Посадки шарикоподшипников 0-6-го класса точности на вал
Номинальные диаметры, мм |
Допускаемые отклонения, мкм |
||||||||||||||||
Допускаемые отклонения наружного диаметра подшипника, мкм |
f6 |
g6 |
h6 |
j 6 |
k6 |
m6 |
n6 |
||||||||||
Предельные отклонения диаметра вала |
|||||||||||||||||
Св. |
До |
верхнее |
нижнее |
верхнее |
нижнее |
верхнее |
нижнее |
верхнее |
нижнее |
верхнее |
нижнее |
верхнее |
нижнее |
верхнее |
нжнее |
верхнее |
нижнее |
30 50 80
120 180 |
50 80 120
180 250 |
0 |
-12 -15 -20
-25 -30 |
-25 -30 -36
-43 -50 |
-41 -49 -58
-68 -79 |
+34 +40 +47 +54 +61 +61 |
-9 -10 -12
-14 -15 |
0 |
-16 -19 -22
-25 -29 |
+8 +9,5 +11
+12,5 +14,5 |
-8 -9,5 -11
-12,5 -14,5 |
+18 +21 +25
+28 +33 |
+2 +2 +3
+3 +4 |
+25 +30 +35
+40 +46 |
+9 +11 +13
+15 +17 |
+33 +39 +;:45
+54 :+63 |
+17 +20 +23
+27 +31 |
Приложение П.3
Система отверстия. Посадки с натягом
D….D |
H7 |
p6 |
r6 |
s6 |
t6 |
s7 |
u7 |
|||
Отклонения, мкм |
||||||||||
Св. 40 до 50 |
+25 0 |
+42 +26 |
+50 +34 |
+59 +43 |
+70 +54 |
+68 +43 |
+95 +70 |
|||
" 50 " 65 |
+30 0 |
+51 +32 |
+60 +41 |
+72 +53 |
+85 +66 |
+83 +53 |
+117 +87 |
|||
" 65 " 80 |
+62 +43 |
+78 +59 |
+94 +75 |
+89 +59 |
+132 +102 |
|||||
" 80 "100 |
+35 0 |
+59 +37 |
+73 +51 |
+93 +71 |
+113 +91 |
+106 +71 |
+159 +124 |
|||
« 100 « 120 |
+76 +54 |
+101 +79 |
+126 +104 |
+114 +79 |
+179 +144 |
|||||
" 120 " 140 |
+40 0 |
+68 +43 |
+88 +63 |
+117 +92 |
+147 +122 |
+132 +92 |
+210 +170 |
|||
" 140 " 160 |
+90 +65 |
+125 +100 |
+159 +134 |
+140 +100 |
+230 +190 |
|||||
" 160 " 180 |
+93 +68 |
+133 +108 |
+171 +146 |
+148 +108 |
+250 +210 |
|||||
" 180 " 200 |
+46 0 |
+79 +50 |
+106 +77 |
+151 +122 |
+195 +166 |
+168 +122 |
+282 +236 |
|||
" 2000 " 225 |
+109 +80 |
+159 +130 |
+209 +180 |
+176 +130 |
+304 +258 |
|||||
.
Приложение 4