VI. Останов системы

пылеприготовления.

-	При останове пылесистемы в резерв сработка угля с БСУ не производится. При её выводе в длительный ремонт необходимо сработать уголь из БСУ, во избежания слеживания угля и его зависания в бункере.
-	При любом плановом останове пылесистемы производить её выхолащивание, те. удаление остатков пыли из барабана мельницы в следующей последовательности:
а/	отключить электродвигатель ЛПСУ;
б/	при росте температуры аэросмеси за мельницей до 140^0С начать прикрывать шибер М-1 и приоткрывать ПХВ удерживая температуру не выше допустимой (140^0С);
в/	подкорректировать тепловую нагрузку топки котла из-за уменьшения подачи пыли через сбросные горелки;
г/	через пять минут проконтролировать работу мигалки на возврате из сепаратора пыли и при прекращении поступления возврата прекратить вентиляцию мельницы за счет одновременного закрытия шиберов М-1 и М-3 не допуская пыления входной горловины.
-	Отключить электродвигатель ШБМ его тиристорный возбудитель ШБМ затем электродвигатель МВ.
-	Закрыть шибер М-2, полностью открыть ПХВ.
-	Принять меры для охлаждения сбросных горелок - открыть шибер М-6.
-	Принудительно открыть мигалки на течках пыли из циклона и сепаратора, освободить их от пыли, очистить сетки от щепы и пыли.
-	При понижении температуры охлаждающего воздуха на электродвигатель до 30^0С - закрыть воду на воздухоохладитель электродвигателя, во избежание отпотевания воздухоохладителя и нарушения изоляции электродвигателя.
-	Проконтролировать плотность шиберов М-1, М-2 - путем осмотра течки на входной горловине, горячий воздух не должен поступать. При его поступлении выяснить причину пропуска М-1, М-2 устранить её, при необходимости включить в работу МВ.
-	Контролировать достаточность охлаждения сбросных горелок, при их нагреве открыть лючки на шиберах М-5 или включить в работу МВ.
	При останове одной из систем пылеприготовления в ремонт или длительный резерв необходимо:
а/	расхолодить опорные цапфы ШБМ до температуры не выше 40^0С, за счет вентиляции мельницы холодным воздухом, подачи воды и масла на охлаждение подшипников;
б/	закрыть вентиль подачи масла на отводе маслопровода от станции жидкой смазки к этой системе пылеприготовления;
в/	закрыть воду на охлаждение подшипников механизмов отключенной системы пылеприготовления. В зимних условиях во избежание замерзания воду не закрывать Маслостанция останавливается только при останове всех пылесистем блока в
	дальнейший резерв или ремонт после снижения температуры подшипников мельниц до температуры не выше 30^0С в следующей последовательности:
а/	деблокировать КУ маслонасосов маслостанции мельниц и отключить работающий насос;
б/	спустить масло из напорного маслопровода в бак отстойник через открытый вентиль рециркуляции масла;
в/	прекратить подачу воды на маслоохладитель закрыв вентиль подачи технической воды на него.
-	МВ, ШБМ немедленно остановить воздействием на А.К или дистанционно:
а/	при угрозе жизни людей;
б/	при поломке соединительных муфт промвала;
в/	при нагреве выше 70^0С подшипников мельниц, электродвигателя или подшипников приводной шестерни более 80^0С, или при появлении дыма из подшипников;
г/	при появлении запаха, дыма или искр из электродвигателя;
д/	при прекращении подачи масла на коренные подшипники мельницы;
е/	при появлении сильной вибрации, ударов в приводной шестерне или венце;
ж/	при высыпании шаров из торцевых стенок барабана;
з/	при обрыве ограждений вокруг мельницы и задеваний их за барабаны мельницы, при обрыве щитов тепло шумоизолирующей обшивы барабана;
и/	при пожаре на маслостанции или в мельничном отделении блока.
	Немедленное отключение МВ произвести при наличии признаков п.11. а,б,в,г. а также при появлении внезапной сильной вибрации подшипников;
к/	при возникновении пылений на барабанах ШБМ произвести немедленный останов ШБМ, устранение пылений и осмотр брони барабана ремонтным персоналом;
л/	при возникновении постороннего шума в барабане ШБМ при работе мельницы, немедленно остановить ШБМ для осмотра брони барабана, для чего вызвать ремонтный персонал.
11.2.	При других случая нарушения нормального режима работы необходимо доложить машинисту котла и действовать по указанию его или СМБ.
11.3.	При останове мельничного вентилятора немедленно остановить соответствующую мельницу и ЛПСУ. При останове мельницы остановить ЛПСУ (если не сработает блокировка).
-	Пускать аварийно остановленный или отключившийся механизм категорически запрещается до выявления причины его останова.
-	При этом, включение в работу электродвигателей отключившихся их защитой, разрешается только с разрешения начальника смены станции.
-	В случае нагрева подшипника мельницы более 60^0С необходимо:
а/	произвести осмотр подшипника на наличие потоков масла из каждого отверстия распределительного коллектора (брызгала);
б/	увеличить поступление масла в подшипник, контролируя подачу масла и по другим подшипникам;
в/	проверить правильность установки термопар в гильзы и их свободное перемещение;
г/	снизить температуру горячего воздуха на выходе в мельницу путем открытия присадки холодного воздуха;
д/	проверить температуру масла за маслоохладителем в случае её роста, проверить работу м/охладителя и снизить температуру масла;
е/	при необходимости остановить мельницу на осмотр.
