- •Поголовье крупного рогатого скота на начало года, тыс. Гол.
- •Поголовье свиней на начало года, тыс. Гол.
- •Поголовье мелкого рогатого скота и птицы, тыс. Гол.
- •Деловой выход молодняка, гол.
- •Средняя живая масса 1 головы, кг
- •Исходные данные
- •Исходные данные
- •Годовой объем переработки сырья
- •Тема: размещение перерабатывающих производств
- •Наличие сырья и емкость рынка мясопродуктов
- •Транспортировка животных и готовой продукции
- •Потребность в железнодорожном транспорте для перевозки животных (пункты….. И ……)
- •Общая величина транспортных расходов, млн. Руб.
- •Исходные данные
- •Тема: специализация и кооперирование производства.
- •Годовая выработка масла и сыра на заводах после специализации, т
- •Реализация масла и сыра в местах производства, т
- •Расстояние между заводами и размер капиталовложений на реконструкцию заводов для проведения специализации
- •Нормативы затрат на выработку 1 т готовой продукции
- •Эксплуатационные расходы на выработку продукции до специализации
- •Эксплуатационные расходы на выработку продукции после специализации
- •Нормативы для расчетов
- •Количество сырья, перерабатываемого на заводах, т
- •Расстояние между заводами и единовременные затраты для осуществления кооперирования
- •Себестоимость 1 т пара на заводах, тыс. Руб.
- •Исходные данные
- •Годовая экономия текущих затрат
- •Исходные данные
- •Исходные данные
- •Исходные данные
- •Справочные данные
- •Организационно-технические мероприятия
- •Тема: эффективность производства
- •Средние оптовые цены на молочную продукцию
- •Годовая выработка продукции молочного комбината
- •Полная себестоимость и стоимость опф комбината
- •Финансовые результаты деятельности молочного комбината
- •Стоимость 1 т-км при перевозке грузов I класса автомобильным транспортом
- •Темы и задания
Транспортировка животных и готовой продукции
№ варианта |
Расстояние между Пунктами, км |
Виды транспортных сообщений между пунктами |
Расстояние до пунктов Д от пунктов, км |
Способ транспортировки в пункт готовой продукции |
||||||
I и II |
II и III |
I и III |
I и II |
II и III |
I и III |
I |
II |
III |
||
1 |
88 |
126 |
90 |
ж/д транспорт |
а/т транспорт |
ж/д или а/тр. |
90 |
110 |
98 |
ж/д транспорт |
2 |
139 |
76 |
112 |
ж/д транспорт |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
132 |
70 |
68 |
а/транспорт |
3 |
160 |
100 |
80 |
ж/д транспорт |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
60 |
120 |
70 |
а/транспорт |
4 |
50 |
47 |
85 |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
115 |
76 |
74 |
а/транспорт |
5 |
112 |
115 |
96 |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
а/транспорт |
82 |
65 |
89 |
ж/д транспорт |
6 |
95 |
150 |
74 |
а/транспорт |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
100 |
130 |
120 |
ж/д транспорт |
7 |
70 |
69 |
115 |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
115 |
92 |
86 |
а/транспорт |
8 |
173 |
88 |
43 |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
75 |
90 |
85 |
а/транспорт |
9 |
80 |
51 |
162 |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
ж/д транспорт |
93 |
88 |
83 |
а/транспорт |
10 |
135 |
104 |
75 |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
79 |
105 |
97 |
ж/д транспорт |
11 |
72 |
65 |
158 |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
80 |
86 |
100 |
а/транспорт |
12 |
87 |
145 |
48 |
ж/д транспорт |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
95 |
127 |
78 |
ж/д транспорт |
13 |
150 |
126 |
52 |
а/транспорт |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
70 |
97 |
42 |
а/транспорт |
14 |
110 |
89 |
94 |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
ж/д транспорт |
87 |
90 |
119 |
ж/д транспорт |
15 |
65 |
138 |
100 |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
138 |
102 |
86 |
ж/д транспорт |
16 |
142 |
70 |
61 |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
ж/д транспорт |
142 |
93 |
89 |
а/транспорт |
17 |
84 |
73 |
165 |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
94 |
105 |
121 |
а/транспорт |
18 |
83 |
120 |
107 |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
96 |
112 |
98 |
ж/д транспорт |
19 |
160 |
56 |
58 |
ж/д транспорт |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
135 |
90 |
78 |
ж/д транспорт |
20 |
93 |
85 |
104 |
а/транспорт |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
90 |
105 |
83 |
ж/д транспорт |
21 |
126 |
90 |
87 |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
82 |
73 |
65 |
а/транспорт |
22 |
95 |
112 |
100 |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
ж/д транспорт |
101 |
87 |
94 |
а/транспорт |
23 |
140 |
130 |
67 |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
139 |
90 |
60 |
ж/д транспорт |
24 |
115 |
125 |
80 |
ж/д транспорт |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
60 |
72 |
58 |
ж/д транспорт |
25 |
85 |
90 |
100 |
а/транспорт |
ж/д транспорт |
ж/д или а/тр. |
63 |
89 |
100 |
а/транспорт |
26 |
116 |
120 |
89 |
ж/д транспорт |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
96 |
108 |
115 |
ж/д транспорт |
27 |
92 |
88 |
118 |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
ж/д транспорт |
72 |
65 |
68 |
ж/д транспорт |
28 |
115 |
82 |
106 |
ж/д транспорт |
ж/д или а/тр. |
а/транспорт |
91 |
72 |
84 |
ж/д транспорт |
29 |
108 |
93 |
29 |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
52 |
95 |
98 |
ж/д транспорт |
30 |
100 |
94 |
105 |
ж/д или а/тр. |
ж/д транспорт |
а/транспорт |
94 |
80 |
86 |
а/транспорт |
Исходные данные для решения задания представлены в таблице 22.
При выполнении данного задания прежде всего необходимо определить величину транспортных расходов по доставке животных на мясокомбинат.
Животных доставляют из двух пунктов возможного строительства в третий. В том случае, если для перевозки можно использовать разные виды транспорта (железнодорожный или автомобильный), нужно выбрать более экономичный.
Решение задания начинают с определения потребности в железнодорожном транспорте (табл. 24).
ТАБЛИЦА 24