления

Установить новое сцепление, если проблема сохраняется – установить новый ТСМ

Р2746

Недостоверный сигнал скорости по каналу №2

Установить новый ТСМ

Р1905

Режим EOL включен

Установить новый ТСМ

Р0949

Программирование не завершено

Убедиться, что в ТСМ установлено программне обеспечение новейшей версии. Выполнить процедуру программирования

Р171А

Запрошено переключение вилки передачи №1, однако переключается вилка передачи №2

Установить новый ТСМ, если проблема сохраняется – установить новую АКПП

Р171С

Запрошено переключение вилки передачи №2, однако переключается вилка передачи №1

Установить новый ТСМ, если проблема сохраняется – установить новую АКПП

Р171D

Запрошено переключение вилки передачи №2, однако переключается вилка передачи №4

Установить новый ТСМ, если проблема сохраняется – установить новую АКПП

Р171F

Запрошено переключение вилки передачи №3, однако переключается вилка передачи №2

Установить новый ТСМ, если проблема сохраняется – установить новую АКПП

Р172С

Вилка переключается на половину хода в противоположном направлении (к левому цилиндру)

Установить новый ТСМ, если проблема сохраняется – установить новую АКПП

Р0581

Неправильный ток привода SHSS1: замыкание на «плюс» АКБ

Установить новый ТСМ

Р0798

Неправильный ток привода клапана CSPS1: перегрузка по току

Установить новый ТСМ

Р2716/9

Неправильный ток привода клапана CSPS2: перегрузка по току

Установить новый ТСМ

Р2720

Неправильный ток клапана CSPS2: замыкание на «массу»

Установить новый ТСМ

Р0964

Неправильный ток привода CCFS – обрыв цепи

Установить новый ТСМ

Р0979

Неправильный ток привода SHCMS: замыкание на «массу»

Установить новый ТСМ

Р0753

Неправильный ток привода SHSS1: обрыв цепи

Установить новый ТСМ

Р0778

Неправильный ток привода CCFS: перегрузка по току

Установить новый ТСМ

Р0657

Не работает привод №1 на общей стороне высокого давления

Установить новый ТСМ

Р092С

Замыкание на массу/обрыв цепи сигнала включения передачи

Установить новый ТСМ

Р081В

Сбой сигнала включения стартера: замыкание на «плюс» АКБ

Установить новый ТСМ

Р283В

Неисправный интервал сигнала (число отсчетов) позиционирования вилки переключения передачи №3

Установить новый ТСМ

Р283D

Сбой сигнала датчика положения вилки переключения передачи №3 – пониженное напряжение

Установить новый ТСМ

Р2840

Неисправный интервал сигнала (число отсчетов) позиционирования вилки переключения передачи №4

Установить новый ТСМ

Р2842

Сбой сигнала датчика положения вилки переключения передачи №4 – пониженное напряжение

Установить новый ТСМ

Р2846

Недостоверный сигнал нейтрального положения от датчика положения вилки переключения передачи №2

Установить новый ТСМ

Р2849

Вилка переключения передачи №1 полностью блокирована, отсутствие возможности перемещения другой вилки

Установить новую АКПП

Р284А

Вилка переключения передачи №2 полностью блокирована, отсутствие возможности перемещения другой вилки

Установить новую АКПП

Р284В

Вилка переключения передачи №3 полностью блокирована, отсутствие возможности перемещения другой вилки

Установить новую АКПП

Р284С

Вилка переключения передачи №3 полностью блокирована, отсутствие возможности перемещения другой вилки

Установить новую АКПП

Р284D

Самопроизвольное перемещение вилки переключения передачи №1

Установить новый ТСМ

P284F

Самопроизвольное перемещение вилки переключения передачи №1

Установить новый ТСМ

Р2850

Самопроизвольное перемещение вилки переключения передачи №1

Установить новый ТСМ

Р0733

Резкое перемещение вилки переключения передачи №2 из переднего положения к двигателю (левая сторона)

Установить новый ТСМ, если проблема сохраняется – установить новую АКПП

Р0734

Резкое перемещение вилки переключения передачи №3 из заднего положения к двигателю (правая сторона)

Установить новый ТСМ, если проблема сохраняется – установить новую АКПП