-	В случае прекращения подачи охлаждающей воды на коренные подшипники мельниц усилить наблюдение за подшипниками, при необходимости увеличить подачу масла в подшипник.
-	Если давление масла после насоса перед фильтром начало повышаться, что указывает на забивание фильтров, необходимо почистить его путем проворачивания.
-	При останове мельницы или мельничного вентилятора из-за исчезновения напряжения машинист котла обязан отключить остановившейся электродвигатель, масло и вода не отключаются, чтобы быстро подготовить мельницу или МВ к пуску после подачи напряжения.
-	При ослаблении гаек на фундаментных болтах необходимо произвести их подтяжку.
-	Электродвигатель мельницы отключается при отключении электродвигателя защитой, от аварийной кнопки по месту, а также с БЩУ.
	Нарушения в работе МВ:
	Вибрация ротора МВ может явиться следствием неравномерного износа рабочего колеса, высокой температуры всасываемого воздуха, обрыва лопаток или креплений, или попадания постороннего предмета. Допустимая величина вибрации, измеренная на подшипниках, не должна превышать 80 мкм. При возникновении вибрации МВ, осмотреть состояние фундаментных болтов и болтов крепления корпуса подшипников, снизить температуру сушильного агента, если вибрация не уменьшается, доложить об этом начальнику смены.
	Нагрев подшипников выше допустимой температуры может быть вызван следующими причинами:
а/	недостаточным поступлением или прекращением подачи воды на охлаждение подшипника;
б/	загрязнением масла, его низким или высоким уровнем в маслосистеме;
в/	загрязнением корпуса подшипника;
г/	вибрацией подшипника.
	При повышении температуры подшипников МВ необходимо проверить поступление охлаждающей воды на подшипники и в случае необходимости увеличить её подачу; проверить наличие масла в подшипниках и при необходимости произвести доливку или замену, очистить корпус подшипника от грязи и масла. Если после принятия указанных мер температура подшипников не снизится, об этом немедленно следует доложить НСЦ.
	Допустимая температура подшипников мельничных вентиляторов согласно заводской инструкции– 80^0С.
	Допустимая температура подшипников мельничных вентиляторов 3В; 4А – 70^0С
-	Перегруз мельниц топливом.
	Признаками перегруза мельницы являются:
а/	снижение температуры аэросмеси за мельницей;
б/	увеличение сопротивления мельницы;
в/	уменьшение величины тока электродвигателя МВ и уменьшения давления на стороне нагнетания;
	При обнаружении перегруза мельницы необходимо отключить ЛПСУ, подачу воздуха в мельницу сокращать не следует т.к. это приведет к ухудшению вентиляции барабана и увеличению времени её расхолаживания.
	При расхолаживании мельницы контролировать температуру аэросмеси за мельницей и температуру подшипников мельницы. При снижении величины сопротивления мельницы до рабочего значения вновь включить ЛПСУ, восстановить режим системы пылеприготовления.
-	Забивание сепаратора пылесистемы.
	Признаки забивания сепаратора:
а/	уменьшение сопротивления мельницы;
б/	понижение нагрузки электродвигателя МВ;
в/	прекращение работы мигалок на течках возврата;
г/	угрубление тонины помола пыли.
	Для восстановления нормального положения необходимо:
а/	прекратить питание мельницы углем, поддерживать температуру за мельницей в допустимых пределах;
б/	проверить положение створок сепараторов;
в/	проверить через лючки забития сепаратора щепой, резиной и другими предметами;
г.	обеспечить нормальную работу мигалок на течках возврата.
	Если эти меры не помогут, нужно, остановив пылесистему, открыть люк в сепараторе, осмотреть и очистить его от пыли и посторонних предметов.
-	Забивание циклона пылесистемы.
	Признаки забивания циклона:
а/	резкий наброс тепла в топке котла или повышение параметров пара из-за увеличения подачи помимо питателей через сбросные горелки;
б/	увеличение тока электродвигателя МВ против обычной нагрузки ( 40А);
в/	уменьшение разряжения до мельницы и за ней (сопротивление ШБМ).
	Забивание циклона может произойти из-за повреждения мигалки или засорения сетки под циклоном. На циклонах оборудованных аэраторами пересыпки пыли, забитие циклона происходит при отсутствии подачи воздуха в аэратор, забитии трубопроводов пересыпки пыли. На циклонах пылесистемы «Б» забитие циклона может произойти из-за обрыва перикидного шибера под ним. При неполном закрытии мигалки возникает присос воздуха в циклон. В этом случае пыль в циклоне не оседает, а подается МВ в топку, вследствие чего происходит самопроизвольный наброс тепловыделения в топке ( рост температуры в поворотном газаходе).
	При появлении признаков забивания циклона необходимо прекратить подачу угля в мельницу, проверить и при необходимости очистить сетку на течке под циклоном, проверить работу мигалки, аэратора, принять меры к восстановлению работы циклона пыли.
	Повышенное разряжение перед МВ или повышенное давление за ним при одновременной разгрузке его электродвигателя может быть вызвано неполным открытием одного из шиберов до МВ или после него.