4. Пуск системы пылеприготовления

-	По команде МЭБ(к) о пуске пылесистемы: МОВКО определяет готовность к пуску маслостанции ШБМ (давление масла на смазку подшипников), мельничного вентилятора (уровень масла в подшипниках и наличие воды на его охлаждение), шаровой барабанной мельницы (наличие масла на смазку подшипников ШБМ и электродвигателя, его охлаждение). МОКО – определяет готовность к работе сепараторов и циклонов, их мигалок и сеток под ними. После доклада о готовности пылесистемы к работе МЭБ(к) включает ее в работу. При включении МВ и ШБМ, МОВКО должен находиться в прямой видимости от пускаемого оборудования у аварийной кнопки.
-	Запрещается находиться против полумуфт, промвала ШБМ, а также против коробок выводов электродвигателей.
-	Пуск системы пылеприготовления после капитального ремонта блока проводится по программе приемо-сдаточных испытаний под контролем ремонтного персонала СЦРКО, при этом температура аэросмеси за мельницей не должна превышать 120^0С, а температура подшипников не более 60^0С.
-	Включить электродвигатель мельничного вентилятора.
-	Стрелка амперметра при этом должна отклониться до упора. Если стрелка амперметра не вернулась в рабочее положение в течение 20-15 сек, то необходимо электродвигатель отключить. Повторный пуск можно произвести только после осмотра электрической и механической части агрегата и с разрешения начальника смены станции.
-	Включить ключом тиристорный возбудитель мельницы. Лампочка в его ключе управления блоков 1,2 или красная лампочка на пульте управления блоков 3.4 загорится постоянным светом, в этом случае тиристорный возбудитель включился.
	В случае если сигнальная лампочка моргает, возбудитель не включился, необходимо дать импульс ключом управления на отключение, сообщить начальнику смены электроцеха, следующее включение производить с разрешения персонала электроцеха.
-	Включить основной электродвигатель мельницы (подается ток на статор электродвигателя, ротор будет разгоняться в асинхронном режиме). Проконтролировать разворот ШБМ по падению показаний амперметра.
	Примечание:	Электродвигатели с короткозамкнутыми роторами разрешается по условиям их нагрева пускать из холодного состояния 2 раза подряд, из горячего один раз. Последующие пуски разрешаются после охлаждения электродвигателя через три часа. (типовая инструкция по эксплуатации электродвигателя в установках собственных нужд СО 34.45.509-2005).
-	Приоткрыть шибер на всасе МВ- М-3.
-	Путем открытия шибера подачи горячего воздуха М-1 и шибера на всасе МВ (М-3), нагрузить МВ по току таким образом, чтобы амперная нагрузка электродвигателя МВ не превышала допустимой.
	Приступить к прогреву тракта ШБМсепараторциклонсбросной трубопровод к горелкам. Поддерживать минимальное разряжение перед мельницей не допуская пыления входной горловины. Включить автоматику разрешается после подрегулировки разряжения мельницы.
-	В период прогрева пылесистемы контролировать температуру подшипников: мельницы, приводной шестерни, аэросмеси за мельницей, меди и железа статора электродвигателя мельницы и его охлаждающего воздуха. При пуске агрегата МОКО контролировать его разворот. В случае проявления сильной вибрации, стуков, запаха дыма, а также если электродвигатель гудит, но агрегат не разворачивается, отключить электродвигатель аварийной кнопкой и доложить МЭБк.
	Если во время работы блока или пуска электродвигателей потухнет сигнальная лампа в ключе, необходимо через НС ЭЦ вызвать дежурного электрослесаря и устранить дефект. Работать продолжительное время при потухшей лампочке запрещается.
-	После прогрева тракта пылесистемы и после того как температура аэросмеси за мельницей достигнет 100110^0С включить ленточный питатель сырого угля. Приоткрывая «Нож» ЛПСУ отрегулировать топливную загрузку мельницы. Работа мельницы без подачи угля рекомендуется продолжительностью не более 20 мин.
	Запрещается подача горячего воздуха в ШБМ при не вращающемся барабане. После включения ЛПСУ убедиться в том: что топливо поступает непрерывно идет без пробуксовки (нет защемления её посторонними предметами в БСУ), нет просыпей угля помимо ленты, опорные поддерживающие катки ЛПСУ вращаются.
-	Скорректировать тепловую нагрузку топки котла вызванную дополнительной подачей пыли в топку сбросными горелками.
-	Проверить работу сепаратора пыли. Мигалки на течках возврата должны равномерно открываться. Если мигалки не работают, значит течки возврата или сепаратор забиты пылью.
-	Проверить работу мигалок под циклоном.
-	Проверить наличие смазки венцов и приводной шестерни. Смазка производится мазутом. Забор мазута на смазку выполнен из мазутного кольца котлоагрегатов и подается на распределительную гребенку. От гребенки к ШБМ подведены индивидуальные линии на форсунки, через которые мазут подается непосредственно на шестерни. Смазка производится ежесменно оперативным персоналом в течении 10÷15 секунд о чем делается запись в оперативном журнале МЭБ к и МОКО 6р. Контроль за наличием смазки вести через смотровые лючки на защитном кожухе приводной шестерни. В зимнее время года при загустевании мазута, прогрев его осуществлять на ревизию. После чего производить смазку.